[駕車須知] 叁秒知識點:原地熱車的危害知道嗎
冬天我們在開車前都要熱車
如果您有點火後原地熱車的習慣
車輛很容易出現以下幾個問題
1、費油
原地熱車、發動機開著卻不動
這是赤裸裸的“浪費”
而且
怠速工況下的油耗會偏高
為了您的油
還是不要這麼做！
2、積碳怠速工況下發動機的進氣量低燃油燃燒不充分這樣就容易導致積碳積碳又會導致動力下降油耗增加等壹系列問題
3、污染冷啟動後怠速燃油無法充分燃燒再加上叁元催化器沒達到工作溫度導致廢氣中污染物成分猛增排放拾分惡劣雖然這些駕駛人朋友肉眼看不到卻是實實在在存在著汽車排放問題已刻不容緩！
冬季啟動車輛，正確的做法是？
雖然發動機的電噴系統對溫度不敏感，但潤滑系統還是比較敏感的，低溫環境下，機油的粘度高，潤滑能力差，機械部件之間的磨損比正常工況下要嚴重，所以不建議大家冷車高轉速行駛，應遵循“低轉慢速”的原則，溫柔正常駕駛，避免大腳轟油門。
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯系，我們將及時更正、刪除，謝謝。
來源： 定西公安交警
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
如果您有點火後原地熱車的習慣
車輛很容易出現以下幾個問題
1、費油
原地熱車、發動機開著卻不動
這是赤裸裸的“浪費”
而且
怠速工況下的油耗會偏高
為了您的油
還是不要這麼做！
2、積碳怠速工況下發動機的進氣量低燃油燃燒不充分這樣就容易導致積碳積碳又會導致動力下降油耗增加等壹系列問題
3、污染冷啟動後怠速燃油無法充分燃燒再加上叁元催化器沒達到工作溫度導致廢氣中污染物成分猛增排放拾分惡劣雖然這些駕駛人朋友肉眼看不到卻是實實在在存在著汽車排放問題已刻不容緩！
冬季啟動車輛，正確的做法是？
雖然發動機的電噴系統對溫度不敏感，但潤滑系統還是比較敏感的，低溫環境下，機油的粘度高，潤滑能力差，機械部件之間的磨損比正常工況下要嚴重，所以不建議大家冷車高轉速行駛，應遵循“低轉慢速”的原則，溫柔正常駕駛，避免大腳轟油門。
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯系，我們將及時更正、刪除，謝謝。
來源： 定西公安交警
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注： |
| 延伸閱讀 | 更多... |
 大溫冬季開車 車燈有這麼多的講究 (1條評論) |
高溫天開新能源車是個什麼體驗？ |
| 車上紅燈出現背寶劍的小人咋回事 |
謹記！車上9個燈 亮了壹定要停車 |
| 新手必備!壹把入庫沒想象中那麼難 |
為什麼高速路上不能開同側車窗？ |
| 冬季油耗飆升？別怪空調原因在這 (2條評論) |
冬季養車 這些風險要小心“規避” |
| 老司機也要注意冬季行車安全8提醒 |
開車坐姿多高為好 正確的駕駛坐姿 |
推薦: