新聞 
哪家經濟艙餐食 能吃出商務艙待遇
哪家經濟艙餐食 能吃出商務艙待遇哪家經濟艙餐食 能吃出商務艙待遇
上壹期我們盤點了 哪家經濟艙的餐食最好罵？ ，半年過去了，時代卻發生了翻天覆地的變化， 民航總局的新規定讓國內許多經濟艙餐食直接縮水或取消，取而代之的是包裝小食或者壹瓶礦泉水。
在這樣的背景下，哪些航司值得壹吃，或者還有哪些值得推薦的海外航司，看看經濟艙餐食還能玩出什麼花兒來。
面對國內航司餐食大幅縮水的情況，卡塔爾航空拾分大方，為中國國內出發往返多哈的7條航線進行了經濟艙餐食加量服務，並取名為“Quisine”餐食體驗。
升級的經濟艙餐食不僅增加了開胃菜、主菜的份量，還把甜品份量貼心地增加了50%。根據出發城市的不同，增添了本地特色的中式菜肴，比如成都和重慶航線上的麻婆豆腐，以及北京、上海、杭州航線的無錫雞肴配蛋炒飯、炒面配糖醋豆腐、幹炒牛河以及姜蔥雞等。
除了份量感人、口味地道的正餐，還可以享受到超值的兩艙待遇：Godiva巧克力、起泡酒以及各式雞尾酒安排，飛行途中奶酪、餅幹、巧克力棒、薯片、爆米花等零食管夠，絕對不會讓你餓著肚子下飛機。
相比於伍星航空動不動就星廚聯名的航空餐食，川航的經濟餐食就顯得“家常”了許多。在現在國內航司借著民航規定大幅縮減餐食的情況下，川航可以說是清流壹般的存在，航餐、點心、榨菜、飲料。“空中飼養員”輪番上陣，安利投喂美食。
雖然川航經濟艙的餐點賣相並不算精致，但是光憑“能把菜好好地做”這壹點，就把國內許多航司甩了幾條街。早餐的擔擔面，正餐的魚香肉絲、麻辣香鍋都令人唾液分泌印象深刻，國際航線中還會增加水果、蔬菜沙拉和甜品。除了餐點之外，紅糖饅頭、辣椒牛肉醬、烤玉米、烤土豆、肉夾饃、唯怡豆奶、酸梅湯、榨菜....也絕對是整個飛行中最令人期待的彩蛋。
換裝後升級為“甘露寺航空”的山航，在餐食上都會與出發基地當地的特色相結合，例如烏魯木齊出港的航班往往會提供椒麻手撕雞、大盤雞等餐食，而山東出發的航班也會提供濟南酥鍋、滑炒裡脊絲、濟南把子肉這樣帶有山東特色的餐食。
但是，雖然山東航空提供的餐食種類比較豐富，但是口味和賣相方面出品卻不太穩定，許多餐食都略顯黑暗，看得出來得到了親爸爸國航的真傳，甚至與東航的經濟艙餐食不相伯仲。
作為低成本航司，餐食往往是被許多旅客忽略的壹部分，亞航不同區域的公司提供的餐食略有不同，會結合當地特色加上壹些不同的菜品。所有餐食可以提前 24 小時在網上預訂，或者在機上臨時購買，每壹份餐點收取30-40 人民幣之間費用，但是口味和賣相卻對得起這個價格。
亞航提供的餐食主要以東南亞風味為主，也有麻婆豆腐宮保雞丁這樣的中式菜品，不過口味上則是典型改良過的外國人喜歡的中國菜的味道。而秦叔叔雞飯、石鍋拌飯以及椰漿飯則是口碑都不錯的餐點。20 多種餐食，分量和包裝甚至可以秒殺壹些全服務航司，除了餐食，可愛的甜品、零食和飲料也可以將壹段低成本航空旅行的餐飲標准提高到商務艙的水平。
新西蘭航空壹向把航空餐食看作服務之重。請來被譽為融合美食的教父的 Peter Gordon 擔任顧問主廚後，設計的壹系列fusion菜融合世界各處料理的烹飪特色，展現新西蘭式的新鮮美味，能讓人短暫地放下對陸地美食的想念。
