[香港] 他们上下班如何成为香港防疫漏洞?
伪造检测报告，业界早有耳闻。航海经验丰富的温子安对假检测报告并不感到意外，“这么久没有上船没有收入嘛！20元讲真对一些菲律宾海员来讲不是说很贵......他们愿意冒这个风险我觉得都不奇怪。”
陈强也认同，部分船员或者“黑心代理”的确可以以此躲过政府要求，因为“另一个国家的人很少会这么着紧你的报告是不是真的。”
记者就假检测报告向Gautam查证，他表示曾听过相关传闻。不过，他认为船东没有必要铤而走险——因为如让染疫船员登船，就会像现在南丫岛海面的六艘货船一样，无法按计划开展航程，导致经济损失。
7月23日，卫生署证实有6艘货船因有船员确诊，导致合共140名船员正于南丫岛海上隔离。24日，医学会传染病顾问委员会主席梁子超坦承，港府难查证报告真伪，“就算可以查，卫生署人员都未必有时间每份报告去查”。而截止当天，海事处表示已有约一万名抵港船员获豁免检疫。
2020年8月4日，一艘行驶在维港外的货船。摄：陈焯煇/记者
豁免检疫不符合公众利益？
陈强认为，政府对船员的检疫措施是拦截病毒至关重要的环节。“如果香港做得好些，你又要negative（阴性报告）、之后让你在禁区里面就不要周围去，然而直接上船的话，船员能够传染给人的风险就可以减到最低......但是他们（香港政府）就没有这样做。”
回看疫症汹汹前来的初期，面对专家对豁免船员收紧检测的建议，政府多番强调香港依靠外地供应物资，停止豁免检疫不符合“公众利益”。
“但运货还运货，换人还换人，完全是两个concept。”东哥驳斥，政府的说法是“偷换概念”。
“香港换不到就去其他可以换的地方换啰。要不你就提高门槛、加强检疫程序，不是随便放人进来。”东哥说来火滚，虽然身为高危一族，但他说自己并不担心，“只系睇唔过眼政府唔做野又或者做错野，从而害死香港人姐！”（只是看不过眼政府不做事或做错事，从而害死香港人）
事实上，政府相关部门对放宽船员换班的工作，一向有进行持续关注与建议，但这并不代表层层漏洞得以填补，防疫界线也不见变得坚固。
从6月8日、即港府全面准备放宽船员换班前夕开始，海事处已不时向船务代理、船公司发出指引，建议代理须为换替船员安排住宿及点对点交通等。但因相关指引版本屡变且并非强制性执行，“有时我地都俾呢啲《指引》搞到头痕。”东哥说。（有时候我们被这些指引搞得很乱）
曾任船长的温子安亦指出，船公司无权利要求船员跟从非法律上的指引。这个时候，即使相关部门对船员换班的建议和指引如何缜密不透风，如果没有首长下放的法律效力，一切都只能流于空谈。
“放宽的出发点是好的，但这些细节位你一定要做好，不然就会影响到香港市民。”温子安说。
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陈强也认同，部分船员或者“黑心代理”的确可以以此躲过政府要求，因为“另一个国家的人很少会这么着紧你的报告是不是真的。”
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7月23日，卫生署证实有6艘货船因有船员确诊，导致合共140名船员正于南丫岛海上隔离。24日，医学会传染病顾问委员会主席梁子超坦承，港府难查证报告真伪，“就算可以查，卫生署人员都未必有时间每份报告去查”。而截止当天，海事处表示已有约一万名抵港船员获豁免检疫。
2020年8月4日，一艘行驶在维港外的货船。摄：陈焯煇/记者
豁免检疫不符合公众利益？
陈强认为，政府对船员的检疫措施是拦截病毒至关重要的环节。“如果香港做得好些，你又要negative（阴性报告）、之后让你在禁区里面就不要周围去，然而直接上船的话，船员能够传染给人的风险就可以减到最低......但是他们（香港政府）就没有这样做。”
回看疫症汹汹前来的初期，面对专家对豁免船员收紧检测的建议，政府多番强调香港依靠外地供应物资，停止豁免检疫不符合“公众利益”。
“但运货还运货，换人还换人，完全是两个concept。”东哥驳斥，政府的说法是“偷换概念”。
“香港换不到就去其他可以换的地方换啰。要不你就提高门槛、加强检疫程序，不是随便放人进来。”东哥说来火滚，虽然身为高危一族，但他说自己并不担心，“只系睇唔过眼政府唔做野又或者做错野，从而害死香港人姐！”（只是看不过眼政府不做事或做错事，从而害死香港人）
事实上，政府相关部门对放宽船员换班的工作，一向有进行持续关注与建议，但这并不代表层层漏洞得以填补，防疫界线也不见变得坚固。
从6月8日、即港府全面准备放宽船员换班前夕开始，海事处已不时向船务代理、船公司发出指引，建议代理须为换替船员安排住宿及点对点交通等。但因相关指引版本屡变且并非强制性执行，“有时我地都俾呢啲《指引》搞到头痕。”东哥说。（有时候我们被这些指引搞得很乱）
曾任船长的温子安亦指出，船公司无权利要求船员跟从非法律上的指引。这个时候，即使相关部门对船员换班的建议和指引如何缜密不透风，如果没有首长下放的法律效力，一切都只能流于空谈。
“放宽的出发点是好的，但这些细节位你一定要做好，不然就会影响到香港市民。”温子安说。
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