[駕車須知] 其實並不那麼自動 你會開自動擋嗎
文：趙越
【引言】自動變速箱，其實並不那麼“自動”。
絕大多數車友考的都是手動擋駕照，所以對於自動變速箱反而有些陌生了。
本篇，車聚君結合自身經驗和對車輛說明書的理解，對常見自動變速箱的使用方式和注意事項進行簡單的說明。
壹、最全擋位和按鈕說明
P擋——駐車擋，用於停車。
R擋——倒車擋，用於倒車。
N擋——空擋，用於怠速。
D擋——駕駛擋，用於正常行駛，變速箱會自動切換擋位或改變傳動比。
M（或+/-）擋——手動模式，用於自主選擇擋位，部分車型配有換擋撥片。
S擋——運動模式，變速箱會延遲升擋。
L擋——限位擋模式，變速箱固定在低擋位工作，增強發動機制動。
D3擋——限位擋模式，變速箱最高只可升至3擋，用於山路駕駛。
3擋——直選擋模式，變速箱固定在3擋工作。
2擋——直選擋模式，變速箱固定在2擋工作，增強發動機制動。
1擋——直選擋模式，變速箱固定在1擋工作，發動機制動力最強。
換擋杆釋放按鈕——通常位於換擋杆前端或側方，用於防止誤切換擋位。
贰、平地坡道各不同
▎平地駕駛：
停車：先踩下腳刹將車停穩，然後拉起手刹。按下釋放按鈕，再將擋位從D或R擋推至P擋，然後轉動鑰匙或按下點火按鈕，關閉發動機。最後松開腳刹，鎖車並離開。
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壹、最全擋位和按鈕說明
P擋——駐車擋，用於停車。
R擋——倒車擋，用於倒車。
N擋——空擋，用於怠速。
D擋——駕駛擋，用於正常行駛，變速箱會自動切換擋位或改變傳動比。
M（或+/-）擋——手動模式，用於自主選擇擋位，部分車型配有換擋撥片。
S擋——運動模式，變速箱會延遲升擋。
L擋——限位擋模式，變速箱固定在低擋位工作，增強發動機制動。
D3擋——限位擋模式，變速箱最高只可升至3擋，用於山路駕駛。
3擋——直選擋模式，變速箱固定在3擋工作。
2擋——直選擋模式，變速箱固定在2擋工作，增強發動機制動。
1擋——直選擋模式，變速箱固定在1擋工作，發動機制動力最強。
換擋杆釋放按鈕——通常位於換擋杆前端或側方，用於防止誤切換擋位。
贰、平地坡道各不同
▎平地駕駛：
停車：先踩下腳刹將車停穩，然後拉起手刹。按下釋放按鈕，再將擋位從D或R擋推至P擋，然後轉動鑰匙或按下點火按鈕，關閉發動機。最後松開腳刹，鎖車並離開。
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