[波士顿] 波士顿动力开卖首款机器狗(/图集)

  ▲ Handle机器人的吸盘能够高效搬运箱子,但对其他材料的货物可能办法不多


  Handle机器人的设计完全遵循波士顿动力的美学:优雅而敏捷,「这是一件漂亮的工程设计。」但他警告称,它的使用成本要比人工仓储、机械式仓储等其他方案更高,而且其设计在很多方面都受到了诸多限制。

  首先,这个机器人是无线的,要依赖于电池供电。企业需要在每个使用地点购买多台机器人,以便在一部分机器人工作时,将另一些机器人充电。机器人的气动夹具也只能抓住某些货物,这使得它很难在一些常见的仓库任务(比如装卸卡车)中派上用场。「目前的机器人还无法做到这一点,」Nieves说。

  Raibert表示,目前该技术仍处于开发阶段,公司方面尚未制定出解决 Handle何时上市问题的时间表。但他表示,仓储自动化领域的潜在机会仍然是「巨大的」。

  「现在世界各地的物流活动,基本上都不是自动化的。人们有时以为亚马逊的仓库完全自动化的,但实际上那里只有一两个任务是自动完成的。「他说。像 Handle这样的真正移动化的动态机器人有望改变这种情况。Raibert说。

  

  ▲波士顿动力公司的 Atlas双足机器人

  就像波士顿动力发布的演示视频下方的评论一样,人们很容易将这家公司视为自动化未来的试金石。其实,自动化的未来还远远不能确定。

  机器人在日常环境中的应用变得越来越普遍,但专家担心他们没有做得很好。在今年的一篇论文中,经济学家 Daron Acemoglu和 Pascual Restrepo——该领域最受尊敬的两位研究人员——警告他们称之为「马马虎虎」的自动化现象,即用来取代人的自动化技术,并没有在经济上带来任何实际的好处。自动化的工厂不会变得更快、更高效,而只是将人工换成机器的等价物,带来的收益全部由说了算的高层获得。

  机器人真的能让工作和生活变得更美好吗?


  我们已经在部分员工中感受到了这种动向。在沃尔玛,由机器人承担扫描货架等一般任务,员工们表示,这些机器并没有让他们的工作变得更轻松。事实上,由于管理机器人所需的额外工作,反而比以前更麻烦了。在亚马逊的仓库中,目前机器人承担了更多工作,但正如 Raibert所说,这仍然是局部现象,在这些场景中,人类反而更像机器了。

  Acemoglu和 Restrepo警告说,如果这种趋势继续下去,而且没能创造新的就业机会,那么人类工人的生活将变得更加艰难,现在已经出现了越来越多的工作不稳定和工资上涨停滞等现象,这些都值得警惕。

  希望波士顿动力的机器人能给目前这种令人忧心的环境中注入一些兴奋和活力。该公司不是制造相同的老式滚动机器人,而是将「不过如此」的自动化技术,一举打造出了亮眼的先进技术。现在,波士顿动力有时间证明,自己的机器人已经准备好离开实验室,走向世界。

  「我认为机器人会以一种积极的方式改变人们的生活,机器人会提高生产力,让人们摆脱沉闷、肮脏和危险的劳作」,Raibert说。「我不愿意只因为担心像这样的技术中存在一些缺点,就任凭这样巨大的机会白白溜走。」

[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
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    评论1 游客 [此.教.史.十] 2019-07-21 07:29
    厉害国抓紧去偷
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