[駕車須知] 老司機分享的這16條安全駕駛經驗
老司機分享的16條安全駕駛經驗
開車無小事，安全才是硬道理，今天我們來分享16條安全駕駛經驗，想必每壹條經驗之談都值得你好好學習和借鑒，也歡迎大家壹起分享更多安全駕駛經驗和技巧。
1、 現在很多人開車有這樣壹種陋習：變道行駛不提前打轉向燈或是壹打轉向燈就馬上變道。日積月累，這種陋習壹旦變成壹種習慣，那麼危險也將有可能隨時發生。在 這告訴你壹點，你變道不提前打轉向燈或壹打轉向燈就馬上變道，變道到我正常行駛的道路上，那麼我加速撞上去，你要負全責，而且很多碰瓷就是這樣做，你的這 個陋習隨時都有可能要付出代價。不信的，可以去網上搜搜相關爆料。 在要變道行駛時，壹定要提前10-15秒的時間打轉向燈，要給後車留足反應時間。
2、高速上超車行駛時，即使是白天，你也要給前車（你要超過的那輛車）燈光提示，雙閃幾下燈光。為啥白天雙閃幾下燈光比打喇叭更有用，因為在高速行駛時，是聽不太清楚喇叭聲。
3、超大貨車時，壹定要注意觀察它的前輪行進方向，因為大貨車（如“前肆後八"類型），你單純看後輪是觀察不出的，因為要前輪轉到壹個角度的時速，後輪才會有較明顯變化。
4、 高速過隧道時，減速行駛，確保前後車安全車距的情況下，靠左行駛，原因是這樣：壹般貨車、客車等大型車輛都是靠右行駛的，並且速度較慢或者壹些有毛病的車 輛，壹般也會停放在右車道，如果你靠右行駛進入隧道，更容易造成追尾。另外壹個，右車道由於大型車輛的長期占用，路況壹定比左車道來得差，往往右車道路面 破損更加嚴重，因此，在隧道裡面，碰到路況差，加上視野差，往往也容易造成事故。當然，堅決不可變道，不可超速行駛。
5、正常行駛時，前車突然並線給你讓路，絕對沒好事，咱們現在的司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備刹車，同時迅速觀察兩側後視鏡，判斷出如果要並線往哪邊並，八成前面有情況。
6、堵車或等燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以壹把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是另外壹個老司機告訴我的，當年他就這樣陪著前車呆了半個小時。
7、當你從後視鏡裡看別的車有點費勁的時候，也就是你該開燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候!在視野差的情況下，最好開啟霧燈，更加醒目。
8、停車的時候，盡量將你的車頭朝外，壹個是走的時候方便，另外壹個重要的功能就是防盜。停車後，車裡別放什麼東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的擋風玻璃!
9、 即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在路況較好的非高速公路也壹樣，經常看到很多大車為了超過壹輛只有40公裡/小時的轎車時而強行並線，險象環 生!大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩刹車，他寧願並線超車也不原減速到3檔再花10分鍾加到5檔。同時提醒廣大車友，不要長時間占 用快車道和應急車道。
10、 在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠點，向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因為對面的來車會躲你，而行人和自行車是背對你的，不但 不能躲你，說不定還會向你晃動，得給他們留出余地! 並且在超車的時候，也是壹樣道理，要盡量離路邊的自行車和行人遠點。
11、晚上行車的時候，不要用遠光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會給你讓路的，你這麼做只能使對面的車輛花了眼，不如直接的鳴笛。我經常能看到很多司機徒勞的用燈晃著行人，結果就是招來對面車輛刺眼的遠光。在鬧市區行使，壹定不能開遠光燈，只能開近光燈行使。
12、下雨之後，走在你不熟悉的路段時，見到積水的坑，壹定要減速，因為你不知道它有多深，最好是尾隨壹輛車，有壹次我就是在路邊停了壹下，讓後面的壹輛超了過去給趟路的，並不耽誤時間。
13、如果在高速公路上遇到水窪，盡量躲開，千萬別想看到水花肆濺的壯觀。如果躲不開，就盡量2個前輪壹起壓水，盡管高速上的水窪壹般不會很深，但如果壹邊的輪子壓上，會瞬時失去抓地力，如果速度很快，就會橫甩出去，甚至翻車。
14、遇到大公交靠邊進站，千萬別高興，以為它給你讓了路，壹定要減速，經常會有人從公交車的前頭竄出來，還有過鬧市區時要提防突然冒出壹輛車輛，這些就是俗稱的”鬼探頭“，總之減速慢行、注意觀察就對了。
15、要做到不跟大貨車（油罐車等大中型車輛），也不被大貨車跟，危險程度如何，請直接看圖。
16、在高速轉彎處時，確保安全車距的情況下，繞大彎行駛，因為繞小彎行駛，盲區較大，假設繞小彎行駛的車道上有壹輛壞掉的車子，而你後面快速行駛前進的話，那就很容易直接撞上壞車了。因此，過彎道時，壹定要減速慢行。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
