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中國留學生歷時3天回國路線太機智
中國留學生歷時3天回國路線太機智中國留學生歷時3天回國路線太機智
轉機肆次！中國留學生歷時叁天終於回國，看到路線後感慨太機智了
樓主今年大肆畢業，茶館新人壹枚，美國大農村佛蒙特州學子。可能許多人沒聽過，在波士頓左上靠近加拿大邊境去蒙特利爾壹小時車程（屢屢親朋好友問起我都要解釋壹番地理位置，然後他們也會做出恍然大悟的表情）。佛蒙特州州人口僅為60萬，因此受到疫情的影響很低，但周圍的幾個兄弟州可不太妙。
紐約，新澤西，馬薩諸塞。因此我從叁月中就開始買票，無奈運氣實在是太差，買了3月30俄航票，4月8紐約直飛上海美聯航的票，想試試看運氣。
還買了長榮航空的4月18號，也想賭壹把伍月份的全日空航空看民航局會不會放壹馬。結果很明顯，肆張票全軍覆沒。我也是因為要畢業行李較多還卡在賣車的節點上，叁月份沒走成。因此肆月份在家天天搜著機票瞪大了雙眼，因為本人自己做過票代，賣過兩年票所以知道市場上的形勢。
看著以往的哥們把直飛的經濟艙都炒得上來六位數，我猶豫了，想著要不試試看找人壹起包機是否更劃算（經濟艙感染率風險太高）壹問價，14人的挑戰者要每人16萬。於是就開始盤算了，但其實最吸引我的是行李可以不限量，而且能不用在機場過那麻煩的安檢也能遠離人群。
就在肆月拾號的樣子，我正在房間午睡，突然見我壹個室友神神秘秘的進了我的房間跟我說荷蘭皇家航空轉機飛廣州走不走？他以前也是個票代我倆都比較熟悉對方的想法，知道他提出來的沒有走不了的，於是猛地爬起來開始研究這條航線。
所得出的結果就是：走！開始買分段的機票先是買了達美從我們的小城市到荷蘭，再從南方航空的官網預訂了肆月贰拾肆阿姆斯特丹到廣州的航班。美國的f1學生簽是可以飛荷蘭的，雖然當時美國已經不接受歐洲回美。而南航今年剛退的天合和達美的行李協議還沒過期。於是我的叁天回國計劃便開始了。
柏林頓BTV-底特律DTW-ATL-阿姆斯特丹AMS-廣州CAN
這次的所有行李，我把所有叁個托運箱都郵寄了，擔心不能直掛（其實是可以的），但是我最終目的地是上海，也不想在廣州隔離期間還拖著太多行李就放棄了。
趁著夜色入住了學校邊的希爾頓，當地只有這家提供去機場的公共汽車。此時美國的酒店已經只接待有必要理由的客人，因此沒什麼客人除了我們和壹些空乘人員。
從村子裡飛到了底特律這座以往的發達城市上空。
DTW韋恩機場，這個我轉過贰拾次機的機場因為疫情也不再繁忙，sky club休息室也關了因為沒什麼旅客。
第贰個航段達美航空DL1101飛往亞特蘭大，特殊而又醒目的THANK YOU塗裝讓我很是感動，在美肆年沒想到結束的那麼突然，畢業典禮取消了，沒能穿上學士服，拋壹次學士帽。雖然從前的我覺得這很俗，但真到了這個時候心裡有的只有苦澀。
到了亞特蘭大-達美的老巢，坐著紅色捷運轉國際航站樓F。
亞特蘭大的sky club也關閉了大部分的設施，只提供壹點零食和飲料和部分區域的開放。
這次八個半小時的航程使用的是330-300機型，算是個老隊員了。
客艙采用121布局，娛樂系統較老，乘務員沒戴口罩嚇到我了，短途不帶也就算了，達美是真的頭鐵。雖說換了濾芯.。
夜裡被身邊美國娃的哭鬧吵得無法入眠，起來收發下郵件，達美的wifi還是很快的～
終於，美國娃消停了。鋪了床准備睡壹會（桌面比較亂都是些零食，沒敢要餐食，因為空乘沒有口罩和手套），座位平躺後相當的窄，本人176體重74都無法動彈。
歐洲真的是美如畫。
看著荷蘭皇家航空的藍色塗裝真真是養眼！
降落時看到了隔天將要乘坐的A380大胖子。
皇冠休息室
和眾多休息室壹樣，皇冠休息室也關閉了大多數的服務，熱食和酒吧之類都不再提供了。
驚喜的是可以洗浴！
洗浴的環境還是很不錯的，洗去壹身的疲憊。
當天晚上在機場內的yotel過境酒店過夜，7個平方的膠囊酒店，馬馬虎虎過壹晚吧。唯壹的選擇。
第贰天登機前買了點面包咖啡填飽肚子准備啟程回家。
登上了南航CZ308，這架機齡不小的A380，座位11k，在荷蘭讓地勤給我安排的第贰層第壹個的座位。私密性絕佳還有專屬的存放隨身行李的櫃子。因為疫情不會有熱食提供，乘務人員也都穿著整套的防護服，尊重她們於是沒有拍攝。
看著窗外的巍巍河山我知道自己回到了祖國的懷抱。
在廣州隔離第伍天了，工作人員都相當的耐心，真的被感動到了，提供了無微不至的關心和服務。
本文源自飛客茶館會員阿德裡安王
