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这7款芝加哥车展的新车美国人最爱 | 温哥华教育中心
   

[车展] 这7款芝加哥车展的新车美国人最爱

  作为北美最大的车展之一,芝加哥车展的观众多为实际消费者,而非只看不买的吃瓜群众。


  

  虽然名气远不如上个月的底特律车展,但本周六开幕的芝加哥车展依然值得一扒。作为北美最大的车展之一,芝加哥车展的观众多为实际消费者,而非只看不买的吃瓜群众。

  

  

  因此,相比别的国际性大车展,各汽车厂商在芝加哥车展上都是颇有针对性地发布新车。下面,就来看看已明确会亮相,并且可能是美国人很喜欢的那7款新车。

  雪佛兰Traverse RS

  就在雪佛兰于底特律车展上揭开全新一代Traverse幕布之前,通用的领导们对外透露:“在芝加哥车展上,我们将有更重磅的车型发布。”想必,他们指的就是Traverse RS。

  

  相比于搭载3.6L V6自然吸气发动机的标准版Traverse,RS车型在动力系统上有所升级,搭载2.0T涡轮增压发动机,但只提供前轮驱动。此外,还具有专属熏黑外观装饰件与轮毂。对了,雪佛兰Traverse或许会在国内国产上市噢。

  

  

  (以上配图均为Traverse,而非Traverse RS)

  道奇Durango SRT

  不少美国人表示,他们已经深深地爱上它了。道奇Durango拥有着许多大型7座SUV所不具备的炫酷元素,譬如5.7升Hemi V8发动机。现在,还有一个更为强大的版本出现了——Durango SRT。

  

  道奇在Durango SRT的发动机舱盖下安装了一枚6.4L V8自然吸气发动机,其导致的最终结果就是,一辆7座SUV的0- 96km/h加速时间仅为4.4秒。具有拖车钩的它,甚至可以拖拽8600磅(约3.9吨)重的拖车。

  

  福特Expedition

  多年之后,福特Expedition(征服者)终于迎来了一次彻底的更新换代,在这个漫长的过程中,Expedition减轻了136公斤。是的,全新一代的Expedition也跟上了全民轻量化的步伐,采用全铝制车身的它,比以前更轻盈,车身强度更高。

  

  

  全新的3.5升EcoBoost发动机,多达8名乘客的座位,有足够的力量再拖拽一个小尾巴(房车),带上全家人一起去露营。试问如此出色的美国车,美国人又如何不说爱呢。

  

  现代Elantra GT

  现代不仅喜欢在咱们国内乱给车型起名,在国外这种坏习惯同样没改。早在去年的巴黎车展上,现代发布了全新i30,如今在芝加哥车展上它们还将推出i30的美规车型,不过名字改为Elantra GT。

  

  据悉,在动力方面Elantra GT不仅搭载2.0升直列四缸发动机,此外还有望搭载1.6升涡轮增压发动机。美国人听了当然开心,而咱们国人听了也应该兴奋。须知,这款车型有望在国内上市。

  

  (以上配图均为i30)

  三菱Outlander Sport Limited Edition

  欧蓝德运动版是三菱在北美最畅销的车型之一,而这款特别版的独特之处在于,其新增了一个“技能安装包”,但价格却没有大幅上涨。

  


  

  只需2万1995美元(好便宜啊我的天),美国人就能得到一个疝气大灯,升级的车载娱乐系统,专属样式的轮圈,以及内饰的黑色缝线的新车。不过,要注意了。在发动机舱盖下的仍然只是一台弱小的2.0L发动机。所以说,一分钱一分货啊。

  

  (以上配图均为Outlander Sport )

  斯巴鲁Legacy

  深受美国人喜爱的斯巴鲁Legacy(力狮)将在芝加哥车展上,迎来中期改款车型。新车针对内外设计进行过小幅修整,包括采用家族最新的前脸以及尾部造型设计,同时内饰上也更换了更为高级的用料。

  

  在机械层面,尽管2.5L水平对置四缸/3.6L水平对置六缸两款自然吸气发动机(国内版本为2.5L/2.0T)并没作出升级,但官方表示,新款Legacy针对CVT变速箱、悬架阻尼及转向助力系统进行了重新调校,其驾驶感受将比现款车型更佳。总之,这些升级将使Legacy焕化出更多的吸引力。

  

  日产NV Cargo X concept

  这辆日产越野货车真的太对美国人胃口了,尽管它只是设计师一时兴趣的创意之作。

  

  NV Cargo X搭载了日产皮卡Titan XD的V8涡轮增压发动机,最大输出310匹马力与755牛米扭矩,拥有55.2厘米的离地间隙,以及一个最大可拉动1万磅(约4吨)重物的前绞盘。无一不是美国人最喜欢的元素。

  

  

  相信这绝不会是日产唯一一款在芝加哥车展亮相的车型,我们都在期待着更多,更多的酷炫新车。

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好新闻没人评论怎么行,我来说几句
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