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中国20大城市群规划上马：牛逼啊
中国20大城市群规划上马：牛逼啊中国20大城市群规划上马：牛逼啊
武汉大学区域研究中心主任吴传清告诉澎湃新闻，湖北所有地级及地级以上的12个城市都要融入到长江中游城市群建设中来，武汉要发挥中心城市的作用，辐射带动周边城市发展，还要和长沙、南昌两个省会城市进行多方面的合作，并在基础设施、产业合作、公共文明、环境保护等方面协调发展。
合肥曾想“脚踏两只船”
长江中游城市群盖头揭开，大家发现，安徽省会合肥并不在其中。
不少受访专家都说不意外，理由之一是：合肥已经被列入长三角，不能“脚踏两只船”。
安徽经济研究院区域所所长徐振宇就对澎湃新闻(www.thepaper.cn)说，去年国家已经将合肥划到了长三角相关规划之中。从地理上讲，安徽主要在长江下游，而且安徽和长三角地区联系更紧密，产业互补性更强，从城市群角度来说，安徽作为长三角的更合适一些。
不过，徐振宇也提到，对于长三角和中四角(即合肥、南昌、长沙和武汉城市圈)，合肥曾经都想加入。
徐振宇说，加入“中四角”，是考虑国家是否会把长江中部发展作为新的关注点，但现在国家层面的战略已经很明确，是整个长江经济带。
秦尊文也透露，合肥有意加入长江中游城市群，也加入了申报大队，但最终国务院并未同意，毕竟已经被划入长江三角洲区域内。
可资印证的是，在今年2月召开的武汉、长沙、南昌、合肥四省会城市党政一把手会议，聚焦的还是“新常态下加速长江中游城市群一体化发展”问题。
彼时，安徽省委常委、合肥市委书记吴存荣还曾解释过合肥参建两大城市群的关系：合肥市建设长三角世界级城市群副中心，与打造长江中游城市群，是相辅相成、互促共进的关系。“一方面，可以更好地发挥承东起西、左右圆、连南接北的优势;另一方面，可以借力东部、携手中部，拉高标杆、见贤思齐，实现更好更快地发展。”
但在国务院批复的规划中，合肥并未拿下第二张城市群名片。
对此，徐振宇的观点是，长江中游城市群地理上距离较远，中间缺少关联节点，目前较为成熟的是武汉-长沙区域，“合肥作为长三角副中心，还是以长江经济带为出发点，从发展的角度来看，可能是从下游到中游再到上游，批次推进。”
退一步说，即便是合肥没有纳入长江中游城市群，徐振宇认为，这也不影响合肥与武汉、长沙和南昌等地的区域层面合作，“地方层面的合作主要是需求来决定的，四个城市人口流动多。”
“20个城市群待发”，国家发改委首批牵头推进3个国家级城市群规划
虽然“失意”长江中游城市群，但合肥在长江三角洲城市群的定位已经明确。
按照去年9月公布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》：要提升长江三角洲城市群国际竞争力;促进长江三角洲一体化发展，打造具有国际竞争力的世界级城市群……充分发挥上海国际大都市的龙头作用，加快国际金融、航运、贸易中心建设;提升南京、杭州、合肥都市区的国际化水平。
今年3月27日，国家发改委地区经济司副司长邹勇曾披露，目前，国家发改委首批牵头推进3个国家级城市群规划，其中就包括长三角城市群。
可见的是，长三角城市群只是中国诸多引而待发的城市群规划中的一极。
在今年1月的一篇报道中，新华社旗下的经济参考报曾援引权威人士的说法称，中国的城市群规划已进入正式编制阶段，初步从重点培育国家新型城镇化政策作用区的角度出发，确定打造20个城市群。包括5个国家级城市群、9个区域性城市群和6个地区性城市群。
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合肥曾想“脚踏两只船”
长江中游城市群盖头揭开，大家发现，安徽省会合肥并不在其中。
不少受访专家都说不意外，理由之一是：合肥已经被列入长三角，不能“脚踏两只船”。
安徽经济研究院区域所所长徐振宇就对澎湃新闻(www.thepaper.cn)说，去年国家已经将合肥划到了长三角相关规划之中。从地理上讲，安徽主要在长江下游，而且安徽和长三角地区联系更紧密，产业互补性更强，从城市群角度来说，安徽作为长三角的更合适一些。
不过，徐振宇也提到，对于长三角和中四角(即合肥、南昌、长沙和武汉城市圈)，合肥曾经都想加入。
徐振宇说，加入“中四角”，是考虑国家是否会把长江中部发展作为新的关注点，但现在国家层面的战略已经很明确，是整个长江经济带。
秦尊文也透露，合肥有意加入长江中游城市群，也加入了申报大队，但最终国务院并未同意，毕竟已经被划入长江三角洲区域内。
可资印证的是，在今年2月召开的武汉、长沙、南昌、合肥四省会城市党政一把手会议，聚焦的还是“新常态下加速长江中游城市群一体化发展”问题。
彼时，安徽省委常委、合肥市委书记吴存荣还曾解释过合肥参建两大城市群的关系：合肥市建设长三角世界级城市群副中心，与打造长江中游城市群，是相辅相成、互促共进的关系。“一方面，可以更好地发挥承东起西、左右圆、连南接北的优势;另一方面，可以借力东部、携手中部，拉高标杆、见贤思齐，实现更好更快地发展。”
但在国务院批复的规划中，合肥并未拿下第二张城市群名片。
对此，徐振宇的观点是，长江中游城市群地理上距离较远，中间缺少关联节点，目前较为成熟的是武汉-长沙区域，“合肥作为长三角副中心，还是以长江经济带为出发点，从发展的角度来看，可能是从下游到中游再到上游，批次推进。”
退一步说，即便是合肥没有纳入长江中游城市群，徐振宇认为，这也不影响合肥与武汉、长沙和南昌等地的区域层面合作，“地方层面的合作主要是需求来决定的，四个城市人口流动多。”
“20个城市群待发”，国家发改委首批牵头推进3个国家级城市群规划
虽然“失意”长江中游城市群，但合肥在长江三角洲城市群的定位已经明确。
按照去年9月公布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》：要提升长江三角洲城市群国际竞争力;促进长江三角洲一体化发展，打造具有国际竞争力的世界级城市群……充分发挥上海国际大都市的龙头作用，加快国际金融、航运、贸易中心建设;提升南京、杭州、合肥都市区的国际化水平。
今年3月27日，国家发改委地区经济司副司长邹勇曾披露，目前，国家发改委首批牵头推进3个国家级城市群规划，其中就包括长三角城市群。
可见的是，长三角城市群只是中国诸多引而待发的城市群规划中的一极。
在今年1月的一篇报道中，新华社旗下的经济参考报曾援引权威人士的说法称，中国的城市群规划已进入正式编制阶段，初步从重点培育国家新型城镇化政策作用区的角度出发，确定打造20个城市群。包括5个国家级城市群、9个区域性城市群和6个地区性城市群。
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