[新车新款] 重新定局旗舰豪华 全新奔驰S级首发
新车中控台驾驶员一侧的上半部分集成了增强现实型抬头显示（AR-HUD），为驾驶辅助系统和导航信息提供了大量增强现实的内容展示，可根据现实道路的构成在HUD中提供相应的功能指示。新车还将采用全液晶仪表盘，该仪表盘可以展示不同风格的界面UI为用户带来不一样的视觉体验。
中控正中央则配备了12.8英寸的OLED触控显示屏，其分辨率达到了1888x1728，该显示屏将集成全新S级多种数字化功能。最让人兴奋的还是奔驰此次随着全新S级一起发布的全新MBUX信息娱乐系统，该系统集成了指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等科技化配置，并且可实现无触摸式操作，还可利用集成在屏幕中的摄像头，捕捉乘坐者观看屏幕时双眼的位置与距离，经过系统算法并结合一种特殊的屏幕像素结构和复杂的屏幕矩阵，来达到肉眼可感知的景深，以完美展现不同角度的裸眼3D显示。同时，新车的语音控制系统还可以联动智能家居，在车内就能控制家中的电气设备；另外，该语音系统还特别针对中国优化了用语音需找餐馆以及点餐的功能。
此外，该系统可以让不同位置的乘客独立操控娱乐系统，给与最大的自由度。整个交互系统最大的亮点，是新车可以利用MBUX Interior Assist系统的摄像头和算法，去学习和判断使用者的意图，它能做到的事情包括：如果驾驶员将视线朝后窗上方看，系统会自动打开百叶窗；如果驾驶员在黑暗中寻找副驾驶位上的东西，则会自动打开车内灯等。另外系统还可以识别手部动作，驾驶员或乘客可以无接触的打开天窗以及控制屏幕功能，例如当你举起手臂在空中做一个向后拨撩的手势，天窗就会自动打开等。
除了更加数字化的智能车机系统外，全新一代奔驰S级的安全辅助配置也将得到提升。全新奔驰S级将搭配更多的“黑科技”，例如智能魔术车身控制系统（借助5个多核处理器、20多个传感器以及立体摄像头对不同的行驶情况作出预先反应）、后轮主动转向系统（最大可达10度）、新一代驾驶辅助组件（包含360全景摄像头以及智能泊车系统等）、预防性侧碰撞保护功能（探测到侧面撞击时抬高车身）与全新设计的车内安全气囊系统。据官方透露，在2021年的下半年将先期在德国引入L3自动驾驶，让用户体会到以人为本的豪华感。
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中控正中央则配备了12.8英寸的OLED触控显示屏，其分辨率达到了1888x1728，该显示屏将集成全新S级多种数字化功能。最让人兴奋的还是奔驰此次随着全新S级一起发布的全新MBUX信息娱乐系统，该系统集成了指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等科技化配置，并且可实现无触摸式操作，还可利用集成在屏幕中的摄像头，捕捉乘坐者观看屏幕时双眼的位置与距离，经过系统算法并结合一种特殊的屏幕像素结构和复杂的屏幕矩阵，来达到肉眼可感知的景深，以完美展现不同角度的裸眼3D显示。同时，新车的语音控制系统还可以联动智能家居，在车内就能控制家中的电气设备；另外，该语音系统还特别针对中国优化了用语音需找餐馆以及点餐的功能。
此外，该系统可以让不同位置的乘客独立操控娱乐系统，给与最大的自由度。整个交互系统最大的亮点，是新车可以利用MBUX Interior Assist系统的摄像头和算法，去学习和判断使用者的意图，它能做到的事情包括：如果驾驶员将视线朝后窗上方看，系统会自动打开百叶窗；如果驾驶员在黑暗中寻找副驾驶位上的东西，则会自动打开车内灯等。另外系统还可以识别手部动作，驾驶员或乘客可以无接触的打开天窗以及控制屏幕功能，例如当你举起手臂在空中做一个向后拨撩的手势，天窗就会自动打开等。
除了更加数字化的智能车机系统外，全新一代奔驰S级的安全辅助配置也将得到提升。全新奔驰S级将搭配更多的“黑科技”，例如智能魔术车身控制系统（借助5个多核处理器、20多个传感器以及立体摄像头对不同的行驶情况作出预先反应）、后轮主动转向系统（最大可达10度）、新一代驾驶辅助组件（包含360全景摄像头以及智能泊车系统等）、预防性侧碰撞保护功能（探测到侧面撞击时抬高车身）与全新设计的车内安全气囊系统。据官方透露，在2021年的下半年将先期在德国引入L3自动驾驶，让用户体会到以人为本的豪华感。
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