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新闻  中兴 甲午战争后大清海军的中兴之路
[中兴] 甲午战争后大清海军的中兴之路
自1895年4月《马关条约》签订，至1911年10月辛亥革命爆发，16年半的时间中，清政府在海军近代化方面取得突破性的进展。甲午既是北洋海军的终结，也是大清重建海军的开端。图为1895年4月17日，李鸿章与伊藤博文，陆奥宗光在日本马关签订《马关条约》。
甲午一战，北洋海军全军覆没，大清帝国似乎没有近代海军了，但事实并非如此。从甲午战败时起，到1898年年末，三年多的时间内，清政府一口气从国外购买各种舰艇23艘。图为1911年海圻号访问美国纽约。在甲午战争战败后，作为重建北洋舰队的核心战力，海圻舰与姊妹舰海天舰一同于1896年11月11日开工，1898年1月24日下水，1899年5月10日竣工服役。1911年赴英国参加英王乔治五世加冕仪式。后转美国、古巴护慰侨胞。访问美国纽约期间，当地华人聚集第79大街与北河一带，争相雇船，想登上海圻号参观。美国人也不愿错过这个参观外国军舰的机会，海圻号的整洁以及舰上官兵的礼貌举止给美国人留下深刻印象。
1896年，清廷向德国订购三艘穹甲巡洋舰，海琛是最后来华的一艘，此后一直是清末主力舰之一。照片中的“海琛”号官兵阵容齐整，军服规范，显然已是一支现代军队。
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