[紐約新聞] 紐約飛東京半個小時 飛船敢坐嗎？
星鏈星座衛星已經在天上連成了線
然而，這些還遠不是Space X的終極願景。馬斯克當年創建這家公司的目的只有壹個——火星移民計劃——讓人類能去火星生活或旅行。
根據Space X給出的時間表，他們希望能在2022年向火星發射搭載貨物的超級重型火箭和星際飛船。到2024年，第壹次實現將人類和更多的貨物運到火星。不銹鋼星際飛船靠譜嗎
星際飛船，是Space X運送人類前往火星的唯壹太空“交通工具”。
今年9月底，在美國德州南部博卡奇卡鎮的Space X發射基地，兩個用301不銹鋼打造的大家伙剛豎起來就吸引了很多人的目光。其中壹個長得矮矮胖胖，形似美國城市屋頂常見的水塔，另壹個就像是個尖頭糧倉。
後經馬斯克親自證實，這兩個玩意兒其實就是星際飛船原型，這頓時引發外界開啟群嘲模式，有人說飛船外表坑坑窪窪，看著就像是純手工打造，更重要的是用不銹鋼造星際飛船靠譜嗎？
“水塔”（右）和“尖頭糧倉”MK 1（左）
這也難怪，目前人類航天載具主要以碳纖維、鋁合金等材料打造，而301不銹鋼是最普通的不銹鋼，你能相信星際飛船的材料還不如你家的不銹鋼鍋來得高級？
可馬斯克堅持，301不銹鋼“便宜好用”。
星際飛船必須經歷低溫和高溫環境。不銹鋼可以在零下165℃保持良好延展性，非常堅韌，不會斷裂，也可以承受815℃-871℃之間的高溫，而碳纖維材料只能在149℃下穩定工作，超過204℃強度會降低，外層樹脂也會遭到破壞。
碳纖維材料
鋁合金的優勢在於密度更低，可以用更大體積來維持結構強度，但鋁合金的熱導率是不銹鋼的30倍，這會導致火箭用的低溫推進劑過度蒸發，所以通常火箭貯箱外都要加隔熱泡沫。
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然而，這些還遠不是Space X的終極願景。馬斯克當年創建這家公司的目的只有壹個——火星移民計劃——讓人類能去火星生活或旅行。
根據Space X給出的時間表，他們希望能在2022年向火星發射搭載貨物的超級重型火箭和星際飛船。到2024年，第壹次實現將人類和更多的貨物運到火星。不銹鋼星際飛船靠譜嗎
星際飛船，是Space X運送人類前往火星的唯壹太空“交通工具”。
今年9月底，在美國德州南部博卡奇卡鎮的Space X發射基地，兩個用301不銹鋼打造的大家伙剛豎起來就吸引了很多人的目光。其中壹個長得矮矮胖胖，形似美國城市屋頂常見的水塔，另壹個就像是個尖頭糧倉。
後經馬斯克親自證實，這兩個玩意兒其實就是星際飛船原型，這頓時引發外界開啟群嘲模式，有人說飛船外表坑坑窪窪，看著就像是純手工打造，更重要的是用不銹鋼造星際飛船靠譜嗎？
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這也難怪，目前人類航天載具主要以碳纖維、鋁合金等材料打造，而301不銹鋼是最普通的不銹鋼，你能相信星際飛船的材料還不如你家的不銹鋼鍋來得高級？
可馬斯克堅持，301不銹鋼“便宜好用”。
星際飛船必須經歷低溫和高溫環境。不銹鋼可以在零下165℃保持良好延展性，非常堅韌，不會斷裂，也可以承受815℃-871℃之間的高溫，而碳纖維材料只能在149℃下穩定工作，超過204℃強度會降低，外層樹脂也會遭到破壞。
碳纖維材料
鋁合金的優勢在於密度更低，可以用更大體積來維持結構強度，但鋁合金的熱導率是不銹鋼的30倍，這會導致火箭用的低溫推進劑過度蒸發，所以通常火箭貯箱外都要加隔熱泡沫。
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