[駕車須知] 其實並不那麼自動 你會開自動擋嗎
文：趙越
【引言】自動變速箱，其實並不那麼“自動”。
絕大多數車友考的都是手動擋駕照，所以對於自動變速箱反而有些陌生了。
本篇，車聚君結合自身經驗和對車輛說明書的理解，對常見自動變速箱的使用方式和注意事項進行簡單的說明。
壹、最全擋位和按鈕說明
P擋——駐車擋，用於停車。
R擋——倒車擋，用於倒車。
N擋——空擋，用於怠速。
D擋——駕駛擋，用於正常行駛，變速箱會自動切換擋位或改變傳動比。
M（或+/-）擋——手動模式，用於自主選擇擋位，部分車型配有換擋撥片。
S擋——運動模式，變速箱會延遲升擋。
L擋——限位擋模式，變速箱固定在低擋位工作，增強發動機制動。
D3擋——限位擋模式，變速箱最高只可升至3擋，用於山路駕駛。
3擋——直選擋模式，變速箱固定在3擋工作。
2擋——直選擋模式，變速箱固定在2擋工作，增強發動機制動。
1擋——直選擋模式，變速箱固定在1擋工作，發動機制動力最強。
換擋杆釋放按鈕——通常位於換擋杆前端或側方，用於防止誤切換擋位。
贰、平地坡道各不同
▎平地駕駛：
停車：先踩下腳刹將車停穩，然後拉起手刹。按下釋放按鈕，再將擋位從D或R擋推至P擋，然後轉動鑰匙或按下點火按鈕，關閉發動機。最後松開腳刹，鎖車並離開。
啟動：踩下刹車踏板，轉動鑰匙或按下點火按鈕，啟動發動機。按下釋放按鈕，將擋位切換至D或R擋，先松開手刹，再松開腳刹，然後正常駕駛。
▎坡道停車及起步方式（也適用在有限位器的停車場停車）：
停車：首先踩下刹車踏板將車挺穩，然後拉起手刹，如是傳統手刹要確保拉到足夠高度；按下釋放按鈕將擋位從R或D擋推至N擋，然後松開腳刹之後再踩住；再按下釋放按鈕將擋位切換到P擋。之後轉動鑰匙或按下點火按鈕，關閉發動機；最後松開腳刹，鎖車並離開。
啟動：先踩下腳刹，轉動鑰匙或按下點火按鈕，啟動發動機；然後按下釋放按鈕，將擋位從P切換至D或R擋；先松開手刹，再松開腳刹，之後進行正常駕駛。
叁、關於自動擋的常見問題
▎問：換擋釋放按鈕有什麼用？
答：換擋釋放按鈕俗稱“換擋鎖”，防止駕駛員誤操作損壞變速箱。壹般車型只有在N擋、D擋、S或M擋之間切換時不需要按下釋放按鈕。各廠家的工程師會根據車型特點設置不同的邏輯，具體請參考說明書。
▎問：等紅燈時究竟該掛什麼擋？
答：短時間紅燈，掛D擋踩住刹車即可。長時間紅燈，可以切換到N擋並拉起手刹，讓腳得到休息。嚴禁等紅燈時切換至P擋，否則發生追尾時可能導致變速箱損壞。
▎問：各個擋位在使用上有什麼要注意的嗎？
答： 當在R擋和其他所有前進擋間切換時，請壹定要確保車輛停穩，並踩住刹車踏板，否則可能會損壞變速箱。掛P擋時，也壹定要確保車輛停穩，並踩住刹車踏板，否 則可能會損壞變速箱。S、M、L、D3、3、2、1等擋位壹般用於山路駕駛或急加速超車，平時無需使用，具體請參考車輛說明書。
▎問：雙離合變速箱在使用上有什麼要注意的嗎？
答：雙離合變速箱由於沒有傳統自動變速箱的液力變矩器，在等紅燈時請務必切換至N擋。同時堵車或低速蠕行時需要切換到手動模式，可以在壹定程度上減少頓挫和抖動。
▎問：變速箱旁邊有個“SHIFT LOCK”按鈕，這是幹什麼用的？
答：這是換擋杆解鎖按鈕。有些車型上藏在擋板下，需要撬開再用車鑰匙解鎖。在換擋杆無法從P擋移出時，先拉起手刹，按下這個按鈕，再試著將換擋杆推出至N擋。使用後需要及時和經銷商取得聯系並檢修。壹般是車輛無法啟動，需要掛到N擋拖車時才會用到。詳情請參閱車輛說明書。
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【引言】自動變速箱，其實並不那麼“自動”。
