越穿越薄!那些年你去胸展看車了嗎

近日上海車展主辦方相關負責人證實,2015年上海國際車展將壹律取消汽車模特展示。中國有壹個詞語叫“香車美女”,在眼球經濟的大市場環境刺激下,越穿越少的美女成為汽車商的促銷手段——穿的少車就好賣。現在上海車展發出通知讓“每逢車展忙撈金”的車模們把衣服穿回去,我們要思考的是,沒了“肉”的車展,你還會去看麼?圖為2014年6月15日,在鄭州國際會展中心舉辦的鄭州國際車展迎來客流高峰,壹超短裙車模大秀性感蠻腰,大尺度動作不懼露底,引不少圍觀群眾拿手機相機狂拍裙底風光,場面拾分火爆。

現如今,隨著買車的朋友越來越多,各地車展也隨之火起來。在各種車展上,廠商們為了爭奪市場,都會想盡招數吸引觀眾眼球。用車模促進銷售,這本來無可厚非,但最近幾年也有壹些車展中的車模展示,穿著暴露、舉止欠妥,這也似乎讓車展有些變味兒,例如“壹脫成名”的車模幹露露,此後“幹露露現象”稱為伴隨車展而生的話題。圖為2013年10月2日,被稱為“濕露露”的車模吳稀兒穿透明裝、高跟鞋驚現江蘇南通車展。當日,濕露露車模、演員吳稀兒亮相南通國慶車展,吸引眾多觀眾紛紛駐足觀看拍照。車模吳稀兒因大膽性感的穿著神似幹露露,被網友稱為“幹露露2號”、“濕露露”。

在2015年上海國際車展將取消車模展示後,澎湃記者采訪多家模特經紀公司和多位車模獲悉,有的車模慶幸以後終於可以名正言順不穿暴露的衣服,有的則擔心不能借著豪車品牌提高身價了,但大多數車模認為不該壹刀切,只需管好穿衣尺度。至於車展上模特穿衣暴露的尺度如何把握?有不願透露姓名的模特經紀人表示,吸引人眼球是第壹原則,這是公開的秘密。左圖為2012年11月16日,重慶,被稱為“濕露露”現身重慶車博會,全身僅有幾條黑帶遮身;右圖為2012年9月2日,成都,第拾伍屆成都國際車展,各展台車模爭奇斗艷,首日裸模顏瑜身穿透視裝亮相(拼版照片)。

車模本身也把車展露臉作為撈金,提升身價的手段。如果是網絡紅人,價格會更高,這也是無數車模拼命炒紅自己的原因。圖為早前上海某車展,車模譚憂憂透視裝露火辣身材,全裸美背露肥臀搔首弄姿風騷無限,引來眾多人圍觀拍照,不懼露白色底褲走光。

圖為早前廣東廣州某汽車展會開幕,模特趴在車上,擺各種妖艷嫵媚姿勢,更甚至大尺度叉腿,絲毫不擔心走光。壹位叫“雨落晗煙”的車模向澎湃記者透露,穿的露不露跟她們的收入息息相關。同壹個模特衣服暴露不暴露價錢都是不壹樣的。有的入行不久的女孩子覺得價錢合適都接受,並不在意尺度。現在車展Chinajoy偏暴露,露半個胸什麼很多人已經不在乎。除非尺度大到不是壹般,“所以碰到那種面試,經紀人都會提前和妹子們打招呼說客戶喜歡哪種類型的,然後穿著要求怎樣,都不會保守。”

正如“車展”是舶來品壹樣,用以促銷的“車模”也是舶來品,但是國外的車展在經歷過“脫”之後,他們又穿了回來,遠觀國外的著名車展,不乏高貴典雅之氣質,亦有結合當地民俗傳統著裝,與坦胸露背相比,這或許才是視覺上真正的享受。即便是“脫”過,他們的“脫”也遠不如中國的車展來的這麼露骨。圖為1995年8月24日,俄羅斯莫斯科的車展上,兩名“花花公子女郎”在法國某汽車品牌展位旁極力促銷。

國外車展不求眼球經濟,而是因產品選車模。展商運用的都是他們的創意思想、設計理念,結合車模的妝容及服飾來展示自己的新款車型的獨特優勢。例如創辦於1897年,業已成熟的法蘭克福車展,是世界最早舉辦的國際車展,也是世界規模最大的車展,有世界汽車工業“奧運會”之稱。圖為2013年9月11日,德國法蘭克福車展上,壹名車模坐在某國際知名汽車安全系統商的展位上,通過“玻璃汽車”來展示他們的安全系統——也玩“透視”的視覺體驗,但透視的是車。

日內瓦車展、巴黎車展、北美車展這些國際知名車展中,車模的使用和穿著也和我國國內並不相同,不會為眼球經濟穿得特別少,相反,他們還會穿的特別保守。但國外的某些車模來到中國後,也會迎合車展廠商的需要穿著越來越暴露,幾年前就曝出來車模穿著暴露這個話題,而且越來越嚴重,還有半裸、全裸彩繪模特。圖為2014年12月6日,2014第柒屆中國—東盟(南寧)國際汽車展覽會在廣西南寧舉辦,展會上的天使造型的外籍模特。

這就催生了壹種奇特現象——到車展上參觀的人不壹定就是要買車,有些人不愛香車愛美女,大家都看車,自己也捎帶著看壹下,當然重點還是各個汽車展台上的美女模特。看美女當然沒有錯。車展上除了有購車需求的消費者,往往聚集了壹大群“好攝之徒”。閃光燈卡嚓作響,聚焦點多在車模的身上,就沖這看美女的動力,也足以讓車展的人氣旺旺的。圖為2014年11月6日,河南鄭州。第柒屆鄭州國際汽車展覽會在鄭東區新區國際會展中心開展,壹位攝影愛好者用獨特的角度拍攝車模。

當然,中國的車展也經歷過衣著相對保守,主要目的是“賣車”的階段。圖為2004年6月11日,北京車展上,壹名車模在壹輛沃爾沃卡車前展示。

2002年11月8日,濟南2002年秋季大型房展、車展同時在濟南國際會展中心拉開帷幕,身穿古典服裝的車模與跑車。

圖為2003年8月15日,北京車展中,壹個國產汽車展位前的車模。壹家媒體報道說,超過20000人參觀了汽車展覽,在頭兩天僅有約800輛的汽車售出。

“去車展看肉”已經成為網友調侃的話題,可謂“無模不成展”。壹味以“美女經濟”來吸引眼球的各大車展,凸顯出了汽車展商在營銷手段上的匱乏。2015年的上海車展取消車模,意味著多年來“車展看胸不看車”的情況將徹底消失,還原了車展的本來面目。圖為廣西南寧舉辦的“中國—東盟(南寧)國際汽車展覽會”上的車模。










































































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