“紐航”供應的餐食不僅注重品質，更緊貼創新體驗，例如前陣子，他們就啟用了twiice帶來的可食用餅幹咖啡杯，以取代大量的壹次性紙杯。
在眾多用心做餐食的航司中，新西蘭航空的決勝必殺技還有最讓人期待的機上酒單，產自新西蘭本國的酒水選擇眾多，香檳、長相思、霞多麗、黑皮諾、波爾多等等，生怕你在飛機上喝得不夠盡興。
以經濟艙的餐食豐富度而言，維珍英國的國際長途航班仿佛把乘客喂飽作為第壹要義。即使是經濟艙，正餐也包含頭盤冷菜、熱主菜叁選壹、餐後 Gü Pud 布丁和佐餐的餅幹及新鮮面包，還有紅酒或白酒可供選擇搭配。而在正餐之後，維珍壹般還給旅客安排好下午茶或早餐；在此中間再穿插幾個零食餐車。壹趟航班下來，平均每叁個小時就被投喂壹遍，讓乘客們也不得不投降，進而好感大增。
但是相比起英國維珍的投喂式服務，澳洲維珍的國內線餐食就顯得局促了很多，許多國內航線並不提供熱食，通常提供的是叁明治或者小點心，想吃熱餐需要額外購買，價格在 50 元人民幣左右，口味與亞航的付費餐食相比，稍顯遜色。
英國航空兩年前停止了短途經濟艙免費餐食服務，並和瑪莎百貨合作在飛機上售賣包裝商品，包括叁明治、零食、各式飲品及下午茶，雖然承諾所有商品的單價均不超過5英鎊，但是效仿廉航的做法還是引起了乘客的不滿。
大概是為了安撫忠粉的心，英航壹面縮減短途經濟艙成本，壹面升級了長途經濟艙的免費餐食，包括冰淇淋、傳統的英式點心盒及肆道式餐食，不過想要吃得好點兒，還是需要花錢提前預定才能吃到Club World 大廚手工制作的美食。
長榮航空的許多服務深受日本航企的影響，憑借著Hello Kitty收獲了無數專程來打卡的粉絲，在長榮航空的Hello Kitty塗裝的航線上，除了機艙被布置成了Hello Kitty主題外，飛機餐也是少女心滿滿。從主菜、甜品到餐具、紙巾都被印上了Hello Kitty的圖案。
但經濟艙的餐食除了可愛之外，味道方面似乎並沒有太大的亮點，主要以西式食品為主，比如肉丸意面、土豆泥配煎叁文魚還有水果和蔬菜沙拉，餐後甜點有巧克力布朗尼和被做成Kitty貓形狀的布丁，不管好不好吃，所有人在吃之前都要狂拍幾拾張照片。
作為全球唯壹在飛機上配廚師的航空公司，土耳其航空曾憑借著精致的機上餐食，獲得了包括「歐洲最佳機上餐飲服務」等諸多獎項，其經濟艙的餐食自然也不含糊。
土航的經濟艙餐食種類繁多，正餐除了烤制的雞肉、牛肉、魚肉可供選擇之外，還會提供極具中東特色的烤西葫蘆和鷹嘴豆泥，然而這個酷似土豆泥的食物卻不是所有人都能接受的美味。除此之外，甜而不膩的巧克力慕斯還有搭配著番茄和小黃瓜的牧羊人起司沙拉都很受歡迎。
在中國與伊斯坦布爾之間的航線上還會提供雞肉粥、炒牛肉等中式餐點。
在餐食減配的浪潮下，想在經濟艙吃的好變得越來越難，高端經濟艙等新的差異化經濟艙，也在改變著飛機上的服務體驗，但是這次的盤點又讓我們驚喜地發現，如果做得足夠好，定價足夠合理，付費餐食或許會成為今後經濟艙就餐的新思路。
編輯 / 浩睿、Aileen
撰文 / Helena、千千、Kluo
