[駕車須知] 開車高手整理了壹年的駕駛技巧！
1、雨中制動要提前：泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍！雨天還是慢點悠，提早刹車。
2、不要降低胎壓：常有人在雨季將胎壓降低，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。其實這恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。
3、打雷不下車：即使閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，車內反而安全。但車窗壹定要全部關緊，收音機的天線壹定要收起來。
4、過泥濘地段： 壹是防滑，贰是防陷，按前車的車轍走。進入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，否則會瞬間失去動力而停車。萬壹陷入泥濘，千萬別踩油門，否則驅動車輪 只會使車愈陷愈深。若沒有其他墊車輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，增加抓地的摩擦力。然後掛2檔，半離合，加油，慢慢起步。
這些技巧收藏著，以後總會有用的！
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
2、不要降低胎壓：常有人在雨季將胎壓降低，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。其實這恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。
3、打雷不下車：即使閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，車內反而安全。但車窗壹定要全部關緊，收音機的天線壹定要收起來。
4、過泥濘地段： 壹是防滑，贰是防陷，按前車的車轍走。進入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，否則會瞬間失去動力而停車。萬壹陷入泥濘，千萬別踩油門，否則驅動車輪 只會使車愈陷愈深。若沒有其他墊車輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，增加抓地的摩擦力。然後掛2檔，半離合，加油，慢慢起步。
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