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航司不收货,波音空客堆"机"如山 | 温哥华教育中心
   

[波音] 航司不收货,波音空客堆"机"如山

  随着宽体客机的交付速度放缓,波音公司也于今年4月宣布减产,不再维持每月生产14架787型飞机和5架777型飞机的生产计划。


  另一方面,自去年3月开始,监管机构对波音737 Max下达禁飞令,当时波音仍有420多架737 Max尚未交付。今年5月27日,在停产四个多月后,波音恢复了该机型的生产,预计明年产量将达到每月31架,但仅为停产前的一半。目前有消息称,美国联邦航空管理局不太可能在10月前批准737 Max飞行。

  一位了解波音公司计划的人士向《华尔街日报》表示,由于工厂附近的停机场已经全部停满,波音开始在加州维克多维尔的一个机场停放部分飞机。

  据Simple Flying25日报道,伊朗航空刚在飞机交付前的最后一刻,取消了于2016年1月与空客公司签订的价值约250亿美元的订单,其中包括12架A380、46架A320、38架远程A330和16架A350。


  延迟交付给波音、空客造成了巨大的财务压力。分析师预计,空客公司第二季度将亏损数十亿美元。而通用电气公司在内的多家供应商也将受到波及,因为与制造商们一样,他们只有在飞机交付时才能收到大部分费用。波音、空客和通用电气三家公司的第二季度财报将于本月29、30日公布。

  为了应对急剧下降的航空旅行需求和财务危机,空客公司已宣布计划裁员1.5万人次,并将产量降低约三分之一。波音公司也已削减了产量,并将削减全球16万员工人数的10%。

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