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《飛馳人生》：巴音布魯克沒有海
《飛馳人生》：巴音布魯克沒有海《飛馳人生》：巴音布魯克沒有海
最近，隨著新年的到來，電影院的新年檔也刷爆了我們的朋友圈。其中，韓寒叁部曲的最後壹部《飛馳人生》上映六日，票房已經突破了拾億的記錄。影片因其故事內容、演員演技、歌曲配樂等各方面出色的表現被譽為“口碑佳作”。這部影片到底好在哪裡呢？下面就讓筆者帶大家了解壹下。
韓寒叁部曲分別是《後會無期》、《乘風破浪》和《飛馳人生》。從《後會無期》的“尋找東極島”，到《乘風破浪》的“浮萍”徐太浪，再到《飛馳人生》中的男主角張馳開著賽車沖向天空。韓寒叁部曲可以說是陸地、海洋、天空叁部曲。這叁部曲可以看成是壹個整體，但也是壹種遞進。表達的是成長的叁個進階過程：從大陸離開，在海洋漂泊，最後在天空中與少年時的夢想相擁。
《飛馳人生》稱得上是韓寒迄今為止最好的壹部電影。無論專場、台詞、節奏都已經相當成熟。片中占據約1/3的飆車場景，在巴音布魯克的頂端向下俯瞰，70多輛賽車在1400多個彎道上騰轉挪移，不時有車熄火、爆胎甚至沖向懸崖的場面使人血脈僨張。經過前兩部的磨煉，韓寒在《飛馳人生》中正式建立了自己的喜劇風格，對主人公反轉式的冷幽默，在克制中醞釀著高潮和爆發，出其不意抖落的“韓式金句”，每壹個笑點都與故事情節緊密相連，既在意料之外，又在情理之中。在壹個喜劇片不怎麼好笑的時代，做到這點難得可貴。
《飛馳人生》劇組在賽車裝備上也花了不少錢。為了使熒幕前的觀眾體驗更真實的感覺，體驗賽車的激烈，電影特意去到新疆最美賽道巴音布魯克草原取景拍攝拉力賽的戲份，進行了大量的實拍和航拍。每場拍攝還必須有救援直升機在旁邊才可以拍。難度可想而知。4000多米的海拔，賽車的維修和保養都很艱難。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
韓寒叁部曲分別是《後會無期》、《乘風破浪》和《飛馳人生》。從《後會無期》的“尋找東極島”，到《乘風破浪》的“浮萍”徐太浪，再到《飛馳人生》中的男主角張馳開著賽車沖向天空。韓寒叁部曲可以說是陸地、海洋、天空叁部曲。這叁部曲可以看成是壹個整體，但也是壹種遞進。表達的是成長的叁個進階過程：從大陸離開，在海洋漂泊，最後在天空中與少年時的夢想相擁。
《飛馳人生》稱得上是韓寒迄今為止最好的壹部電影。無論專場、台詞、節奏都已經相當成熟。片中占據約1/3的飆車場景，在巴音布魯克的頂端向下俯瞰，70多輛賽車在1400多個彎道上騰轉挪移，不時有車熄火、爆胎甚至沖向懸崖的場面使人血脈僨張。經過前兩部的磨煉，韓寒在《飛馳人生》中正式建立了自己的喜劇風格，對主人公反轉式的冷幽默，在克制中醞釀著高潮和爆發，出其不意抖落的“韓式金句”，每壹個笑點都與故事情節緊密相連，既在意料之外，又在情理之中。在壹個喜劇片不怎麼好笑的時代，做到這點難得可貴。
《飛馳人生》劇組在賽車裝備上也花了不少錢。為了使熒幕前的觀眾體驗更真實的感覺，體驗賽車的激烈，電影特意去到新疆最美賽道巴音布魯克草原取景拍攝拉力賽的戲份，進行了大量的實拍和航拍。每場拍攝還必須有救援直升機在旁邊才可以拍。難度可想而知。4000多米的海拔，賽車的維修和保養都很艱難。
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