欧美大幅停航中国航空市场半数回暖
图:从政治高度解决经济问题摄影:拉上窗帘
而我国则不然,在中央的英明领导下,没有一个航空公司裁员!大家众志成城,想办法尽快摆脱影响,想办法撑到再次吃肉。毕竟十多亿人有着惊人的消费总量,只要不封城,出差旅游探亲访友奔丧上学都是客流哇!况且,虽然国际客运不行了,但国际货运很热火呀;虽然大飞机暂时趴窝了,但中型机遮天蔽日地飞起来,那也是行业繁荣呀!
5月1日起,我国民航局下调了航空煤油价格,从每吨3029元直接撸到了1680元,降幅几乎接近一半!这价格要是能保持十年,民营航空能笑到脸上开花!如果民航局再把起降费、航线费、安检费什么的都降一半,地方政府把航线补贴再升一倍,国务院再多给大家放十天假,我国的民航复苏,铁定立马到达!
而实际上,民营航空似乎已经闻到了新鲜空气的味道。拉总上周在石家庄机场看到,春秋航空的飞机已经不再闲着晒太阳,除了一架国外归来的扔在机坪上“通风消毒”之外,其余的全部都在执行任务。有的在上客,有的在滑行;有的刚落地,有的在起飞……反正油价便宜,拉一半人起飞也不赔呀!

图:满眼春秋摄影:拉上窗帘
如果政策对路,我国民航肯定会成为当前全球灰暗天空里一支鲜艳的花朵。随着彼消我长,中国各公司的机队排名毫无疑问将大踏步向前。喜欢歌颂伟大成就的人们,可以准备好纸和笔,尽情地挥发吧!……
对了,那个“50元建设费”,要不今年咱就取消了吧?
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