絕大多數車友考的都是手動擋駕照，所以對於自動變速箱反而有些陌生了。
本篇，車聚君結合自身經驗和對車輛說明書的理解，對常見自動變速箱的使用方式和注意事項進行簡單的說明。
壹、最全擋位和按鈕說明
P擋——駐車擋，用於停車。
R擋——倒車擋，用於倒車。
N擋——空擋，用於怠速。
D擋——駕駛擋，用於正常行駛，變速箱會自動切換擋位或改變傳動比。
M（或+/-）擋——手動模式，用於自主選擇擋位，部分車型配有換擋撥片。
S擋——運動模式，變速箱會延遲升擋。
L擋——限位擋模式，變速箱固定在低擋位工作，增強發動機制動。
D3擋——限位擋模式，變速箱最高只可升至3擋，用於山路駕駛。
3擋——直選擋模式，變速箱固定在3擋工作。
2擋——直選擋模式，變速箱固定在2擋工作，增強發動機制動。
1擋——直選擋模式，變速箱固定在1擋工作，發動機制動力最強。
換擋杆釋放按鈕——通常位於換擋杆前端或側方，用於防止誤切換擋位。
贰、平地坡道各不同
▎平地駕駛：
停車：先踩下腳刹將車停穩，然後拉起手刹。按下釋放按鈕，再將擋位從D或R擋推至P擋，然後轉動鑰匙或按下點火按鈕，關閉發動機。最後松開腳刹，鎖車並離開。
啟動：踩下刹車踏板，轉動鑰匙或按下點火按鈕，啟動發動機。按下釋放按鈕，將擋位切換至D或R擋，先松開手刹，再松開腳刹，然後正常駕駛。
▎坡道停車及起步方式（也適用在有限位器的停車場停車）：
停車：首先踩下刹車踏板將車挺穩，然後拉起手刹，如是傳統手刹要確保拉到足夠高度；按下釋放按鈕將擋位從R或D擋推至N擋，然後松開腳刹之後再踩住；再按下釋放按鈕將擋位切換到P擋。之後轉動鑰匙或按下點火按鈕，關閉發動機；最後松開腳刹，鎖車並離開。
啟動：先踩下腳刹，轉動鑰匙或按下點火按鈕，啟動發動機；然後按下釋放按鈕，將擋位從P切換至D或R擋；先松開手刹，再松開腳刹，之後進行正常駕駛。
叁、關於自動擋的常見問題
▎問：換擋釋放按鈕有什麼用？
答：換擋釋放按鈕俗稱“換擋鎖”，防止駕駛員誤操作損壞變速箱。壹般車型只有在N擋、D擋、S或M擋之間切換時不需要按下釋放按鈕。各廠家的工程師會根據車型特點設置不同的邏輯，具體請參考說明書。
▎問：等紅燈時究竟該掛什麼擋？
答：短時間紅燈，掛D擋踩住刹車即可。長時間紅燈，可以切換到N擋並拉起手刹，讓腳得到休息。嚴禁等紅燈時切換至P擋，否則發生追尾時可能導致變速箱損壞。
▎問：各個擋位在使用上有什麼要注意的嗎？
答： 當在R擋和其他所有前進擋間切換時，請壹定要確保車輛停穩，並踩住刹車踏板，否則可能會損壞變速箱。掛P擋時，也壹定要確保車輛停穩，並踩住刹車踏板，否 則可能會損壞變速箱。S、M、L、D3、3、2、1等擋位壹般用於山路駕駛或急加速超車，平時無需使用，具體請參考車輛說明書。
▎問：雙離合變速箱在使用上有什麼要注意的嗎？
答：雙離合變速箱由於沒有傳統自動變速箱的液力變矩器，在等紅燈時請務必切換至N擋。同時堵車或低速蠕行時需要切換到手動模式，可以在壹定程度上減少頓挫和抖動。
▎問：變速箱旁邊有個“SHIFT LOCK”按鈕，這是幹什麼用的？
答：這是換擋杆解鎖按鈕。有些車型上藏在擋板下，需要撬開再用車鑰匙解鎖。在換擋杆無法從P擋移出時，先拉起手刹，按下這個按鈕，再試著將換擋杆推出至N擋。使用後需要及時和經銷商取得聯系並檢修。壹般是車輛無法啟動，需要掛到N擋拖車時才會用到。詳情請參閱車輛說明書。
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