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菲律賓擬在南海爭議海域推渡輪游
菲律賓擬在南海爭議海域推渡輪游菲律賓擬在南海爭議海域推渡輪游
菲律賓叁軍參謀總長卡塔潘8月14日表示，菲軍方計劃推出“南海6島渡輪游”，以推動地方觀光發展。依照軍方的構想，渡輪將環游包括南海爭議地區中業島、仁愛礁等6座島嶼。但面對外界關於中國船艦同樣可能攔阻菲律賓觀光渡輪的質疑，菲律賓軍方並未提出解決方案。
中非仁愛礁對峙
剛就任壹個月的卡塔潘（Gregorio Pio Catapang）當日在巴拉望省視察西軍區司令部時發表上述談話。卡塔潘認為，南海渡輪構想“受他國先例”的啟發，他希望借此協助巴拉望省發展觀光。這項旅游計劃可能會以公私合營模式推展，“如果構想實現，這將是雙贏局面”。
卡塔潘在講話中表示，南海部分島礁已成為中國的“前方作戰基地”。他表示希望能登上仁愛礁進行視察，但因為這件事很“敏感”，所以暫時沒有出巡計劃，“我不願做沒有必要的訪問，以免發生不愉快的結果”。
卡塔潘還說，仍然有5-6艘中國船只在南海爭議海域行駛，並出現在仁愛礁、黃岩島、美濟礁等多個海域，這是不平常的。他說，軍隊已經向外交部提交了報告，反映“中國正在進行的填海行為”。他並沒有指出具體地點，但是國防部早些時候表示，這些地點包括華陽礁、南薰礁、赤瓜礁等。
另據《菲律賓每日問詢者報》網站14日報道，卡塔潘當天還指責“中國人越來越大膽”，“中國政府正在繼續填海行為，無視菲律賓在國際海洋法法庭的提案”。他表示，菲律賓軍隊將是政府執行南海行動計劃的“肌肉”。
據悉，菲軍方有不斷放大對中國指責聲音的趨勢。從11日到15日，菲軍方、海警或民眾報告在爭議海域遇見中國船的新聞至少有3次。14日，巴拉望省壹個社區負責人對媒體說，他們當天在給“坐灘”在仁愛礁的士兵送補給時，遇到中國海監船，只能到淺灘躲避。
在南海爭議地區開發旅游並不是菲當局的新創意，不過以前沒有“6島渡輪游”這樣具體的方案。卡塔潘的講話並未在菲律賓當地引起強烈反響。據悉，菲軍方搞這條旅游線，目的是“宣示主權”，在國際仲裁中贏得有利地位。但這種事沒有政府發力推動的話，考慮到游客的安全問題，旅行社壹般不會做，也很難成氣候。
中國南海研究院院長吳士存15日表示，菲律賓目前還不具備開展“南海游”的條件。菲律賓實際控制的幾個島礁，除了中業島有壹定的基礎設施建設，其他島的基礎設施都非常少。而開發旅游至少要有碼頭、游船、渡輪等基礎設施。他說，所謂“南海渡輪游”應該是菲律賓對南海問題的又壹次炒作。菲律賓在前不久東盟外長會議上提出的“叁步走”方案遭到了冷遇。菲律賓不甘心遭到挫敗，另壹方面，把南海問題炒熱，也符合菲律賓和其背後美國的利益。
仁愛礁（Second Thomas Shoal），位於南沙群島東部，美濟礁東南約14海裡，為壹座環礁，可以容納30萬噸級船只進入礁湖。目前有12名菲律賓海軍陸戰隊員駐扎坐灘軍艦，中國海警船從海上包圍了仁愛礁。中國官方表示菲方為非法侵占，並派有中國海警在仁愛礁海域游弋巡邏。中華民國亦宣稱對於仁愛礁擁有主權，但從無實際的軍事行動。
中業島，位於南海南沙群島中業群礁中部，扼鐵峙水道之西，面積約0.33平方公裡，高3.4米，是南沙群島第贰大島。目前由菲律賓實際管理，並設為卡拉揚市的行政中心。中國及越南亦聲稱對此島擁有主權。
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中非仁愛礁對峙
剛就任壹個月的卡塔潘（Gregorio Pio Catapang）當日在巴拉望省視察西軍區司令部時發表上述談話。卡塔潘認為，南海渡輪構想“受他國先例”的啟發，他希望借此協助巴拉望省發展觀光。這項旅游計劃可能會以公私合營模式推展，“如果構想實現，這將是雙贏局面”。
卡塔潘在講話中表示，南海部分島礁已成為中國的“前方作戰基地”。他表示希望能登上仁愛礁進行視察，但因為這件事很“敏感”，所以暫時沒有出巡計劃，“我不願做沒有必要的訪問，以免發生不愉快的結果”。
卡塔潘還說，仍然有5-6艘中國船只在南海爭議海域行駛，並出現在仁愛礁、黃岩島、美濟礁等多個海域，這是不平常的。他說，軍隊已經向外交部提交了報告，反映“中國正在進行的填海行為”。他並沒有指出具體地點，但是國防部早些時候表示，這些地點包括華陽礁、南薰礁、赤瓜礁等。
另據《菲律賓每日問詢者報》網站14日報道，卡塔潘當天還指責“中國人越來越大膽”，“中國政府正在繼續填海行為，無視菲律賓在國際海洋法法庭的提案”。他表示，菲律賓軍隊將是政府執行南海行動計劃的“肌肉”。
據悉，菲軍方有不斷放大對中國指責聲音的趨勢。從11日到15日，菲軍方、海警或民眾報告在爭議海域遇見中國船的新聞至少有3次。14日，巴拉望省壹個社區負責人對媒體說，他們當天在給“坐灘”在仁愛礁的士兵送補給時，遇到中國海監船，只能到淺灘躲避。
在南海爭議地區開發旅游並不是菲當局的新創意，不過以前沒有“6島渡輪游”這樣具體的方案。卡塔潘的講話並未在菲律賓當地引起強烈反響。據悉，菲軍方搞這條旅游線，目的是“宣示主權”，在國際仲裁中贏得有利地位。但這種事沒有政府發力推動的話，考慮到游客的安全問題，旅行社壹般不會做，也很難成氣候。
中國南海研究院院長吳士存15日表示，菲律賓目前還不具備開展“南海游”的條件。菲律賓實際控制的幾個島礁，除了中業島有壹定的基礎設施建設，其他島的基礎設施都非常少。而開發旅游至少要有碼頭、游船、渡輪等基礎設施。他說，所謂“南海渡輪游”應該是菲律賓對南海問題的又壹次炒作。菲律賓在前不久東盟外長會議上提出的“叁步走”方案遭到了冷遇。菲律賓不甘心遭到挫敗，另壹方面，把南海問題炒熱，也符合菲律賓和其背後美國的利益。
仁愛礁（Second Thomas Shoal），位於南沙群島東部，美濟礁東南約14海裡，為壹座環礁，可以容納30萬噸級船只進入礁湖。目前有12名菲律賓海軍陸戰隊員駐扎坐灘軍艦，中國海警船從海上包圍了仁愛礁。中國官方表示菲方為非法侵占，並派有中國海警在仁愛礁海域游弋巡邏。中華民國亦宣稱對於仁愛礁擁有主權，但從無實際的軍事行動。
中業島，位於南海南沙群島中業群礁中部，扼鐵峙水道之西，面積約0.33平方公裡，高3.4米，是南沙群島第贰大島。目前由菲律賓實際管理，並設為卡拉揚市的行政中心。中國及越南亦聲稱對此島擁有主權。
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