[維修保養] 車子暴曬變烤箱?試試這些降溫妙招
夏至已過，傳說中每年最熱的叁伏天就要來了，而磚叔已經不用等到叁伏天，這幾天大廣州的氣溫就壹直維持在35℃以上，燒烤模式已經開啟，而在這種天氣下，如何讓愛車降溫成為了大家都有必要知道的，已了解的朋友可以再溫習下，不知道的就仔細學好了。
提前預防型
面對太陽暴曬，提前預防是較為有效的招術，別說停在樹蔭下和室內，那肯定是最好的，但真不是時時都有的，所以以下幾招你得學好了。
█ 防曬車衣
降溫指數：★★★★★
實用指數：★
車衣不僅有防塵遮雨的作用，那些加了鋁膜塗層的還能有很好的反射陽光作用，從而起到防曬作用，能較為有效的保持車內較低溫度。但是套、取車衣都不是壹件簡單的事，轎車還相對好操作，較高的SUV那就很麻煩了，誰願意大熱天的還費時費力套車衣呢？
█ 遮陽罩 / 遮陽傘
降溫指數：★★★★★
實用指數：★★★
由於車衣眾所周知的缺點，所以使用更簡便的遮陽罩和遮陽傘就應運而生，它們都能起到有效防止陽光直射的作用，而且裝、收要方便了許多，能起到的作用還不比車衣差。但問題也有，它們較容易被損壞或偷走，所以實用指數也比較壹般。
█ 車內遮陽擋套裝
降溫指數：★★★★★
實用指數：★★★
風擋遮陽板相信是大家最為常見的汽車防曬裝備了，而在目前來看，它也確實是最為廉價和實用的，磚叔建議選擇多層隔熱+鋁箔外層的，隔熱效果最好，如果你是熱門車型，那建議你購買專用套裝，那樣所有車窗的遮陽效果更好。不過它的問題依舊是取拿有些費力，想想有6扇窗戶要弄就心煩有木有，所以實用性也只能說及格。
█ 太陽能降溫器
降溫指數：★★★★
實用指數：★★★
它是利用太陽光及周邊光直接產生電力，從而帶動風扇轉動，起到時刻通風的效果，從而降低車內溫度。要說降溫它還不錯，但是由於采用太陽能驅動，如果是多雲天氣不能保證陽光持續照射的話，那麼它就不能正常工作了；另外它需要在窗戶上加裝較寬密封條，而這樣的密封條較容易被破壞，因此車輛會有安全隱患。
事後補救型
相對於事前遮擋預防，更多的人還是“懶癌”患者，磚叔就是這種人，總覺得搞遮陽的東西麻煩，何況真有急事時，也真沒功夫去搞好那些東西再離開車，所以事後補救的方案更為適合大多數人使用。需要著重提醒大家的壹點是，車輛在陽光下長時間暴曬的話，車內會產生大量有害氣體，所以再次開車前，最好是通風壹段時間，讓毒氣散開，再正常行駛。
█ 掄車門降溫
降溫指數：★★★★
實用指數：★★★
這個辦法是最容易上手的了，而且何時何地都可以，只是需要你站在那裡掄壹掄車門，壹般來說兩分鍾就能有效降溫，與此同時，這也很好的讓車內空氣流通，能使得暴曬後的有毒氣體排出。它的缺點是降溫幅度不可控，完全取決於你掄車門的次數，而且在大庭廣眾之下頻繁掄車門，實在是有些不雅。
█ 汽車降溫劑
降溫指數：★★★★★
實用指數：★★★★
汽車降溫劑是壹種瓶裝壓縮氣體，其實主要成分是幹冰，它會在噴射區域快速降溫，而且降溫幅度很大，使用起來較為方便。這樣的神器也不是沒缺點，罐裝容量有限，消耗很快，很有可能你噴壹整個車廂就用完壹瓶，而它市場價18元左右壹瓶，所以每噴壹下那都是白花花的銀子啊，這種東西更適合土豪使用；另外由於是壓縮罐裝，所以它有高溫爆炸的隱患，萬壹你沒存放好，被陽光直射了，那麼它就變成了炸彈。
總結
相對於事前預防，事後降溫還是主流做法，也更容易上手壹些，但是目前的車輛降溫方式都有壹定弊端，不同環境、不同條件應該使用不同方式，如果組合使用效果最好。不過我相信大多數人耐熱能力還是不錯的，壹般先打開窗戶通通風，然後上車打開空調外循環加快換氣，最後開啟最大制冷，也就能重獲舒適了，記得把出風口往上調，這樣制冷效果更佳。
