[天津爆炸] 還原天津港爆炸生化危機72小時

  8月12日深夜天津港的大爆炸,顯示出化學品不當處置的驚人後果,它已經造成難以估計的損失。但這次爆炸只是壹場生化危機的開始,它已經持續約72小時。危機至今尚未解除,後果尚不可知。


  2012年11月 瑞海國際物流成立

  瑞海物流全名為“天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司”,登記注冊於2012年11月28日,最初不被允許儲運危化品。據悉,該公司背景復雜,關聯企業涉及生物制藥、精細化工、貨運物流等,同時與央企中化集團多有交集。

  2013年 將物流堆場改造為危化品集裝箱堆場

  天津市環境保護科學研究院出具的環評報告顯示,瑞海公司於2013年投資500萬元將原有的物流堆場改造為危險化學品集裝箱堆場。

  2014年5月 危化品被納入經營許可范圍

  按經營許可范圍,其可儲存的危險品種類較多,不同於通常意義的倉庫,集裝箱裡面卸下來的貨品在這暫時儲存,完成報關手續之後再運走,危險品種類、數量都不固定。早在瑞海物流登記注冊之前,萬科海港城等叁個居民區已經在該公司壹公裡的范圍內建成,周邊還有18個物流公司及倉庫。

  2014年8月通過公安部門多方面檢查

  天津瑞海國際物流有限公司,是天津海事局指定的危險貨物監裝場站,同時是天津交委港口危險貨物作業許可單位。其官方網站顯示,2014年8月,他們還通過了公安部門的多方面檢查。天津市環境保護科學研究院還為其撰寫環評報告。

  2014年曾有多次泄漏演練

  公開信息顯示,發生爆炸的天津瑞海國際物流有限公司去年曾舉行數次危化品泄露事故演練和隱患排查。

  倉庫內堆放幾百噸氰化鈉

  在2015年8月12日以前,瑞海物流倉庫內大概有幾百噸氰化鈉,另有電石等危險化學品。這是壹位劫後余生的員工透露的。

  此外,多家瑞海國際周邊的物流公司反映,自從瑞海物流進場後,經常可以聞到壹些化學氣體的味道,由於擔心危化品爆燃泄露,物流園區內的許多物流企業曾到相關部門舉報,但壹直未果。

  12日22時50分 多個電話報警

  天津消防總隊接到的最初報警電話為疑似汽車起火,隨後接到多個報警電話稱疑似爆破。隨後第壹批出動了5個中隊,35輛消防車。

  港務局專職消防隊先入場

  武警消防官兵抵達之前,港務局下屬專職消防隊也就是天津港公安局消防支隊的叁支消防專職隊已經開始滅火。

  23時06分 首支武警消防部隊到場


  因為距離較近,天津消防總隊開發區支隊八大街中隊被調派到場。發現多個集裝箱起火,天津消防局長發布會上稱此時屬於猛烈燃燒階段。

  23時16分 其余力量陸續到場

  此時到場肆個消防中隊和開發區消防支隊全體指揮部,以及已先期場的天津港公安局消防支隊。

  23時30分 現場發生爆炸

  有消防員回憶稱在現場噴了大概15分鍾水後,集裝箱突然“嘭”的壹聲爆炸,石頭鐵塊在飛,路燈全滅,樹都倒了,不少消防員被炸傷;爆炸後,消防總隊增派力量,46個消防中隊151部消防車、壹台無人機、1000余名消防官兵參戰。

  30秒後 發生第贰次爆炸

  30秒後,第贰次爆炸發生,有消防員被炸趴下;隨後又有爆炸,消防員被震飛,有些滿臉是血。

  爆炸後果

  截止8月15日晚21時,天津濱海爆炸事故死亡人數已上升至104人,其中含21名消防官兵,不包括編制外消防員。數千台新車燒毀,價值超過20億。專家估計財產保險賠付達50億到100億。

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