[新冠疫情] 外航停飞 回国还能选哪家航空公司
01
境外急回,还有哪些外航可以选?
阿联酋航空&阿提哈德航空
目前这两家都基本保持大陆航点的运营
EK每天各两班A380飞北京、上海,
1班A380飞广州,
运力最充足,迪拜中转也很方便。
阿提哈德航空只取消了北京—名古屋段,
保留了阿布扎比—北京和上海,成都香港也在飞
EY在欧洲的航点也很多。
俄罗斯航空
战斗的民族,不停航
同是俄系的S7航空已宣布停航了
不过大家坐S7转机回国的概率不高
大韩航空&韩亚航空
全日空&日本航空
他们在欧洲的布点可以
更关键的是,从首尔和东京
这四家航司飞中国大陆城市的航班
基本都保持着!
尤其是全日空和日航,全勤在飞!
不过在日本转机或入境,
请留意日本政府最新的限制条款。
泰国航空
如果你在伦敦或是巴黎、法兰克福
泰航在大陆的航点
大部分保留在飞
泰航有停航的详细班次
具体可看其官方微博发布
划重点
02
客舱封闭,飞机到底还能不能搭乘?
客舱封闭,很容易感染病毒吗?
根据权威发布:至目前为止,民航机组及乘务组在执行航班期间无一人感染新型肺炎病毒!航空器目前还是最为安全的交通工具。
因为飞机的客舱是一个封闭的环境,所以飞机空调系统就成了保证客舱空气清洁,防止病菌传播的关键。现代飞机的客舱空气调节系统通过引气系统、臭氧转换器、空气调节组件、混合集气环、再循环系统、客舱通风系统以及客舱压力控制系统,为乘客提供了一个既洁净又舒适的客舱环境。
再循环系统和Hepa空气滤
使客舱达到手术室标准
现代飞机客舱空气的35%至50%进入再循环系统,经过空气过滤后,形成洁净的空气,在混合集气环与空气调节组件送出的空气进行混合,并重新进入客舱。
再循环系统所提供的再循环空气的洁净度很高,这主要归功于多数现代飞机都采用了的“高效微粒过滤”系统(Hepa)。这种空气滤工作效率很高。空气经过Hepa空气滤过滤后,99.97%的细菌和病毒群颗粒被去除掉。这种空气滤与医院器官移植、烧伤治疗等关键病房所使用的空气滤类似,其过滤效率远远高于其他运输工具和办公建筑。
有资料显示,Hepa空气滤可以去除空气中99.97%以上的的直径为0.003微米的微粒。空气中细菌的大小一般都在1微米以上,而病毒的尺寸约在0.003至0.5微米之间,而病毒一般是以飞沫或其他病毒团(尺寸在0.01微米至0.2微米之间)形式出现在空气中。此外,Hepa空气滤对病毒亦有抑制作用,被截留在空气滤的病毒短时间后便会丧失活力。
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境外急回,还有哪些外航可以选?
阿联酋航空&阿提哈德航空
目前这两家都基本保持大陆航点的运营
EK每天各两班A380飞北京、上海,
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运力最充足,迪拜中转也很方便。
阿提哈德航空只取消了北京—名古屋段,
保留了阿布扎比—北京和上海,成都香港也在飞
EY在欧洲的航点也很多。
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战斗的民族,不停航
同是俄系的S7航空已宣布停航了
不过大家坐S7转机回国的概率不高
大韩航空&韩亚航空
全日空&日本航空
他们在欧洲的布点可以
更关键的是,从首尔和东京
这四家航司飞中国大陆城市的航班
基本都保持着!
尤其是全日空和日航,全勤在飞!
不过在日本转机或入境,
请留意日本政府最新的限制条款。
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大部分保留在飞
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02
客舱封闭,飞机到底还能不能搭乘?
客舱封闭,很容易感染病毒吗?
根据权威发布:至目前为止,民航机组及乘务组在执行航班期间无一人感染新型肺炎病毒!航空器目前还是最为安全的交通工具。
因为飞机的客舱是一个封闭的环境,所以飞机空调系统就成了保证客舱空气清洁,防止病菌传播的关键。现代飞机的客舱空气调节系统通过引气系统、臭氧转换器、空气调节组件、混合集气环、再循环系统、客舱通风系统以及客舱压力控制系统,为乘客提供了一个既洁净又舒适的客舱环境。
再循环系统和Hepa空气滤
使客舱达到手术室标准
现代飞机客舱空气的35%至50%进入再循环系统,经过空气过滤后,形成洁净的空气,在混合集气环与空气调节组件送出的空气进行混合,并重新进入客舱。
再循环系统所提供的再循环空气的洁净度很高,这主要归功于多数现代飞机都采用了的“高效微粒过滤”系统(Hepa)。这种空气滤工作效率很高。空气经过Hepa空气滤过滤后,99.97%的细菌和病毒群颗粒被去除掉。这种空气滤与医院器官移植、烧伤治疗等关键病房所使用的空气滤类似,其过滤效率远远高于其他运输工具和办公建筑。
有资料显示,Hepa空气滤可以去除空气中99.97%以上的的直径为0.003微米的微粒。空气中细菌的大小一般都在1微米以上,而病毒的尺寸约在0.003至0.5微米之间,而病毒一般是以飞沫或其他病毒团(尺寸在0.01微米至0.2微米之间)形式出现在空气中。此外,Hepa空气滤对病毒亦有抑制作用,被截留在空气滤的病毒短时间后便会丧失活力。
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