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知道飞机餐究竟是怎么做出来的吗
知道飞机餐究竟是怎么做出来的吗知道飞机餐究竟是怎么做出来的吗
飞机餐制作
当所有的食物准备过程结束后，航食工厂还有许多其他工作需要完成。在飞机餐“装盘处”，分配组在15.5摄氏度以下的房间里负责调整航餐份量，以确保每位乘客分到的航餐都是一模一样的。
飞机餐制作
等量的分配既是防止乘客因发现与邻座餐食有差别后引发矛盾，更重要的，还是考虑到航班对限重的严格要求，平均一趟航班就要供应1500份航餐，锱铢必较可以节省成本。因此，就连食物包装也有标准：在经济舱，航餐是包在锡箔纸中的，加热后直接供应给乘客。在商务舱和头等舱，航餐按照酱料和其他部分分开包装，由空乘分别加热，再放到盘子里，按照标号提供给对应的乘客。
飞机餐制作
餐食之外，机上配备的餐具也由工厂负责，比如新加坡航空公司每天发送的餐具就多达70000份。为了清洗这些刀、叉和勺子，工厂会用一种特殊的餐具清洗机，以矿物和水混合成分来代替洗涤剂，可以将餐具清洗得光亮可鉴。工人们流水作业，分类整理杯子、盘子和刀叉餐具。另一条流水线负责打包为下一架航班准备的干净餐具。
在马来西亚航空由吉隆坡飞往北京的MH360航班上，“羊肉还是鸡肉”的询问与选择依然发生着，然而令人惊奇的是，空中小姐推着的配餐车中，盛放的不是打包好的盒饭，而是一盘盘香气扑鼻的肉串，在淋上浓稠香甜沙爹酱之后，马来西亚正宗的传统小吃“沙爹”，就成了商务舱乘客晚餐菜单中的第一道前菜。
沙爹
鲜嫩的沙爹来自马来西亚航空的合作伙伴Brahim’s SATS，纯手工炭火烤制的肉串每天超过一万支，仿佛刚刚从烤架上取下来就被送到了飞机上。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行，我来说几句
当所有的食物准备过程结束后，航食工厂还有许多其他工作需要完成。在飞机餐“装盘处”，分配组在15.5摄氏度以下的房间里负责调整航餐份量，以确保每位乘客分到的航餐都是一模一样的。
飞机餐制作
等量的分配既是防止乘客因发现与邻座餐食有差别后引发矛盾，更重要的，还是考虑到航班对限重的严格要求，平均一趟航班就要供应1500份航餐，锱铢必较可以节省成本。因此，就连食物包装也有标准：在经济舱，航餐是包在锡箔纸中的，加热后直接供应给乘客。在商务舱和头等舱，航餐按照酱料和其他部分分开包装，由空乘分别加热，再放到盘子里，按照标号提供给对应的乘客。
飞机餐制作
餐食之外，机上配备的餐具也由工厂负责，比如新加坡航空公司每天发送的餐具就多达70000份。为了清洗这些刀、叉和勺子，工厂会用一种特殊的餐具清洗机，以矿物和水混合成分来代替洗涤剂，可以将餐具清洗得光亮可鉴。工人们流水作业，分类整理杯子、盘子和刀叉餐具。另一条流水线负责打包为下一架航班准备的干净餐具。
在马来西亚航空由吉隆坡飞往北京的MH360航班上，“羊肉还是鸡肉”的询问与选择依然发生着，然而令人惊奇的是，空中小姐推着的配餐车中，盛放的不是打包好的盒饭，而是一盘盘香气扑鼻的肉串，在淋上浓稠香甜沙爹酱之后，马来西亚正宗的传统小吃“沙爹”，就成了商务舱乘客晚餐菜单中的第一道前菜。
沙爹
鲜嫩的沙爹来自马来西亚航空的合作伙伴Brahim’s SATS，纯手工炭火烤制的肉串每天超过一万支，仿佛刚刚从烤架上取下来就被送到了飞机上。
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