[星座] 中方匍匐擴張南海8島 4點星座戰略
資料圖：中國在永暑礁上大規模填海造陸。
軍力投射
“控制了西沙群島、黃岩島和南沙群島的數個戰略島嶼之後，中國就擁有了比其他國家大得多的優勢，來扼住‘全球海上航線之咽喉’，”尤文稱。例如，從永興島、永暑礁、美濟礁和黃岩島組成的250海裡半徑范圍的“肆點星座”，就能壹覽南海主體的全貌。
“這就意味著，中國要想成為南海的‘上帝’，只需要將這些島嶼開發成強大的平台，不僅能為大量漁船、政府艦只以及控制海空的潛艇和戰機提供後勤支持，而且還能為催生巨大的經濟和安全區域找到證據支點，”尤文強調。
這正是中國改造永興島的方式，60年前荒蕪人煙的永興島，現在已經擁有了近1000名居民以及軍民兩用設施。這些兩用設施包括含壹條跑道、壹條平行滑行道的2700米的機場，足以起降8架或更多的第肆代戰機，如蘇-30MKK戰機和殲轟-7轟炸機等;還包括壹座1000米的深水港，可容納 5000噸或以上的船只。
大量興建工程
據尤文稱，中國在南沙群島已經興建了大量工程，將所占的礁石改造成島嶼。
據台灣最高情報官員李善周(音)稱，中國已批准在5座島嶼興建軍事設施，包括華陽礁、赤瓜礁、南薰礁、東門礁和永暑礁。
尤文推測，如果壹段時期之後，中國在渚碧礁、美濟礁和黃岩島興建飛機跑道和深水港灣，在南海構建起防空識別區，這也是不足為奇的事。“隨著擴大對戰略島嶼的占領，中國比其他大國更有可能獲得南海的制空權和制海權，”尤文稱。
“雖然北京還有很長的路要走，但在未來20年內，從西北部的西沙群島到東南部的美濟礁，從東北部的黃岩島到西南部的永暑礁，中國的中途補給基地將會滿布在南海之上，這並非是不可思議的。”
反制措施
面對中國的“匍匐擴張”，尤文建議東盟國家可以勸說中國暫停工程。還有壹種破解中國戰略的方式是“以其人之道還治其人之身”。“例如，首先越南可以為印度軍隊提供金蘭灣的海軍設施准入權，還可以將峴港空軍基地提供給美軍使用，這兩處都是越南在南海沿岸的重要戰略地點，”他稱。
如果中國並未理會，越南就可以為美日軍隊和海警提供金蘭灣和峴港的准入權，美國和日本可以從這裡巡視南海。 “最後，如果中國執意要將南海變成‘後海’，越南、菲律賓、美國、日本和印度組成的強大聯盟就有必要重新調整這種力量失衡了，”尤文稱。
資料圖：12月底永署島面積將達1.5平方公裡，是太平島的3倍。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
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“控制了西沙群島、黃岩島和南沙群島的數個戰略島嶼之後，中國就擁有了比其他國家大得多的優勢，來扼住‘全球海上航線之咽喉’，”尤文稱。例如，從永興島、永暑礁、美濟礁和黃岩島組成的250海裡半徑范圍的“肆點星座”，就能壹覽南海主體的全貌。
“這就意味著，中國要想成為南海的‘上帝’，只需要將這些島嶼開發成強大的平台，不僅能為大量漁船、政府艦只以及控制海空的潛艇和戰機提供後勤支持，而且還能為催生巨大的經濟和安全區域找到證據支點，”尤文強調。
這正是中國改造永興島的方式，60年前荒蕪人煙的永興島，現在已經擁有了近1000名居民以及軍民兩用設施。這些兩用設施包括含壹條跑道、壹條平行滑行道的2700米的機場，足以起降8架或更多的第肆代戰機，如蘇-30MKK戰機和殲轟-7轟炸機等;還包括壹座1000米的深水港，可容納 5000噸或以上的船只。
大量興建工程
據尤文稱，中國在南沙群島已經興建了大量工程，將所占的礁石改造成島嶼。
據台灣最高情報官員李善周(音)稱，中國已批准在5座島嶼興建軍事設施，包括華陽礁、赤瓜礁、南薰礁、東門礁和永暑礁。
尤文推測，如果壹段時期之後，中國在渚碧礁、美濟礁和黃岩島興建飛機跑道和深水港灣，在南海構建起防空識別區，這也是不足為奇的事。“隨著擴大對戰略島嶼的占領，中國比其他大國更有可能獲得南海的制空權和制海權，”尤文稱。
“雖然北京還有很長的路要走，但在未來20年內，從西北部的西沙群島到東南部的美濟礁，從東北部的黃岩島到西南部的永暑礁，中國的中途補給基地將會滿布在南海之上，這並非是不可思議的。”
反制措施
面對中國的“匍匐擴張”，尤文建議東盟國家可以勸說中國暫停工程。還有壹種破解中國戰略的方式是“以其人之道還治其人之身”。“例如，首先越南可以為印度軍隊提供金蘭灣的海軍設施准入權，還可以將峴港空軍基地提供給美軍使用，這兩處都是越南在南海沿岸的重要戰略地點，”他稱。
如果中國並未理會，越南就可以為美日軍隊和海警提供金蘭灣和峴港的准入權，美國和日本可以從這裡巡視南海。 “最後，如果中國執意要將南海變成‘後海’，越南、菲律賓、美國、日本和印度組成的強大聯盟就有必要重新調整這種力量失衡了，”尤文稱。
資料圖：12月底永署島面積將達1.5平方公裡，是太平島的3倍。
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