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大众高尔夫历史,你知多少?(图) | 温哥华教育中心
   

[高尔夫] 大众高尔夫历史,你知多少?(图)

  


  总体而言,高尔夫7仍然是秉承了一贯以来的演进式升级策略+ 丰富的车型和配置的车海战术,同时国产高7的外观的确有了比较明显的提升,而非独立悬架的使用却远远没有这么直观,也就很难给大多数是第一次购车的中国消费者所发现和在意。反倒是之前DSG的问题,会造成比较大的购车迟疑,再加上亚洲用户传统上喜欢三厢轿车的特点,也就导致了高尔夫7很难实现高6初期的巅峰。不过各方面均衡的设计和制造,不过的入门定价,多年来积累的口碑,却也仍然可以保证销量不错。

  ┃

  浅谈现款选购

  高尔夫车型一般是按照排量来分,2016款的国产车型有:

  1)

  1.6L/110马力的三款:手动时尚、自动时尚和自动舒适

  2)

  1.2T/110马力的一款:自动舒适

  3)

  1.4T/131马力的四款:手动舒适、自动舒适、25周年纪念版和自动豪华

  4)

  1.4T/150马力的三款:自动旗舰、手动R-Line和自动R-Line

  5)

  2.0T/220马力的一款:GTI


  进口高尔夫

  则有:旅行版、纯电动版和高尔夫R。不过这三款Neo都不太推荐,旅行版本身指导价格都在23万元以上,即使算上优惠,到手价格仍然换不回同价位平均拥有的马力和空间;纯电动版则是标价28.88万元,定位非常小众;而经典的高尔夫R则是40万起的定价,和同平台、同发动机的奥迪S3相比,并没有拉开太大的价格差距,而S3起码是辆奥迪呀!

  所以Neo认为,如果想购买以上三款进口版高尔夫的值友,一定是早就心有所属,不必多言。而还在犹豫的值友,则建议看看其他车型,因为高尔夫7真正的着力处,还是在几款国产版本上。具体且听我一一道来。

  高尔夫GTI,不考虑预算最纯粹的钢炮高尔夫,可以说是想完整体验高尔夫乐趣的不二之选。除了相对较高的售价,均衡和极大的可玩性(改装潜力),让GTI成为了一款兼具家用、城市通勤、驾驶乐趣的完美典范。而且目前优惠后20~21万的售价,也并不算特别高企,如果按照马力价格比来看,就更不显得昂贵了。

  最入门的两款

  1.6 时尚型,作为高尔夫7的门槛,除了变速箱之外似乎再无区别,而目前1.2万元的差价也让选择变得比较简单,除非明确的知道自己要玩手动挡的车或者预算实在不足,否则对于目前国内的道路环境和大家的用车需求肯定考虑自动款。

  而1.6L和1.2T的自动舒适,在加了1万元左右后,增加了天窗、真皮方向盘、定速巡航、内饰氛围灯、胎压监测、蓝牙电话、后排出风口和一系列装饰等非常有用的配置,轮毂也由15寸升级到了16寸,更加值得推荐。这两款车的马力刚好是一样的110HP,但1.2T肯定没有1.6L平顺,在涡轮介入之前就是1.2L的动力啦。不过1.2T有一个自动启停技术是亮点,小排量并且搭载了更先进的7速DSG,油耗表现更加出色,不过定价也贵了6000.所以最终的结论还是更推荐1.2T的车型。但如果对DSG不放心,1.6L的自动舒适款价格还更优惠的同时,并不会有多少落差。

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