Warning: session_start(): open(/var/www/vhosts/vandaily.com/php_session/sess_c6937d1034116832b0a02462bab6b001, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /var/www/vhosts/vandaily.com/httpdocs/includes/session_new.php on line 34
里程超百万 他的这辆车跑了480万公里 | 温哥华教育中心
   

[趣话杂谈] 里程超百万 他的这辆车跑了480万公里

  


  据了解,这台行驶里程超过260万公里的普利茅斯 Fury至少曾经更换过5-6台发动机,车主JosephVaillancourt每周为它更换一次机油,每天清洗一遍车身,以至于直到发生重大车祸那天,这台普利茅斯Fury仍保持着相当完美的成色。

  

  No.4:1963年 大众甲壳虫1200

  车主:Albert Klein

  里程:160万英里(约260万公里)

  AlbertKlein曾经是大众汽车经销商,1963年,他花费1897.71美元购买了这台大众甲壳虫汽车,为了方便驾驶,他又额外花费5美元为其加装了外后视镜。从购买之日算起,这台车在AlbertKlein手中已经使用了34年,行驶里程超过160万英里(约260万公里)。这台“大虫子”有着如此顽强的生命力,同样是因为车主对它关怀备至,AlbertKlein坚持对这辆车的各项状态做详细笔记,并定期进行维修保养以及更换易损件。尽管时间已经过去几十年,AlbertKlein仍能凭借详细的日志清楚查出这台车换过几条轮胎、几块刹车片甚至加注过多少加仑的汽油。34年间,AlbertKlein主要使用它进行上下班通勤及长途旅行,1997年,这台大众甲壳虫累计行驶里程突破260万公里。突破这个里程后,AlbertKlein决定将这台车捐赠给大众博物馆进行展示,作为回报,大众回赠给他一台全新的FOX轿车。

  


  No.5:1983年 林肯城市

  车主:Chet Belisle

  里程:130万英里(约210万公里)

  ChetBelisle每年都会驾驶这台林肯城市在美国东、西海岸间进行多次往返穿越,这也是它行驶里程如此夸张的原因。令人佩服的是,这台车从来没有让ChetBelisle失望,得益于当时林肯推出的“终身质保”和一次发动机再造政策,ChetBelisle平时只需按照说明书上指示的进行保养,偶尔更换一些小零件即可,在这几台“百万公里汽车”中,这台林肯城市恐怕是最让车主省心的了。

[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行,我来说几句
注:
  • 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
  • 在此页阅读全文
     延伸阅读 更多...
    特斯拉从“零到1万”的11个冷知识 实测:卸下车顶行李架油耗相差多少
    加油站汽油含水量占9成!油还是水 油价暴涨 新能源车也没想的那么好
    测评!开完特斯拉Model 3,我吐了 温市中心汽车“秒变”法拉利赛车
    又一车主身亡!别被自动驾驶忽悠了   (2条评论) 防爆胎是不是智商税?一文说给明白
    92号油不耐烧 不差钱能长期加95吗  (1条评论) 前半箱油比后半箱油耐烧,说对了  (1条评论)
     推荐:

    意见

    当前评论目前还没有任何评论,欢迎您发表您的看法。
    发表评论
    您的评论 *: 
    安全校验码 *:  请在此处输入图片中的数字
    The Captcha image  (请在此处输入图片中的数字)



    Copyright © 温哥华网, all rights are reserved.

    温哥华网为北美中文网传媒集团旗下网站