版式 / 正男
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
還沒人說話啊，我想來說幾句
在這樣的背景下，哪些航司值得壹吃，或者還有哪些值得推薦的海外航司，看看經濟艙餐食還能玩出什麼花兒來。
面對國內航司餐食大幅縮水的情況，卡塔爾航空拾分大方，為中國國內出發往返多哈的7條航線進行了經濟艙餐食加量服務，並取名為“Quisine”餐食體驗。
升級的經濟艙餐食不僅增加了開胃菜、主菜的份量，還把甜品份量貼心地增加了50%。根據出發城市的不同，增添了本地特色的中式菜肴，比如成都和重慶航線上的麻婆豆腐，以及北京、上海、杭州航線的無錫雞肴配蛋炒飯、炒面配糖醋豆腐、幹炒牛河以及姜蔥雞等。
除了份量感人、口味地道的正餐，還可以享受到超值的兩艙待遇：Godiva巧克力、起泡酒以及各式雞尾酒安排，飛行途中奶酪、餅幹、巧克力棒、薯片、爆米花等零食管夠，絕對不會讓你餓著肚子下飛機。
相比於伍星航空動不動就星廚聯名的航空餐食，川航的經濟餐食就顯得“家常”了許多。在現在國內航司借著民航規定大幅縮減餐食的情況下，川航可以說是清流壹般的存在，航餐、點心、榨菜、飲料。“空中飼養員”輪番上陣，安利投喂美食。
雖然川航經濟艙的餐點賣相並不算精致，但是光憑“能把菜好好地做”這壹點，就把國內許多航司甩了幾條街。早餐的擔擔面，正餐的魚香肉絲、麻辣香鍋都令人唾液分泌印象深刻，國際航線中還會增加水果、蔬菜沙拉和甜品。除了餐點之外，紅糖饅頭、辣椒牛肉醬、烤玉米、烤土豆、肉夾饃、唯怡豆奶、酸梅湯、榨菜....也絕對是整個飛行中最令人期待的彩蛋。
換裝後升級為“甘露寺航空”的山航，在餐食上都會與出發基地當地的特色相結合，例如烏魯木齊出港的航班往往會提供椒麻手撕雞、大盤雞等餐食，而山東出發的航班也會提供濟南酥鍋、滑炒裡脊絲、濟南把子肉這樣帶有山東特色的餐食。
但是，雖然山東航空提供的餐食種類比較豐富，但是口味和賣相方面出品卻不太穩定，許多餐食都略顯黑暗，看得出來得到了親爸爸國航的真傳，甚至與東航的經濟艙餐食不相伯仲。
作為低成本航司，餐食往往是被許多旅客忽略的壹部分，亞航不同區域的公司提供的餐食略有不同，會結合當地特色加上壹些不同的菜品。所有餐食可以提前 24 小時在網上預訂，或者在機上臨時購買，每壹份餐點收取30-40 人民幣之間費用，但是口味和賣相卻對得起這個價格。
亞航提供的餐食主要以東南亞風味為主，也有麻婆豆腐宮保雞丁這樣的中式菜品，不過口味上則是典型改良過的外國人喜歡的中國菜的味道。而秦叔叔雞飯、石鍋拌飯以及椰漿飯則是口碑都不錯的餐點。20 多種餐食，分量和包裝甚至可以秒殺壹些全服務航司，除了餐食，可愛的甜品、零食和飲料也可以將壹段低成本航空旅行的餐飲標准提高到商務艙的水平。
新西蘭航空壹向把航空餐食看作服務之重。請來被譽為融合美食的教父的 Peter Gordon 擔任顧問主廚後，設計的壹系列fusion菜融合世界各處料理的烹飪特色，展現新西蘭式的新鮮美味，能讓人短暫地放下對陸地美食的想念。
“紐航”供應的餐食不僅注重品質，更緊貼創新體驗，例如前陣子，他們就啟用了twiice帶來的可食用餅幹咖啡杯，以取代大量的壹次性紙杯。
