[馬航墜毀] 馬航MH370調查終結篇?請停止造謠
飛機水上迫降，飛機破損的可能性很大，尤其是夜間。
任何大型飛機如果俯角設置成30度，那飛機空中就會超速解體，大飛機俯角大於10度都屬於非正常姿態，怎麼可能將飛機俯角設置成30度？模擬機試試俯角30度是什麼概念？
夜間水上迫降，飛機破損的幾率很大，在海上漂浮的可能性就很小。
法航447 空難也沒有進行任何呼叫，最後墜毀了，事後發現因速度問題，飛行員操縱失誤。
而飛機上如果設備故障，破損，除非有實時數據鏈連接，否則地面是不知道飛機上發生的信息，而這個實時數據鏈壹般並不進入空管系統，而是鏈接的航空公司的ACARS系統。
這個系統有，但是不是以報告位置信息為目的，是以監控發動機運行情況為目的的。而所謂的應答機（文中的“飛行定位儀”），也不是與人造衛星對話和握手，這個不是航天技術的握手，這個叫“PING”，是無線通訊領域的技術。而這個和“GPS導航飛機自動飛行系統”風馬牛而不相及。
GPS系統是飛機接受衛星的單向信號，利用接收GPS衛星的信號的時間差，算出飛機接收機距離該衛星的距離，然後利用幾個不同衛星之間的距離，用空間幾何的辦法計算出飛機的位置的。
GPS是單向接收的，沒有向衛星握手的可能。全世界多少GPS設備，就算算手機就有多少？每個都去和GPS衛星握手，GPS的手會斷掉的。我國的北斗系統可以上行數據，但是不是GPS系統。
這個簡直胡說八道，邏輯混亂。說壹堆貌似專業，實則完全胡編亂造的假術語，就是欺負大家對航空技術不熟悉。
7600兆赫，7500兆赫，飛行員和管制員都笑暈在廁所了。知道7500兆赫是在什麼波段的嗎？飛機上使用的應答機收發是1030和1090MHz。7500MHz，也虧作者編得出來啊！
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已經有 1 人參與評論了, 我也來說幾句吧
任何大型飛機如果俯角設置成30度，那飛機空中就會超速解體，大飛機俯角大於10度都屬於非正常姿態，怎麼可能將飛機俯角設置成30度？模擬機試試俯角30度是什麼概念？
夜間水上迫降，飛機破損的幾率很大，在海上漂浮的可能性就很小。
法航447 空難也沒有進行任何呼叫，最後墜毀了，事後發現因速度問題，飛行員操縱失誤。
而飛機上如果設備故障，破損，除非有實時數據鏈連接，否則地面是不知道飛機上發生的信息，而這個實時數據鏈壹般並不進入空管系統，而是鏈接的航空公司的ACARS系統。
這個系統有，但是不是以報告位置信息為目的，是以監控發動機運行情況為目的的。而所謂的應答機（文中的“飛行定位儀”），也不是與人造衛星對話和握手，這個不是航天技術的握手，這個叫“PING”，是無線通訊領域的技術。而這個和“GPS導航飛機自動飛行系統”風馬牛而不相及。
GPS系統是飛機接受衛星的單向信號，利用接收GPS衛星的信號的時間差，算出飛機接收機距離該衛星的距離，然後利用幾個不同衛星之間的距離，用空間幾何的辦法計算出飛機的位置的。
GPS是單向接收的，沒有向衛星握手的可能。全世界多少GPS設備，就算算手機就有多少？每個都去和GPS衛星握手，GPS的手會斷掉的。我國的北斗系統可以上行數據，但是不是GPS系統。
這個簡直胡說八道，邏輯混亂。說壹堆貌似專業，實則完全胡編亂造的假術語，就是欺負大家對航空技術不熟悉。
7600兆赫，7500兆赫，飛行員和管制員都笑暈在廁所了。知道7500兆赫是在什麼波段的嗎？飛機上使用的應答機收發是1030和1090MHz。7500MHz，也虧作者編得出來啊！
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