[趣話雜談] 如何在朋友圈裡讓自己顯得很懂車?
如何在朋友圈裡讓自己顯得很懂車？
想必大家都對汽車有了更多的了解，但是汽車圈的知識海洋博大精深，想要成為真正懂車的人，還需要漫長的時 日加以修煉。但是，在我們日常生活中有壹樣看不見摸不著卻人人必備的剛需品——逼格！如果能夠短時間煉成在朋友圈“懂車人”的形象，自己的逼格絕逼瞬間提 升壹個等級。基於上述考慮，作為骨灰級車迷以及從事汽車相關行業多年的茶哥 給大家帶來了全方位的速成《懂（zhuang） 車（bi）攻略》，照這些方式去包裝自己，壹般人絕對都覺得你很懂車！
Tip 1：能說英文名的就別說中文名；能說車架代號的就別說車型名。
英文名更有逼格更高大上並不只是因為它是英文名，更多的是名字背後的歷史。比如長安福特福瑞斯，英文名叫Escort，馬上就可以帶入來講《速度與激情6》裡的那台1970款福特Escort RS2000了。
而 車架代號就更不用說了，頭文字D中的AE86就是豐田第伍代Corolla（1983年首次投產）的車架代號，全系通用，而拓海的那台的車型名是 Corolla/Sprinter Trueno 3door GT APEX。不止是日系車，德系也壹樣。玩老奔馳的口中經常提到的“W126”“W116”其實就是老款奔馳S級的車架代號。如果說奔馳的標志性車型是S 級，寶馬肯定就是3系了，從初代的E21，到後來的E30、E36、E46、E90等等。說車架代號除了能區分車型，還能區分年代，懂車人都這麼用！
Tip 2：對於常用的行話就用專業術語代替，知道英文更好；常用的書面專業術語就用行話講。
“聽 說XX品牌的車最近經常發生轉向節斷裂事故。”“啥是轉向節？”“就是羊角啊！”在聊天中這樣用壹下子就顯得比別人高出壹等。還有“絞牙”=可調高度式減 震器（Height- Adjustable-Damper）、“刹車皮”=刹車片（brake lining）、“尾翼”=尾部擾流板（Slingshot Autosculpt）、“冬菇頭”=高流量空氣濾清器（Air Filter）等等。
還有就是對於壹些在日常中習慣使用書面術語的汽車詞匯，就果斷換成壹些口語化的行話來表達，以體現自己很懂行、入流。比如排氣歧管叫做“芭蕉”（因為形似）、輪轂叫做“鈴鐺”、發動機活塞敲缸異響叫做“叫杆”等等。
Tip 3：車內所有的功能都能熟練操作且盡量經常使用。
有 多功能方向盤的就盡量別去碰中控面板、有自動駐車的堵車時就別總踩著腳刹、開自動擋左腳壹定要以壹種放松的姿態放在歇腳板的位置上、跑高速熟練使用定速巡 航。如果不是自己開車，有壹點請切記，為了裝逼、更為了安全，即使是坐在後排也請系上安全帶！並義正言辭地教唆同車的人：“所有被動安全配置都是以系上安 全帶為前提才能發揮安全作用的。”
Tip 4：在街上要以打望美女的熱情去打望各種少見車型、經典車型、運動車型、改裝車、跑車、超豪華車。
香車美女，香車如美女同樣誘人，面對它們的時候也得表現得像看到辣妹壹樣激動不已，盯著目不轉睛。這無疑是所有愛車、懂車之人的共同標志性行為。
Tip 5：汽車文化≈歷史+賽車+改裝
懂車最關鍵的壹點是懂文化，大體上來講，汽車文化主要涵蓋了歷史、賽車、改裝這叁大塊。
大 品牌歷史上的代表車型要能像高中背古文那樣背出來。比如壹提到法拉利，馬上就說出F40、512TR、Dino 246 GT、250 GTO等等經典車型的裡程碑意義。當然，最好還能知道壹些比較經典的已經停產的品牌及其經典車型，比如DeLorean DMC-12、Vector W8、De tomaso Pantera等等。
與 歷史掛鉤，各品牌的賽車史也得能夠誇誇其談，不過這個需要下很大功夫。簡單易掌握的是當今世界上幾個比較著名的賽事相關知識，主要包括世界級的F1、 WRC、勒芒，德國的DTM，美國的納斯卡，澳大利亞的超級V8，日本的Super GT等賽事。當然，還有個很重要的是賽車常用的技巧及術語，比如“跟指換擋”“推頭”“甩尾”“切彎”等等，都要常掛在嘴邊。
雖 說國內法律對於機動車改裝還是“壹巴掌拍死”的處理態度，但是國內玩改裝的人還真不少。改裝無疑是最接地氣的汽車文化行為，對幾個主要改裝流派的特點及識 別能力也是壹個懂車人必備知識。暴走、hellaflush、VIP、痛車、DUB、Sporty等，不同流派的改裝風格和價值觀都是不壹樣的。
Tip 6：除了認識汽車品牌和車型，還認識不少汽車零部件品牌和型號。
修 煉完上面的幾點，想必大家都能說出Skyline GT-R BNR34、Supra JZA80、M3 CLS E46等經典車型極其車架號，要是能說出其搭載的發動機型號，那逼格瞬間又提升了壹個層次！你要了解的是上述叁款車對應搭載的是RB26DETT、 2JZ-GTE、S54B32，叁台都是直列6缸發動機。當然，你最好還能認識諸多零部件及改裝件品牌，比如：米其林（輪胎）、HKS（動力系統）、 ZF（變速箱）、BBS（輪轂）、Brembo（刹車）、Bosch（電氣工程）等等。
結語：
正如開頭所說，汽車知識博大精深，上述內容僅是冰山壹角的速成技巧。想成為真正的懂車人，還得多學多實踐。
