天津生化危機 核生化偵檢隊已增援
8月12日深夜天津港的大爆炸,顯示出化學品不當處置的驚人後果,它已經造成難以估計的損失。但這次爆炸只是壹場生化危機的開始,它已經持續約84小時。危機至今尚未解除,後果尚不可知。

2012年11月 瑞海國際物流成立
瑞海物流全名為“天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司”,登記注冊於2012年11月28日,最初不被允許儲運危化品。據悉,該公司背景復雜,關聯企業涉及生物制藥、精細化工、貨運物流等,同時與央企中化集團多有交集。
2013年 將物流堆場改造為危化品集裝箱堆場
天津市環境保護科學研究院出具的環評報告顯示,瑞海公司於2013年投資500萬元將原有的物流堆場改造為危險化學品集裝箱堆場。
2014年5月 危化品被納入經營許可范圍
按經營許可范圍,其可儲存的危險品種類較多,不同於通常意義的倉庫,集裝箱裡面卸下來的貨品在這暫時儲存,完成報關手續之後再運走,危險品種類、數量都不固定。早在瑞海物流登記注冊之前,萬科海港城等叁個居民區已經在該公司壹公裡的范圍內建成,周邊還有18個物流公司及倉庫。

多達10個以上的大型住宅樓,密集分布在距離爆炸點兩公裡的范圍內。
2014年8月通過公安部門多方面檢查
天津瑞海國際物流有限公司,是天津海事局指定的危險貨物監裝場站,同時是天津交委港口危險貨物作業許可單位。其官方網站顯示,2014年8月,他們還通過了公安部門的多方面檢查。天津市環境保護科學研究院還為其撰寫環評報告。
2014年曾有多次泄漏演練
公開信息顯示,發生爆炸的天津瑞海國際物流有限公司去年曾舉行數次危化品泄露事故演練和隱患排查。
倉庫內堆放幾百噸氰化鈉
在2015年8月12日以前,瑞海物流倉庫內大概有幾百噸氰化鈉,另有電石等危險化學品。這是壹位劫後余生的員工透露的。
此外,多家瑞海國際周邊的物流公司反映,自從瑞海物流進場後,經常可以聞到壹些化學氣體的味道,由於擔心危化品爆燃泄露,物流園區內的許多物流企業曾到相關部門舉報,但壹直未果。

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2012年11月 瑞海國際物流成立
瑞海物流全名為“天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司”,登記注冊於2012年11月28日,最初不被允許儲運危化品。據悉,該公司背景復雜,關聯企業涉及生物制藥、精細化工、貨運物流等,同時與央企中化集團多有交集。
2013年 將物流堆場改造為危化品集裝箱堆場
天津市環境保護科學研究院出具的環評報告顯示,瑞海公司於2013年投資500萬元將原有的物流堆場改造為危險化學品集裝箱堆場。
2014年5月 危化品被納入經營許可范圍
按經營許可范圍,其可儲存的危險品種類較多,不同於通常意義的倉庫,集裝箱裡面卸下來的貨品在這暫時儲存,完成報關手續之後再運走,危險品種類、數量都不固定。早在瑞海物流登記注冊之前,萬科海港城等叁個居民區已經在該公司壹公裡的范圍內建成,周邊還有18個物流公司及倉庫。

多達10個以上的大型住宅樓,密集分布在距離爆炸點兩公裡的范圍內。
2014年8月通過公安部門多方面檢查
天津瑞海國際物流有限公司,是天津海事局指定的危險貨物監裝場站,同時是天津交委港口危險貨物作業許可單位。其官方網站顯示,2014年8月,他們還通過了公安部門的多方面檢查。天津市環境保護科學研究院還為其撰寫環評報告。
2014年曾有多次泄漏演練
公開信息顯示,發生爆炸的天津瑞海國際物流有限公司去年曾舉行數次危化品泄露事故演練和隱患排查。
倉庫內堆放幾百噸氰化鈉
在2015年8月12日以前,瑞海物流倉庫內大概有幾百噸氰化鈉,另有電石等危險化學品。這是壹位劫後余生的員工透露的。
此外,多家瑞海國際周邊的物流公司反映,自從瑞海物流進場後,經常可以聞到壹些化學氣體的味道,由於擔心危化品爆燃泄露,物流園區內的許多物流企業曾到相關部門舉報,但壹直未果。

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