[新冠疫情] 直击疫情下"半休眠"法兰克福机场
据在机场新秀丽专卖店工作的黄丽说，公司早在3月中旬就要求大部分员工居家办公。黄丽目前仅能拿到基础工资，能否申请国家补助的短期工作制度仍未最终敲定。
Fraport董事会主席舒尔特上周已公开表示：“公司将继续提供最低限度的机场服务，此举是为了保障国家利益，从纯经济角度而言，仅依靠航空货运收入本不足以运营机场。为此我们已做好准备与相关机构商谈，谁来承担该笔费用。”
舒尔特所指的国家利益包括保证医疗物资空运以及德国国防部启动的撤侨行动两方面。3月29日夜间，一笔含280万只口罩的12.7吨医疗物资就从法兰克福机场入关直接被转送至当地医院。
然而，过手医疗物资并不等于拥有医疗物资，法兰克福机场的员工防疫装备几乎与“裸奔”无异。
据笔者观察，无论是机场警察还是各大航空公司的地勤人员，佩戴口罩的人数比例依然不足十分之一。“我们没有分到消毒液，没有口罩，也没有手套”，一位负责管理行李推车的地勤人员表示道。此前已有机场工作人员在当地媒体《op-online》公开批评机场公司：“现在的状况骇人听闻，完全不符合国家的预防传染病规范。”
据悉，如所有德国公司一样，汉莎航空为公司13.5万名员工建议的防疫守则总体有三条：保持安全距离、避免握手以及勤洗手。
据黑森电视台报道，直到三周之前，汉莎还禁止负责在值机柜台入口和安检口答疑、引导人流的员工佩戴口罩。
不过，即使是略显简易的“安全老三条”也没有得到严格执行。尤其是保持安全距离这一条。
如果说空荡荡的机场中哪里还有人气的话，无疑则是护照检查口。虽然在值机柜台、安检入口处都看到醒目的1.5米间隔带，但排成长龙的旅客依然挤做一团，同时仍有超过半数旅客并未佩戴口罩。
地面上的安全距离标识线。图源：钱伯彦
法兰克福机场的护照检查处依然人满为患。图源：Stefan Rüttiger
松懈的防疫措施在抵达大厅也同样十分明显。虽然法兰克福机场很早便设立了隔离区域，但入港旅客从行李提取处前往机场交通依然如入无人之境，并未找到体温检测人员或红外线体温扫描设备。目前确定抵达旅客健康与否的唯一途径，仅是旅客自行填写的入境信息卡。
搭乘最后一架A380返回欧盟的基尔大学附属医学院的医生Kathrin Kelly就在《法兰克福汇报》上公开质疑：“泰国航空的机组人员并未在飞机上分发任何入境信息卡，入港之后也没有任何工作人员负责检查或回收入境信息卡。”
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
Fraport董事会主席舒尔特上周已公开表示：“公司将继续提供最低限度的机场服务，此举是为了保障国家利益，从纯经济角度而言，仅依靠航空货运收入本不足以运营机场。为此我们已做好准备与相关机构商谈，谁来承担该笔费用。”
舒尔特所指的国家利益包括保证医疗物资空运以及德国国防部启动的撤侨行动两方面。3月29日夜间，一笔含280万只口罩的12.7吨医疗物资就从法兰克福机场入关直接被转送至当地医院。
然而，过手医疗物资并不等于拥有医疗物资，法兰克福机场的员工防疫装备几乎与“裸奔”无异。
据笔者观察，无论是机场警察还是各大航空公司的地勤人员，佩戴口罩的人数比例依然不足十分之一。“我们没有分到消毒液，没有口罩，也没有手套”，一位负责管理行李推车的地勤人员表示道。此前已有机场工作人员在当地媒体《op-online》公开批评机场公司：“现在的状况骇人听闻，完全不符合国家的预防传染病规范。”
据悉，如所有德国公司一样，汉莎航空为公司13.5万名员工建议的防疫守则总体有三条：保持安全距离、避免握手以及勤洗手。
据黑森电视台报道，直到三周之前，汉莎还禁止负责在值机柜台入口和安检口答疑、引导人流的员工佩戴口罩。
不过，即使是略显简易的“安全老三条”也没有得到严格执行。尤其是保持安全距离这一条。
如果说空荡荡的机场中哪里还有人气的话，无疑则是护照检查口。虽然在值机柜台、安检入口处都看到醒目的1.5米间隔带，但排成长龙的旅客依然挤做一团，同时仍有超过半数旅客并未佩戴口罩。
地面上的安全距离标识线。图源：钱伯彦
法兰克福机场的护照检查处依然人满为患。图源：Stefan Rüttiger
松懈的防疫措施在抵达大厅也同样十分明显。虽然法兰克福机场很早便设立了隔离区域，但入港旅客从行李提取处前往机场交通依然如入无人之境，并未找到体温检测人员或红外线体温扫描设备。目前确定抵达旅客健康与否的唯一途径，仅是旅客自行填写的入境信息卡。
搭乘最后一架A380返回欧盟的基尔大学附属医学院的医生Kathrin Kelly就在《法兰克福汇报》上公开质疑：“泰国航空的机组人员并未在飞机上分发任何入境信息卡，入港之后也没有任何工作人员负责检查或回收入境信息卡。”
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