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所有汽车的评价太全了!先收藏(图) | 温哥华教育中心
   

[趣话杂谈] 所有汽车的评价太全了!先收藏(图)

  


  菲亚特:意大利是超跑的故乡。家用车只有菲亚特。菲亚特是着名的“欧洲病车”,号称微车老大,但其产品在2012全世界汽车销量百强榜单之中,即使加上克莱斯勒的车型,也只有寥寥几辆。菲亚特比较小众,在国内的口碑还算不太好也不太坏,因为南京菲亚特时代,大家都没见过什么好车。菲亚特菲翔进入中国之后也出了断轴,还有发动机变速箱冒烟。同样配1.4T动力、DCT变速箱和扭力梁悬挂,比速腾便宜三万是有道理的。

  

  法拉利:法拉利虽然是菲亚特所属的投资集团旗下,但独立运营。有美国神车克尔维特C7在,昂贵的法拉利形象顿时贬值。法拉利林伯坚尼保时捷之类欧洲超跑都是坑有钱人的。原来不知道,后来再看性能对比标价就知道。参照物除了克尔维特还有路特斯(莲花)Elise。

  四、法国


  

  法国车有标致和雪铁龙,属同PSA集团。还有雷诺,雷诺和日产通奸。PSA底盘设计另辟蹊径,令人惊愕,如果欧美日的主流底盘设计是M16/F16,那么PSA就是AK47/米格29。法国佬设计天马行空,但是懒散,质量差,毛病多,最显眼又着名的当属可笑的对不齐的各种车窗胶条。法国佬是市侩的贱人,有可以独步天下的技术,却不会卖给中国,统统将软硬件抽条减配再给合资生产,307、308、508等等一律装备淘汰发动机让客户购买。广州标致时代就留下斑斑劣迹。法国车的神粉不过用热脸贴了法兰西鸡公的冷屁股而已。

[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
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    评论1 icecream 2015-05-27 18:02
    都是大陆产汽车的评价。在国际开放市场上能生存的汽车才是好车!
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