在眾多用心做餐食的航司中，新西蘭航空的決勝必殺技還有最讓人期待的機上酒單，產自新西蘭本國的酒水選擇眾多，香檳、長相思、霞多麗、黑皮諾、波爾多等等，生怕你在飛機上喝得不夠盡興。
以經濟艙的餐食豐富度而言，維珍英國的國際長途航班仿佛把乘客喂飽作為第壹要義。即使是經濟艙，正餐也包含頭盤冷菜、熱主菜叁選壹、餐後 Gü Pud 布丁和佐餐的餅幹及新鮮面包，還有紅酒或白酒可供選擇搭配。而在正餐之後，維珍壹般還給旅客安排好下午茶或早餐；在此中間再穿插幾個零食餐車。壹趟航班下來，平均每叁個小時就被投喂壹遍，讓乘客們也不得不投降，進而好感大增。
但是相比起英國維珍的投喂式服務，澳洲維珍的國內線餐食就顯得局促了很多，許多國內航線並不提供熱食，通常提供的是叁明治或者小點心，想吃熱餐需要額外購買，價格在 50 元人民幣左右，口味與亞航的付費餐食相比，稍顯遜色。
英國航空兩年前停止了短途經濟艙免費餐食服務，並和瑪莎百貨合作在飛機上售賣包裝商品，包括叁明治、零食、各式飲品及下午茶，雖然承諾所有商品的單價均不超過5英鎊，但是效仿廉航的做法還是引起了乘客的不滿。
大概是為了安撫忠粉的心，英航壹面縮減短途經濟艙成本，壹面升級了長途經濟艙的免費餐食，包括冰淇淋、傳統的英式點心盒及肆道式餐食，不過想要吃得好點兒，還是需要花錢提前預定才能吃到Club World 大廚手工制作的美食。
長榮航空的許多服務深受日本航企的影響，憑借著Hello Kitty收獲了無數專程來打卡的粉絲，在長榮航空的Hello Kitty塗裝的航線上，除了機艙被布置成了Hello Kitty主題外，飛機餐也是少女心滿滿。從主菜、甜品到餐具、紙巾都被印上了Hello Kitty的圖案。
但經濟艙的餐食除了可愛之外，味道方面似乎並沒有太大的亮點，主要以西式食品為主，比如肉丸意面、土豆泥配煎叁文魚還有水果和蔬菜沙拉，餐後甜點有巧克力布朗尼和被做成Kitty貓形狀的布丁，不管好不好吃，所有人在吃之前都要狂拍幾拾張照片。
作為全球唯壹在飛機上配廚師的航空公司，土耳其航空曾憑借著精致的機上餐食，獲得了包括「歐洲最佳機上餐飲服務」等諸多獎項，其經濟艙的餐食自然也不含糊。
土航的經濟艙餐食種類繁多，正餐除了烤制的雞肉、牛肉、魚肉可供選擇之外，還會提供極具中東特色的烤西葫蘆和鷹嘴豆泥，然而這個酷似土豆泥的食物卻不是所有人都能接受的美味。除此之外，甜而不膩的巧克力慕斯還有搭配著番茄和小黃瓜的牧羊人起司沙拉都很受歡迎。
在中國與伊斯坦布爾之間的航線上還會提供雞肉粥、炒牛肉等中式餐點。
在餐食減配的浪潮下，想在經濟艙吃的好變得越來越難，高端經濟艙等新的差異化經濟艙，也在改變著飛機上的服務體驗，但是這次的盤點又讓我們驚喜地發現，如果做得足夠好，定價足夠合理，付費餐食或許會成為今後經濟艙就餐的新思路。
編輯 / 浩睿、Aileen
撰文 / Helena、千千、Kluo
版式 / 正男
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注： |
推薦: