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海航787专机太土豪!享受可去天上
海航787专机太土豪!享受可去天上海航787专机太土豪!享受可去天上
先进的波音787能将几百人运送到几千英里以外，这架巨型飞机被全球着名奢侈私人飞机改装商KAM改成私人用途后在全球引发轰动，KAM要价2.23亿美元，海航额外再付1亿美元加装豪华配置，比如可以完全隔音的加利福尼亚豪华大床套房。
海航集团将接收全球首架787公务机
波音787和空客A350是现在世界上最先进的喷气式客机之一，它们最近出现在波音和空客最新的公务机名单上。
如果你觉得湾流这样的传统公务机太小，想要换成波音或者空客的中大型喷气式客机，请至少需要准备三亿美元。
有人已经这麽做了。
根据《华尔街日报》的消息，飞机销售商 Kestrel 航空管理公司，将在本周向海航集团交付一架定制的波音787梦想客机。这架原本可以容纳300名旅客的喷气式客机被彻底改造，会被海航用于公司高层和贵宾客户的商务出行。
这也是全世界第一架787公务机。Kestrel公司2014年接收后，花了两年半时间设计和施工。飞机内饰装潢不是一件容易的事，设计师和施工方要保证对飞机内饰的改变，不会影响飞机整体结构强度，最终还需要得到FAA的审核批准后，才能适航。
Kestrel改造的这架787舱内配有卧室、浴室、更衣室、会议室等设施，以及还有18个全平躺头等舱座位。飞机上的主卧还用上了隔音材料，使得飞行过程中，房间里的噪音大约是48分贝，这个数值很不错。普通787飞机客舱噪音值大约是70-72分贝，也有乘客在商务舱测得86分贝的噪音。
把中大型喷气式客机变成私人飞机，是波音和空客早就开始的生意。
波音从1996年开始自营公务机的定制和销售，机型最早只有737一种，现在777、747-8、787这些宽体客机们也都被加了进来。
空车客车就更早一点，公务机销售始于1980年代，主力机型是A320家族，包括A318、319、320等。
现在最新的几个机型都被加了进去，比如A380和A350。中东国家王室成员就曾购入全球最大民航客机A380作为自己私人出行的交通工具。
海航接收全世界最贵私人客机，值21亿或只服务一人
据《华尔街日报》31日透露，原本在今年航空会议展上亮相，此前宣称将交付给中国海南航空，作为集团主席和集团高端客户座驾的一架改装版本的波音787飞机，被一名匿名的中国人买走！购买这架飞机的成本据说需要3.25亿美金（约合人民币21亿）！这一传言是否属实还需进一步确认，但是如果有人真的愿意花钱购买这样一架飞机自己使用，这个人也简直是太！土！豪！
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
海航集团将接收全球首架787公务机
波音787和空客A350是现在世界上最先进的喷气式客机之一，它们最近出现在波音和空客最新的公务机名单上。
如果你觉得湾流这样的传统公务机太小，想要换成波音或者空客的中大型喷气式客机，请至少需要准备三亿美元。
有人已经这麽做了。
根据《华尔街日报》的消息，飞机销售商 Kestrel 航空管理公司，将在本周向海航集团交付一架定制的波音787梦想客机。这架原本可以容纳300名旅客的喷气式客机被彻底改造，会被海航用于公司高层和贵宾客户的商务出行。
这也是全世界第一架787公务机。Kestrel公司2014年接收后，花了两年半时间设计和施工。飞机内饰装潢不是一件容易的事，设计师和施工方要保证对飞机内饰的改变，不会影响飞机整体结构强度，最终还需要得到FAA的审核批准后，才能适航。
Kestrel改造的这架787舱内配有卧室、浴室、更衣室、会议室等设施，以及还有18个全平躺头等舱座位。飞机上的主卧还用上了隔音材料，使得飞行过程中，房间里的噪音大约是48分贝，这个数值很不错。普通787飞机客舱噪音值大约是70-72分贝，也有乘客在商务舱测得86分贝的噪音。
把中大型喷气式客机变成私人飞机，是波音和空客早就开始的生意。
波音从1996年开始自营公务机的定制和销售，机型最早只有737一种，现在777、747-8、787这些宽体客机们也都被加了进来。
空车客车就更早一点，公务机销售始于1980年代，主力机型是A320家族，包括A318、319、320等。
现在最新的几个机型都被加了进去，比如A380和A350。中东国家王室成员就曾购入全球最大民航客机A380作为自己私人出行的交通工具。
海航接收全世界最贵私人客机，值21亿或只服务一人
据《华尔街日报》31日透露，原本在今年航空会议展上亮相，此前宣称将交付给中国海南航空，作为集团主席和集团高端客户座驾的一架改装版本的波音787飞机，被一名匿名的中国人买走！购买这架飞机的成本据说需要3.25亿美金（约合人民币21亿）！这一传言是否属实还需进一步确认，但是如果有人真的愿意花钱购买这样一架飞机自己使用，这个人也简直是太！土！豪！
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