[ICBC] ICBC新增1.58億盈利 仍不考慮退費
(加西網綜合)卑詩省總檢察長 David Eby說,盡管自從COVID-19大流行開始以來,交通事故已大大減少,但ICBC仍不會向BC省的駕駛員提供退費服務。

ICBC不退費的理由是:新冠疫情帶來的影響還不清楚。理由有點牽強有木有?

David Eby表示,新冠疫情期間,交通事故率降低雖然節省了ICBC的理賠費用,但同時ICBC的投資收入損失、大批司機取消汽車保險服務,這使得ICBC的損失巨大,目前的財務波動很不正常。
不過從其他媒體的報道來看,ICBC在疫情期間由於減少理賠所節省的收入已經超過了1.58億加元。


Eby表示,他也知道很多人在呼吁降低ICBC汽車保費,畢竟馬路上行駛的汽車大幅減少,疫情期間人們使用汽車的頻率也比以往大幅下降。
但是,Eby說,從現在來決定退費還為時過早,沒人知道年底會是什麼樣。ICBC將等到年底,根據屆時的情況再來決定如何處理任何盈余,因為ICBC不確定是否會有盈余。
Eby 解釋說,ICBC幾乎沒有資本儲備來承受市場的波動,現在判斷這種大流行病是否會導致利益轉移給駕駛員還為時過早。到本財年結束還有10個月的時間,但如果ICBC到10個月後真的會有盈余,Eby也承諾,將會把所有的財政盈余最終讓BC的駕駛員受益。
加拿大和美國很多其他私營的汽車保險公司,在疫情爆發後,都向投保的駕駛員提供了10%-25%的退費行為,不過在BC省,由於ICBC是唯壹的壟斷性的汽車保險公司,因此壹直沒有競爭對手,也不會跟進這些私營保險公司的行為。
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ICBC不退費的理由是:新冠疫情帶來的影響還不清楚。理由有點牽強有木有?

David Eby表示,新冠疫情期間,交通事故率降低雖然節省了ICBC的理賠費用,但同時ICBC的投資收入損失、大批司機取消汽車保險服務,這使得ICBC的損失巨大,目前的財務波動很不正常。
不過從其他媒體的報道來看,ICBC在疫情期間由於減少理賠所節省的收入已經超過了1.58億加元。


Eby表示,他也知道很多人在呼吁降低ICBC汽車保費,畢竟馬路上行駛的汽車大幅減少,疫情期間人們使用汽車的頻率也比以往大幅下降。
但是,Eby說,從現在來決定退費還為時過早,沒人知道年底會是什麼樣。ICBC將等到年底,根據屆時的情況再來決定如何處理任何盈余,因為ICBC不確定是否會有盈余。
Eby 解釋說,ICBC幾乎沒有資本儲備來承受市場的波動,現在判斷這種大流行病是否會導致利益轉移給駕駛員還為時過早。到本財年結束還有10個月的時間,但如果ICBC到10個月後真的會有盈余,Eby也承諾,將會把所有的財政盈余最終讓BC的駕駛員受益。
加拿大和美國很多其他私營的汽車保險公司,在疫情爆發後,都向投保的駕駛員提供了10%-25%的退費行為,不過在BC省,由於ICBC是唯壹的壟斷性的汽車保險公司,因此壹直沒有競爭對手,也不會跟進這些私營保險公司的行為。
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