[車展] 北美車展:奔馳自動駕駛概念車亮相
2015北美車展：奔馳自動駕駛概念車亮相
在前幾日舉行的2015CES大會上，奔馳的F 015 Luxury in Motion自動駕駛的概念車首次發布，本屆北美車展上，該車再次亮相。
其實早在幾個月前，該車的諜照就已經流出，該車采用流線型造型，車身低矮，前後懸均拾分短促，當時我們就猜測該車是設計前衛、太空艙造型的新能源車概念車。現在看來，真相果真如此。
概念車的車身長寬高分別為5220/2018/1524mm，得益於其拾分短促的前後懸設計，新車的內部空間將拾分充裕，其軸距達到了驚人的3610mm。其前排座椅可實現向後旋轉，這樣前後排成員就可以在車內斗個地主打個麻將什麼的了，至於開車的任務，就交給電腦和各種傳感器吧。
作為代表未來科技的自動駕駛概念車，據悉新車將配備巨大的全液晶儀表盤，提供豐富的駕駛信息。此外，其多媒體系統也將全部交給可觸控的大尺寸液晶屏完成。
新車動力上將采用氫燃料電池技術，兩台後置的電動機綜合最大輸出功率為200kW(272PS)，最大扭矩398Nm。該車百公裡加速可在6.7s內完成，極速則被鎖定在200km/h。
電池方面，該車搭載的是鋰硫電池組，在純電動狀態下可提供200km的最大續航裡程，再加上身後容量為5.4kg的氫氣罐所產生的電能，該車的綜合最大續航裡程可達到1100km。
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其實早在幾個月前，該車的諜照就已經流出，該車采用流線型造型，車身低矮，前後懸均拾分短促，當時我們就猜測該車是設計前衛、太空艙造型的新能源車概念車。現在看來，真相果真如此。
概念車的車身長寬高分別為5220/2018/1524mm，得益於其拾分短促的前後懸設計，新車的內部空間將拾分充裕，其軸距達到了驚人的3610mm。其前排座椅可實現向後旋轉，這樣前後排成員就可以在車內斗個地主打個麻將什麼的了，至於開車的任務，就交給電腦和各種傳感器吧。
作為代表未來科技的自動駕駛概念車，據悉新車將配備巨大的全液晶儀表盤，提供豐富的駕駛信息。此外，其多媒體系統也將全部交給可觸控的大尺寸液晶屏完成。
新車動力上將采用氫燃料電池技術，兩台後置的電動機綜合最大輸出功率為200kW(272PS)，最大扭矩398Nm。該車百公裡加速可在6.7s內完成，極速則被鎖定在200km/h。
電池方面，該車搭載的是鋰硫電池組，在純電動狀態下可提供200km的最大續航裡程，再加上身後容量為5.4kg的氫氣罐所產生的電能，該車的綜合最大續航裡程可達到1100km。
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