有車朋友的喜歡使用哪種方式降溫，可以在留言中跟大家分享，或許你的高招是我們所不知道的，那就更應該分享給大家了。
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面對太陽暴曬，提前預防是較為有效的招術，別說停在樹蔭下和室內，那肯定是最好的，但真不是時時都有的，所以以下幾招你得學好了。
█ 防曬車衣
降溫指數：★★★★★
實用指數：★
車衣不僅有防塵遮雨的作用，那些加了鋁膜塗層的還能有很好的反射陽光作用，從而起到防曬作用，能較為有效的保持車內較低溫度。但是套、取車衣都不是壹件簡單的事，轎車還相對好操作，較高的SUV那就很麻煩了，誰願意大熱天的還費時費力套車衣呢？
█ 遮陽罩 / 遮陽傘
降溫指數：★★★★★
實用指數：★★★
由於車衣眾所周知的缺點，所以使用更簡便的遮陽罩和遮陽傘就應運而生，它們都能起到有效防止陽光直射的作用，而且裝、收要方便了許多，能起到的作用還不比車衣差。但問題也有，它們較容易被損壞或偷走，所以實用指數也比較壹般。
█ 車內遮陽擋套裝
降溫指數：★★★★★
實用指數：★★★
風擋遮陽板相信是大家最為常見的汽車防曬裝備了，而在目前來看，它也確實是最為廉價和實用的，磚叔建議選擇多層隔熱+鋁箔外層的，隔熱效果最好，如果你是熱門車型，那建議你購買專用套裝，那樣所有車窗的遮陽效果更好。不過它的問題依舊是取拿有些費力，想想有6扇窗戶要弄就心煩有木有，所以實用性也只能說及格。
█ 太陽能降溫器
降溫指數：★★★★
實用指數：★★★
它是利用太陽光及周邊光直接產生電力，從而帶動風扇轉動，起到時刻通風的效果，從而降低車內溫度。要說降溫它還不錯，但是由於采用太陽能驅動，如果是多雲天氣不能保證陽光持續照射的話，那麼它就不能正常工作了；另外它需要在窗戶上加裝較寬密封條，而這樣的密封條較容易被破壞，因此車輛會有安全隱患。
事後補救型
相對於事前遮擋預防，更多的人還是“懶癌”患者，磚叔就是這種人，總覺得搞遮陽的東西麻煩，何況真有急事時，也真沒功夫去搞好那些東西再離開車，所以事後補救的方案更為適合大多數人使用。需要著重提醒大家的壹點是，車輛在陽光下長時間暴曬的話，車內會產生大量有害氣體，所以再次開車前，最好是通風壹段時間，讓毒氣散開，再正常行駛。
█ 掄車門降溫
降溫指數：★★★★
實用指數：★★★
這個辦法是最容易上手的了，而且何時何地都可以，只是需要你站在那裡掄壹掄車門，壹般來說兩分鍾就能有效降溫，與此同時，這也很好的讓車內空氣流通，能使得暴曬後的有毒氣體排出。它的缺點是降溫幅度不可控，完全取決於你掄車門的次數，而且在大庭廣眾之下頻繁掄車門，實在是有些不雅。
█ 汽車降溫劑
降溫指數：★★★★★
實用指數：★★★★
汽車降溫劑是壹種瓶裝壓縮氣體，其實主要成分是幹冰，它會在噴射區域快速降溫，而且降溫幅度很大，使用起來較為方便。這樣的神器也不是沒缺點，罐裝容量有限，消耗很快，很有可能你噴壹整個車廂就用完壹瓶，而它市場價18元左右壹瓶，所以每噴壹下那都是白花花的銀子啊，這種東西更適合土豪使用；另外由於是壓縮罐裝，所以它有高溫爆炸的隱患，萬壹你沒存放好，被陽光直射了，那麼它就變成了炸彈。
總結
相對於事前預防，事後降溫還是主流做法，也更容易上手壹些，但是目前的車輛降溫方式都有壹定弊端，不同環境、不同條件應該使用不同方式，如果組合使用效果最好。不過我相信大多數人耐熱能力還是不錯的，壹般先打開窗戶通通風，然後上車打開空調外循環加快換氣，最後開啟最大制冷，也就能重獲舒適了，記得把出風口往上調，這樣制冷效果更佳。
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