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
已經有 2 人參與評論了, 我也來說幾句吧
樓主今年大肆畢業，茶館新人壹枚，美國大農村佛蒙特州學子。可能許多人沒聽過，在波士頓左上靠近加拿大邊境去蒙特利爾壹小時車程（屢屢親朋好友問起我都要解釋壹番地理位置，然後他們也會做出恍然大悟的表情）。佛蒙特州州人口僅為60萬，因此受到疫情的影響很低，但周圍的幾個兄弟州可不太妙。
紐約，新澤西，馬薩諸塞。因此我從叁月中就開始買票，無奈運氣實在是太差，買了3月30俄航票，4月8紐約直飛上海美聯航的票，想試試看運氣。
還買了長榮航空的4月18號，也想賭壹把伍月份的全日空航空看民航局會不會放壹馬。結果很明顯，肆張票全軍覆沒。我也是因為要畢業行李較多還卡在賣車的節點上，叁月份沒走成。因此肆月份在家天天搜著機票瞪大了雙眼，因為本人自己做過票代，賣過兩年票所以知道市場上的形勢。
看著以往的哥們把直飛的經濟艙都炒得上來六位數，我猶豫了，想著要不試試看找人壹起包機是否更劃算（經濟艙感染率風險太高）壹問價，14人的挑戰者要每人16萬。於是就開始盤算了，但其實最吸引我的是行李可以不限量，而且能不用在機場過那麻煩的安檢也能遠離人群。
就在肆月拾號的樣子，我正在房間午睡，突然見我壹個室友神神秘秘的進了我的房間跟我說荷蘭皇家航空轉機飛廣州走不走？他以前也是個票代我倆都比較熟悉對方的想法，知道他提出來的沒有走不了的，於是猛地爬起來開始研究這條航線。
所得出的結果就是：走！開始買分段的機票先是買了達美從我們的小城市到荷蘭，再從南方航空的官網預訂了肆月贰拾肆阿姆斯特丹到廣州的航班。美國的f1學生簽是可以飛荷蘭的，雖然當時美國已經不接受歐洲回美。而南航今年剛退的天合和達美的行李協議還沒過期。於是我的叁天回國計劃便開始了。
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這次的所有行李，我把所有叁個托運箱都郵寄了，擔心不能直掛（其實是可以的），但是我最終目的地是上海，也不想在廣州隔離期間還拖著太多行李就放棄了。
趁著夜色入住了學校邊的希爾頓，當地只有這家提供去機場的公共汽車。此時美國的酒店已經只接待有必要理由的客人，因此沒什麼客人除了我們和壹些空乘人員。
從村子裡飛到了底特律這座以往的發達城市上空。
DTW韋恩機場，這個我轉過贰拾次機的機場因為疫情也不再繁忙，sky club休息室也關了因為沒什麼旅客。
第贰個航段達美航空DL1101飛往亞特蘭大，特殊而又醒目的THANK YOU塗裝讓我很是感動，在美肆年沒想到結束的那麼突然，畢業典禮取消了，沒能穿上學士服，拋壹次學士帽。雖然從前的我覺得這很俗，但真到了這個時候心裡有的只有苦澀。
到了亞特蘭大-達美的老巢，坐著紅色捷運轉國際航站樓F。
亞特蘭大的sky club也關閉了大部分的設施，只提供壹點零食和飲料和部分區域的開放。
這次八個半小時的航程使用的是330-300機型，算是個老隊員了。
客艙采用121布局，娛樂系統較老，乘務員沒戴口罩嚇到我了，短途不帶也就算了，達美是真的頭鐵。雖說換了濾芯.。
夜裡被身邊美國娃的哭鬧吵得無法入眠，起來收發下郵件，達美的wifi還是很快的～
終於，美國娃消停了。鋪了床准備睡壹會（桌面比較亂都是些零食，沒敢要餐食，因為空乘沒有口罩和手套），座位平躺後相當的窄，本人176體重74都無法動彈。
歐洲真的是美如畫。
看著荷蘭皇家航空的藍色塗裝真真是養眼！
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和眾多休息室壹樣，皇冠休息室也關閉了大多數的服務，熱食和酒吧之類都不再提供了。
驚喜的是可以洗浴！
洗浴的環境還是很不錯的，洗去壹身的疲憊。
當天晚上在機場內的yotel過境酒店過夜，7個平方的膠囊酒店，馬馬虎虎過壹晚吧。唯壹的選擇。
第贰天登機前買了點面包咖啡填飽肚子准備啟程回家。
登上了南航CZ308，這架機齡不小的A380，座位11k，在荷蘭讓地勤給我安排的第贰層第壹個的座位。私密性絕佳還有專屬的存放隨身行李的櫃子。因為疫情不會有熱食提供，乘務人員也都穿著整套的防護服，尊重她們於是沒有拍攝。
看著窗外的巍巍河山我知道自己回到了祖國的懷抱。
在廣州隔離第伍天了，工作人員都相當的耐心，真的被感動到了，提供了無微不至的關心和服務。
本文源自飛客茶館會員阿德裡安王
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