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想必大家都對汽車有了更多的了解，但是汽車圈的知識海洋博大精深，想要成為真正懂車的人，還需要漫長的時 日加以修煉。但是，在我們日常生活中有壹樣看不見摸不著卻人人必備的剛需品——逼格！如果能夠短時間煉成在朋友圈“懂車人”的形象，自己的逼格絕逼瞬間提 升壹個等級。基於上述考慮，作為骨灰級車迷以及從事汽車相關行業多年的茶哥 給大家帶來了全方位的速成《懂（zhuang） 車（bi）攻略》，照這些方式去包裝自己，壹般人絕對都覺得你很懂車！
Tip 1：能說英文名的就別說中文名；能說車架代號的就別說車型名。
英文名更有逼格更高大上並不只是因為它是英文名，更多的是名字背後的歷史。比如長安福特福瑞斯，英文名叫Escort，馬上就可以帶入來講《速度與激情6》裡的那台1970款福特Escort RS2000了。
而 車架代號就更不用說了，頭文字D中的AE86就是豐田第伍代Corolla（1983年首次投產）的車架代號，全系通用，而拓海的那台的車型名是 Corolla/Sprinter Trueno 3door GT APEX。不止是日系車，德系也壹樣。玩老奔馳的口中經常提到的“W126”“W116”其實就是老款奔馳S級的車架代號。如果說奔馳的標志性車型是S 級，寶馬肯定就是3系了，從初代的E21，到後來的E30、E36、E46、E90等等。說車架代號除了能區分車型，還能區分年代，懂車人都這麼用！
Tip 2：對於常用的行話就用專業術語代替，知道英文更好；常用的書面專業術語就用行話講。
“聽 說XX品牌的車最近經常發生轉向節斷裂事故。”“啥是轉向節？”“就是羊角啊！”在聊天中這樣用壹下子就顯得比別人高出壹等。還有“絞牙”=可調高度式減 震器（Height- Adjustable-Damper）、“刹車皮”=刹車片（brake lining）、“尾翼”=尾部擾流板（Slingshot Autosculpt）、“冬菇頭”=高流量空氣濾清器（Air Filter）等等。
還有就是對於壹些在日常中習慣使用書面術語的汽車詞匯，就果斷換成壹些口語化的行話來表達，以體現自己很懂行、入流。比如排氣歧管叫做“芭蕉”（因為形似）、輪轂叫做“鈴鐺”、發動機活塞敲缸異響叫做“叫杆”等等。
Tip 3：車內所有的功能都能熟練操作且盡量經常使用。
有 多功能方向盤的就盡量別去碰中控面板、有自動駐車的堵車時就別總踩著腳刹、開自動擋左腳壹定要以壹種放松的姿態放在歇腳板的位置上、跑高速熟練使用定速巡 航。如果不是自己開車，有壹點請切記，為了裝逼、更為了安全，即使是坐在後排也請系上安全帶！並義正言辭地教唆同車的人：“所有被動安全配置都是以系上安 全帶為前提才能發揮安全作用的。”
Tip 4：在街上要以打望美女的熱情去打望各種少見車型、經典車型、運動車型、改裝車、跑車、超豪華車。
香車美女，香車如美女同樣誘人，面對它們的時候也得表現得像看到辣妹壹樣激動不已，盯著目不轉睛。這無疑是所有愛車、懂車之人的共同標志性行為。
Tip 5：汽車文化≈歷史+賽車+改裝
懂車最關鍵的壹點是懂文化，大體上來講，汽車文化主要涵蓋了歷史、賽車、改裝這叁大塊。
大 品牌歷史上的代表車型要能像高中背古文那樣背出來。比如壹提到法拉利，馬上就說出F40、512TR、Dino 246 GT、250 GTO等等經典車型的裡程碑意義。當然，最好還能知道壹些比較經典的已經停產的品牌及其經典車型，比如DeLorean DMC-12、Vector W8、De tomaso Pantera等等。
與 歷史掛鉤，各品牌的賽車史也得能夠誇誇其談，不過這個需要下很大功夫。簡單易掌握的是當今世界上幾個比較著名的賽事相關知識，主要包括世界級的F1、 WRC、勒芒，德國的DTM，美國的納斯卡，澳大利亞的超級V8，日本的Super GT等賽事。當然，還有個很重要的是賽車常用的技巧及術語，比如“跟指換擋”“推頭”“甩尾”“切彎”等等，都要常掛在嘴邊。
雖 說國內法律對於機動車改裝還是“壹巴掌拍死”的處理態度，但是國內玩改裝的人還真不少。改裝無疑是最接地氣的汽車文化行為，對幾個主要改裝流派的特點及識 別能力也是壹個懂車人必備知識。暴走、hellaflush、VIP、痛車、DUB、Sporty等，不同流派的改裝風格和價值觀都是不壹樣的。
Tip 6：除了認識汽車品牌和車型，還認識不少汽車零部件品牌和型號。
修 煉完上面的幾點，想必大家都能說出Skyline GT-R BNR34、Supra JZA80、M3 CLS E46等經典車型極其車架號，要是能說出其搭載的發動機型號，那逼格瞬間又提升了壹個層次！你要了解的是上述叁款車對應搭載的是RB26DETT、 2JZ-GTE、S54B32，叁台都是直列6缸發動機。當然，你最好還能認識諸多零部件及改裝件品牌，比如：米其林（輪胎）、HKS（動力系統）、 ZF（變速箱）、BBS（輪轂）、Brembo（刹車）、Bosch（電氣工程）等等。
結語：
正如開頭所說，汽車知識博大精深，上述內容僅是冰山壹角的速成技巧。想成為真正的懂車人，還得多學多實踐。
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