[新车新款] 疫情延迟重磅发布改款车型低调上市
新车带来的5大全新升级成为最大亮点。第一,全新路虎发现运动版是基于捷豹路虎最新的PTA横置发动机平台打造,从而在整车工艺、智能化程度、燃油经济性和整车静谧性等方面都有大幅提升。
第二,新车搭载了全新48伏轻混技术的英杰力2.0T发动机,低功率版最大输出功率200马力,最大扭矩320牛·米;高功率版最大输出功率249马力,最大扭矩达365牛·米。
第三,在外观和内饰设计方面,全新路虎发现运动版在沿袭家族DNA的同时,亦注入了创新元素。几何造型LED大灯、直立式进气格栅,视觉时尚且富有动感。车内温莎打孔带撞色线缝真皮座椅、触敏式真皮多功能方向盘、秩序井然的多储物空间、可个性化定制的饰板,尽显豪华。
第四,新车拥有与发现家族一脉相承的全地形能力。第二代智能全地形反馈适应系统,为车辆提供6+1种地形和驾驶模式;路虎的全地形“透视”技术,以及路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统,进一步升级了车辆对复杂地形的掌控力。
第五,全新路虎发现运动版拥有ADAS L2级别智能驾驶辅助系统;由12.3英寸虚拟仪表盘、10.2英寸触摸显示屏、第二代高清全彩抬头显示和高清超广角流媒体内后视镜实现的智能四“屏”互联,更具科技感。
近两年来,捷豹路虎一直处于深度调整阶段,2019年在华销量99372辆,同比下滑13.5%,位居二线高档车市第四位。值得注意的是,自2019年7月以来,捷豹路虎持续回升,已连续6个月保持两位数增长。未来,随着全新卫士等重磅新车的纷至沓来,捷豹路虎有望延续回暖走势。
继承家族设计 斯柯达昕锐/昕动时尚出击
2月17日,中期改款的斯柯达新昕锐/昕动正式上市,两款新车各推出4款配置车型。其中,昕锐售价为7.84万-10.24万元,昕动售价为8.14万-11.14万元。

造型方面,两款新车完全继承了家族的全新设计语言。直瀑式镀铬立体盾形上格栅、水晶切割飞翼式前大灯令新车前脸炯炯有神;车尾的底部横向镀铬装饰件和全新双件式横向C型尾灯,则与前脸遥相呼应。
新车内饰基本延续老款车型风格,提升处为全新搭载8英寸中控液晶屏,并集成斯柯达斑马智行互联系统。动力方面,新车搭载的依旧是大众EA211系列1.5升自然吸气发动机,最大功率82千瓦,可匹配5速手动和6速自动变速箱,百公里综合油耗为5.6升。
配置方面,新车标配ESP电子车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等功能,高配车型还有前排侧气囊、倒车影像、带Clean Air净化功能的自动空调、定速巡航、雨量感应雨刮、自动大灯等丰富配置。
作为历史悠久、产品线齐全、又拥有大众品牌背书的斯柯达,在中国市场表现本应顺风顺水,然而斯柯达却并未走出依托于大众、又独立于其的发展之路。数据显示,2019年斯柯达在中国共销售28.2万辆,同比减少17.3%。未来,斯柯达如何依托完整的产品矩阵,进一步建立属于自己的品牌定位和形象,至关重要。
朴实升级 现代瑞纳以低价换市场
近日,北京现代2020款瑞纳正式上市,新车依旧拥有7款车型,售价也保持不变,为4.99万-7.39万元。

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第二,新车搭载了全新48伏轻混技术的英杰力2.0T发动机,低功率版最大输出功率200马力,最大扭矩320牛·米;高功率版最大输出功率249马力,最大扭矩达365牛·米。
第三,在外观和内饰设计方面,全新路虎发现运动版在沿袭家族DNA的同时,亦注入了创新元素。几何造型LED大灯、直立式进气格栅,视觉时尚且富有动感。车内温莎打孔带撞色线缝真皮座椅、触敏式真皮多功能方向盘、秩序井然的多储物空间、可个性化定制的饰板,尽显豪华。
第四,新车拥有与发现家族一脉相承的全地形能力。第二代智能全地形反馈适应系统,为车辆提供6+1种地形和驾驶模式;路虎的全地形“透视”技术,以及路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统,进一步升级了车辆对复杂地形的掌控力。
第五,全新路虎发现运动版拥有ADAS L2级别智能驾驶辅助系统;由12.3英寸虚拟仪表盘、10.2英寸触摸显示屏、第二代高清全彩抬头显示和高清超广角流媒体内后视镜实现的智能四“屏”互联,更具科技感。
近两年来,捷豹路虎一直处于深度调整阶段,2019年在华销量99372辆,同比下滑13.5%,位居二线高档车市第四位。值得注意的是,自2019年7月以来,捷豹路虎持续回升,已连续6个月保持两位数增长。未来,随着全新卫士等重磅新车的纷至沓来,捷豹路虎有望延续回暖走势。
继承家族设计 斯柯达昕锐/昕动时尚出击
2月17日,中期改款的斯柯达新昕锐/昕动正式上市,两款新车各推出4款配置车型。其中,昕锐售价为7.84万-10.24万元,昕动售价为8.14万-11.14万元。
造型方面,两款新车完全继承了家族的全新设计语言。直瀑式镀铬立体盾形上格栅、水晶切割飞翼式前大灯令新车前脸炯炯有神;车尾的底部横向镀铬装饰件和全新双件式横向C型尾灯,则与前脸遥相呼应。
新车内饰基本延续老款车型风格,提升处为全新搭载8英寸中控液晶屏,并集成斯柯达斑马智行互联系统。动力方面,新车搭载的依旧是大众EA211系列1.5升自然吸气发动机,最大功率82千瓦,可匹配5速手动和6速自动变速箱,百公里综合油耗为5.6升。
配置方面,新车标配ESP电子车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等功能,高配车型还有前排侧气囊、倒车影像、带Clean Air净化功能的自动空调、定速巡航、雨量感应雨刮、自动大灯等丰富配置。
作为历史悠久、产品线齐全、又拥有大众品牌背书的斯柯达,在中国市场表现本应顺风顺水,然而斯柯达却并未走出依托于大众、又独立于其的发展之路。数据显示,2019年斯柯达在中国共销售28.2万辆,同比减少17.3%。未来,斯柯达如何依托完整的产品矩阵,进一步建立属于自己的品牌定位和形象,至关重要。
朴实升级 现代瑞纳以低价换市场
近日,北京现代2020款瑞纳正式上市,新车依旧拥有7款车型,售价也保持不变,为4.99万-7.39万元。
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