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歐美大幅停航中國航空市場半數回暖 | 溫哥華教育中心
   

歐美大幅停航中國航空市場半數回暖

  圖:從政治高度解決經濟問題攝影:拉上窗簾


  而我國則不然,在中央的英明領導下,沒有壹個航空公司裁員!大家眾志成城,想辦法盡快擺脫影響,想辦法撐到再次吃肉。畢竟拾多億人有著驚人的消費總量,只要不封城,出差旅游探親訪友奔喪上學都是客流哇!況且,雖然國際客運不行了,但國際貨運很熱火呀;雖然大飛機暫時趴窩了,但中型機遮天蔽日地飛起來,那也是行業繁榮呀!

  5月1日起,我國民航局下調了航空煤油價格,從每噸3029元直接擼到了1680元,降幅幾乎接近壹半!這價格要是能保持拾年,民營航空能笑到臉上開花!如果民航局再把起降費、航線費、安檢費什麼的都降壹半,地方政府把航線補貼再升壹倍,國務院再多給大家放拾天假,我國的民航復蘇,鐵定立馬到達!

  而實際上,民營航空似乎已經聞到了新鮮空氣的味道。拉總上周在石家莊機場看到,春秋航空的飛機已經不再閒著曬太陽,除了壹架國外歸來的扔在機坪上“通風消毒”之外,其余的全部都在執行任務。有的在上客,有的在滑行;有的剛落地,有的在起飛……反正油價便宜,拉壹半人起飛也不賠呀!

  

  圖:滿眼春秋攝影:拉上窗簾


  如果政策對路,我國民航肯定會成為當前全球灰暗天空裡壹支鮮艷的花朵。隨著彼消我長,中國各公司的機隊排名毫無疑問將大踏步向前。喜歡歌頌偉大成就的人們,可以准備好紙和筆,盡情地揮發吧!……

  對了,那個“50元建設費”,要不今年咱就取消了吧?

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