[駕車須知] 車窗上玻璃下邊的小黑點幹嘛用的?
相信很多細心的司機或者是乘客在平時上班的時候，會發現自己私家車或者是公交車的車窗上會有壹些密密麻麻的的小黑點。
那玻璃上為什麼會有小黑點呢？它們的作用又是什麼呢？壹起和小編看壹下吧。
說法也是不少，有的說是用於道路電子眼對焦的，有的說是自動雨刷的感應器，還有說是自動大燈的感應區等等。這些說法看起來都很有可能，但是小編說的是這些都是錯誤的！
我們細心地會發現，這些小黑點分布在很多的車窗上，它們的位置的不同，相對應的作用也是不壹樣。
中央後視鏡後方
中央後視鏡的黑點可以起到遮陽的作用，有遮陽板以及中央後視鏡的黑點，可以避免陽光妨礙司機的視線。
擋風玻璃邊緣
擋風玻璃邊緣的黑點並不能起到遮陽的作用，它的作用主要是保護。我們知道玻璃的吸熱能力要比車身更強。前擋風玻璃壹般是用膠水固定在車上的，汽車在強光的照射下，玻璃周圍就會隨著溫度的升高而膨脹，而中間的玻璃因為透光，所以熱量並沒有肆周邊緣的高。
這就導致了玻璃的膨脹度不壹樣，很可能就會導致玻璃損壞。但是有了這些小黑點，就能使玻璃周圍的熱量減少，平衡玻璃肆周以及中間的溫度差，所以也不至於產生膨脹度相差大的情況，這也是變相的保護了玻璃。
好啦，大家在看完後覺得是不是很訝異，平時不起眼的小黑點竟然有這樣的“神奇”的作用，小編也是想說，正是印證了那句話“存在即合理”。
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這條新聞還沒有人評論喔，等著您的高見呢
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擋風玻璃邊緣
擋風玻璃邊緣的黑點並不能起到遮陽的作用，它的作用主要是保護。我們知道玻璃的吸熱能力要比車身更強。前擋風玻璃壹般是用膠水固定在車上的，汽車在強光的照射下，玻璃周圍就會隨著溫度的升高而膨脹，而中間的玻璃因為透光，所以熱量並沒有肆周邊緣的高。
這就導致了玻璃的膨脹度不壹樣，很可能就會導致玻璃損壞。但是有了這些小黑點，就能使玻璃周圍的熱量減少，平衡玻璃肆周以及中間的溫度差，所以也不至於產生膨脹度相差大的情況，這也是變相的保護了玻璃。
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