[停飞] 丑闻 停飞 倒闭 全球航空业大洗牌
综上，如果说航空三方面大事件背后折射了行业结构性洗牌正式开启，为中国航空弯道超车提供了前提条件、时空机遇，那么日渐消减的“上天入地”两大瓶颈则酝酿了产业爆发空间，巨大的市场前景更是提供了持续发展的底气。
在此背景下，中国通用飞机制造的具体发展路径也豁然开朗——一头抓干线飞机、一头抓支线/小型飞机。
一旦中国低空域开放，将尤其有利于中国的旅游业、紧急医疗服务、公务包机等领域的发展，而这些领域操作轻型支线飞机以及直升机，进而引爆支线飞机、小型飞机需求。
不过，无论是C919，还是ARJ21，国产飞机们要飞出去，还有欧美适航证这一硬门槛要跨，在此之前说什么“要形成ABC三足鼎立格局”还言之尚早，势必将经历国家政治与市场力量的角力。
由此观之，国产飞机们还得沉下心，才能飞得更稳、更远。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行，我来说几句
在此背景下，中国通用飞机制造的具体发展路径也豁然开朗——一头抓干线飞机、一头抓支线/小型飞机。
一旦中国低空域开放，将尤其有利于中国的旅游业、紧急医疗服务、公务包机等领域的发展，而这些领域操作轻型支线飞机以及直升机，进而引爆支线飞机、小型飞机需求。
不过，无论是C919，还是ARJ21，国产飞机们要飞出去，还有欧美适航证这一硬门槛要跨，在此之前说什么“要形成ABC三足鼎立格局”还言之尚早，势必将经历国家政治与市场力量的角力。
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