[新车新款] MINI CLUBMAN少年褪稚气经典依然
当然，虽然轴距比老款加长了123mm，但车内空间依然不算是MINI CLUBMAN的强项，就以记者165cm的身高来看，驾驶座在正常坐姿下，头部空间勉强放下一拳，对于身高较高的驾驶者来说，可能稍显局促；而后排空间也只能用“刚刚好”来形容。不过，新车设计了不少储物空间，后排座椅放倒后，后备箱可以提供最大1,250升的储物空间。
但对于喜欢这辆小车的人来说，过多的苛责空间或许并不受欢迎，尤其是当你在驾驶它的时候，对空间的“小担忧”很容易被抛之脑后。
要知道，这辆全新MINI CLUBMAN凝聚着宝马的操控精魂，记者在试驾过程中驾驶的是MINI CLUBMAN COOPERS车型，搭载了B48 2.0T发动机，其最大功率为141kW（192Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩为280Nm/1350-4600rpm。全系四款车型中，除这款外，其他均搭载B38 1.5T发动机。
对于女司机来说，这辆MINI CLUBMAN的方向盘稍有些重，但转向精准度非常高，高速过弯时给予了驾驶者更大的信心。动力上，2.0T发动机对这辆小车来说自然绰绰有余，提速响应快，强劲的迸发力基本在油门的后半段，有明显的的推背感，变速箱也调校的非常灵敏。尤其让记者记忆深刻的是其扎实的底盘，非常舒适，但也能清晰感觉到路感反馈。
一次苏州之旅，自成一门的新一季MINI CLUBMAN将经典设计、豪华品质和极强实用性深深印刻在与之同行的旅伴心中。MINI的这份独特，绝非张牙舞爪的博人眼球，而是来自于一份从容和宁静，因历经时光的打磨变得厚重而澄明，它或许代表了所有普通人心中的“英雄梦想”，可以平凡，但绝不平庸。
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