[買車租車] 所有車的評價 想清楚要買什麼車了
號 稱兩個國外研制中心的長安呢,睿騁是凱美瑞,逸動是悅動。麥弗遜+扭力梁和雙連杆齊備,像A3那樣多連杆的呢?沒有!長安確實是進步最快的企業,特點是套 外殼進步最快,山寨山得更快。山寨的貨都不靠譜。H6在兩例事故中都出現了世間少有的掉車門。逸動搞50km/h側翻,號稱國內第壹例,可是有點見識的都 知道2006年7月奔騰(B70)已經在大庭廣眾之下公開玩了110公裡真人側翻。逸動48km/h橫滾全車變形斷腿掉輪。奔騰(B70)50km/h橫 滾只斷了外後視鏡,落地還滴溜溜地走。生產長安之星的長安那幫頭子是井底之蛙,副業發動機產奶。長安是最差車企,沒有之壹。長安的車是火坑,如果全世界的 車廠都倒閉,只能贰長之中選其壹,寧可往長城裡面跳。
低調踏實首當吉利。

吉利:吉 利不吹,沒有跑到別的車論壇裡面賣廣告的水軍。帝豪系列之後遇到了瓶頸。終於問題曝光,原來研究院沒幹出實事來。EC7是吉利目前最好的車,不是EC8也 不是GX7。據說EC7的外形是餃子亞羅公司設計的。而EC8和GX7不是,EC8和GX7依然是臨摹作品。估計EC9壹出,吉利又將蛻殼而出。估計也是 富豪S80那套東西。吉利沒有什麼負面問題。比奇瑞更值得壹坑。

沃爾沃:沃 爾沃已經是吉利旗下。港稱富豪的沃爾沃也不錯,特別是李書福入主後壹改庸碌相,變得有活力。以前的富豪失敗其中之壹是自身相貌庸碌,其贰是被長安合作時的 定價坑害。富豪對福特沒有多少技術上的貢獻,福特購入馬自達之後得到了MZR系列發動機來開拓自己的低端車型,並在日本開發CD3平台。因此富豪只能用福 特的低端平台去打拼,S80L用緊湊型車的CD1平台拓展出來的EUCD,也就是歐亞版的致勝平台,並不是美國版蒙迪歐(FUSION富紳)和林肯用的 CD3,導致嚴重先天不足。富豪定位不准,價格不夠實惠。

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低調踏實首當吉利。
吉利:吉 利不吹,沒有跑到別的車論壇裡面賣廣告的水軍。帝豪系列之後遇到了瓶頸。終於問題曝光,原來研究院沒幹出實事來。EC7是吉利目前最好的車,不是EC8也 不是GX7。據說EC7的外形是餃子亞羅公司設計的。而EC8和GX7不是,EC8和GX7依然是臨摹作品。估計EC9壹出,吉利又將蛻殼而出。估計也是 富豪S80那套東西。吉利沒有什麼負面問題。比奇瑞更值得壹坑。
沃爾沃:沃 爾沃已經是吉利旗下。港稱富豪的沃爾沃也不錯,特別是李書福入主後壹改庸碌相,變得有活力。以前的富豪失敗其中之壹是自身相貌庸碌,其贰是被長安合作時的 定價坑害。富豪對福特沒有多少技術上的貢獻,福特購入馬自達之後得到了MZR系列發動機來開拓自己的低端車型,並在日本開發CD3平台。因此富豪只能用福 特的低端平台去打拼,S80L用緊湊型車的CD1平台拓展出來的EUCD,也就是歐亞版的致勝平台,並不是美國版蒙迪歐(FUSION富紳)和林肯用的 CD3,導致嚴重先天不足。富豪定位不准,價格不夠實惠。
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