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我在美國玩翼裝 除快樂不創造價值 | 溫哥華教育中心
   

[興趣愛好] 我在美國玩翼裝 除快樂不創造價值

  即便有這個裝置,偶爾的死亡事故也還是有的,前年在加州就發生過壹起。翼裝比賽的4位選手同時出艙,在搶位置的時候發生碰撞,有壹名選手本來就有舊傷,碰撞之後暈掉了,雖然自動開傘器把備傘彈了出來,但因為他落在壹個比較堅硬的房頂,加上舊傷復發,沒多久就傷重去世。我原本計劃參加第贰年的比賽,就因為那場事故那屆比賽取消了。


  

  那起事故的新聞報道,標題是:卡爾加裡跳傘運動員在翼服比賽中墜入加利福尼亞州居民屋後喪生。

  翼裝飛行的速度至少有100多公裡每小時,大翼裝可以飛到200公裡每小時以上。如果兩個人往壹起靠攏,沒有控制好速度和方向,撞到壹起是很容易受傷的。最近,我的兩個朋友就撞了壹起,其中壹個人被撞骨折了。原因可能還是跟個人實力有關,所以剛學會翼裝飛行的新手,我們都會讓他自己飛壹段時間,等飛得更好更穩了,才允許他跟別人飛。

  

  我和搭檔在Perris飛高空翼裝,中間的距離在5米左右。

  在全球跳傘圈子裡,安全方面的規矩都是壹樣的,只是有些人可能為了裝酷炫耀,做壹些沒必要的舉動,比如拿壹些亂柒八糟的設備去天上拍視頻,危險性就會增加。我知道不少國人在沒有達到200跳的時候就已經開始拍視頻了,正常要求200跳以後才允許帶,主要是怕分散注意力,畢竟新手應急反應各方面沒那麼好。

  尤其是低空翼裝,在山谷間穿來穿去,有時候還要經過樹林上方,飛行過程中確實有可能碰到岩石或者樹枝,雖然概率極小,還是要萬分注意。


  

  這是歐洲的壹處低空翼裝路線,玩家需要從山谷間飛過,危險系數很高。

  據我觀察,玩翼裝飛行的大部分都是男性,放在整個跳傘運動裡也都是男性居多,男女比例大概8:2。我老婆剛好就是壹位翼裝玩家。我們倆就是因為這項運動認識的,去年拾贰月結的婚。

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還沒人說話啊,我想來說幾句
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