開車無小事，安全才是硬道理，今天我們來分享16條安全駕駛經驗，想必每壹條經驗之談都值得你好好學習和借鑒，也歡迎大家壹起分享更多安全駕駛經驗和技巧。
1、 現在很多人開車有這樣壹種陋習：變道行駛不提前打轉向燈或是壹打轉向燈就馬上變道。日積月累，這種陋習壹旦變成壹種習慣，那麼危險也將有可能隨時發生。在 這告訴你壹點，你變道不提前打轉向燈或壹打轉向燈就馬上變道，變道到我正常行駛的道路上，那麼我加速撞上去，你要負全責，而且很多碰瓷就是這樣做，你的這 個陋習隨時都有可能要付出代價。不信的，可以去網上搜搜相關爆料。 在要變道行駛時，壹定要提前10-15秒的時間打轉向燈，要給後車留足反應時間。
2、高速上超車行駛時，即使是白天，你也要給前車（你要超過的那輛車）燈光提示，雙閃幾下燈光。為啥白天雙閃幾下燈光比打喇叭更有用，因為在高速行駛時，是聽不太清楚喇叭聲。
3、超大貨車時，壹定要注意觀察它的前輪行進方向，因為大貨車（如“前肆後八"類型），你單純看後輪是觀察不出的，因為要前輪轉到壹個角度的時速，後輪才會有較明顯變化。
4、 高速過隧道時，減速行駛，確保前後車安全車距的情況下，靠左行駛，原因是這樣：壹般貨車、客車等大型車輛都是靠右行駛的，並且速度較慢或者壹些有毛病的車 輛，壹般也會停放在右車道，如果你靠右行駛進入隧道，更容易造成追尾。另外壹個，右車道由於大型車輛的長期占用，路況壹定比左車道來得差，往往右車道路面 破損更加嚴重，因此，在隧道裡面，碰到路況差，加上視野差，往往也容易造成事故。當然，堅決不可變道，不可超速行駛。
5、正常行駛時，前車突然並線給你讓路，絕對沒好事，咱們現在的司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備刹車，同時迅速觀察兩側後視鏡，判斷出如果要並線往哪邊並，八成前面有情況。
6、堵車或等燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以壹把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是另外壹個老司機告訴我的，當年他就這樣陪著前車呆了半個小時。
7、當你從後視鏡裡看別的車有點費勁的時候，也就是你該開燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候!在視野差的情況下，最好開啟霧燈，更加醒目。
8、停車的時候，盡量將你的車頭朝外，壹個是走的時候方便，另外壹個重要的功能就是防盜。停車後，車裡別放什麼東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的擋風玻璃!
9、 即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在路況較好的非高速公路也壹樣，經常看到很多大車為了超過壹輛只有40公裡/小時的轎車時而強行並線，險象環 生!大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩刹車，他寧願並線超車也不原減速到3檔再花10分鍾加到5檔。同時提醒廣大車友，不要長時間占 用快車道和應急車道。
10、 在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠點，向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因為對面的來車會躲你，而行人和自行車是背對你的，不但 不能躲你，說不定還會向你晃動，得給他們留出余地! 並且在超車的時候，也是壹樣道理，要盡量離路邊的自行車和行人遠點。
11、晚上行車的時候，不要用遠光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會給你讓路的，你這麼做只能使對面的車輛花了眼，不如直接的鳴笛。我經常能看到很多司機徒勞的用燈晃著行人，結果就是招來對面車輛刺眼的遠光。在鬧市區行使，壹定不能開遠光燈，只能開近光燈行使。
12、下雨之後，走在你不熟悉的路段時，見到積水的坑，壹定要減速，因為你不知道它有多深，最好是尾隨壹輛車，有壹次我就是在路邊停了壹下，讓後面的壹輛超了過去給趟路的，並不耽誤時間。
13、如果在高速公路上遇到水窪，盡量躲開，千萬別想看到水花肆濺的壯觀。如果躲不開，就盡量2個前輪壹起壓水，盡管高速上的水窪壹般不會很深，但如果壹邊的輪子壓上，會瞬時失去抓地力，如果速度很快，就會橫甩出去，甚至翻車。
14、遇到大公交靠邊進站，千萬別高興，以為它給你讓了路，壹定要減速，經常會有人從公交車的前頭竄出來，還有過鬧市區時要提防突然冒出壹輛車輛，這些就是俗稱的”鬼探頭“，總之減速慢行、注意觀察就對了。
15、要做到不跟大貨車（油罐車等大中型車輛），也不被大貨車跟，危險程度如何，請直接看圖。
16、在高速轉彎處時，確保安全車距的情況下，繞大彎行駛，因為繞小彎行駛，盲區較大，假設繞小彎行駛的車道上有壹輛壞掉的車子，而你後面快速行駛前進的話，那就很容易直接撞上壞車了。因此，過彎道時，壹定要減速慢行。
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