[长城] 打爆空头 长城汽车引发的多空对决


长城汽车H的大涨再次引来内资与外资对于港股定价权的争论,如果说恒大是前菜,那长城汽车更像是正餐,因为长城汽车是港股多空分歧最为剧烈的股票,是被卖空比率最高的港股。
中银证券表示,长城是现阶段多空双方分歧最大的票,一方面看到南下资金的持股比例一直在往上走,差不多到上周为止的话持股存量已超过25%了。而另一方面也看到对长城坚持负面看法的空方占比持续上升,最新的一个数据的话,空头持仓比例应该在港股当中算是最高的之一了,也是超过20%,所以像长城这种票,我们觉得资金面是非常重要的一个分析因素,因为一旦基本面有改善,先不考虑中长期的因素,就短期而言,很有可能是走一个逼空行情。
长城汽车H做空量在全香港市场长期排第一,长城汽车目前做空量高达7.06亿股,占流通股本22%,过去30个交易日日均成交量5600万股,平仓天数高达13天。
这近乎意味着市场上能借的券几乎都被借了,截至6月,香港对长城汽车的卖空量达到了历史新高,以外资为主卖空比例是流通盘的23%,达到无票可卖的地步。
按照以往不到1亿股的日均成交量来看,今日成交的5亿股中会有一部分空头回补的存在。盘后的港交所数据显示,今天的空单是今年以来单日沽空量第二高。

再来看只能做多不能做空的沪深港通数据,目前长城汽车H沪深港通持股占比已经超过25%,可见内地资金成为长城汽车主力做多来源。

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