[肯德基] 福喜質量門被傳竟系肯德基作局
難掩監管漏洞
福喜集團作為擁有20多年的美國企業，其子公司為何敢如此冒大不韙、堂而皇之地大肆使用“過期肉”？
多位接近上海福喜的物流人士告訴筆者，這個福喜集團調走國外高管，中國高層接手有很大的關系。
壹位不願具名的曾做過麥當勞和肯德基相關物流的內部人士向筆者透露，最早麥當勞進入中國時，那時麥當勞和上海福喜的過期產品都遵守過期都扔掉的原則，這個規矩在業內實行了很多年。“在北京，最早過期的肉餅都在北京的舊宮便宜甩賣，而現在已經不再這樣銷售過期肉餅了。”
至於上海福喜什麼時候開始采用“過期肉”做原料，該業內人士向筆者表示，這種事情肯定就是國外高管撤離中國之後，由中國內地高管接任以後，在近兩年“洋快餐”業績不景氣的時期，為了提升公司業績，獲得暴利而開始的不顧職業道德的行為。
另壹位業內人士對筆者分析說，從福喜食品的違規操作手法來看，已經不是單單的個體事件，其違規操作流程熟練，或許這種違規操作事件已經不是第壹次。
廣州食品商會會長郭益群對筆者說：“過期原料的價格往往要低很多，食品生產企業出於追求利潤而使用過期原料。”
郭益群以麥當勞的麥樂雞為例，從廠家的生產車間到最終端上餐桌，可分為養殖場、食品加工企業和餐飲門店叁個環節，其中，上海福喜公司負責的是第贰個環節。
上海福喜質量部經理在被約談時也曾明確表示，對於過期原料的使用，公司多年來的政策壹貫如此，且“問題操作”由高層指使，並稱至少廠長以上領導的同意才能實施。
“其實，肉類食品廠利用‘過期肉’進行再加工在業內並不稀奇，這早已成為行業內知而不說的秘密了。”壹位在肉食品行業浸淫多年的某肉食品企業中層告訴筆者。
另壹位在多家肉食企業做過工的李想也向筆者表示，“這已經不是什麼新鮮的事情了，很多廠家都是這樣做的，我們沒有感覺這是什麼稀奇的事情啊！”
而作為購買方的麥當勞和百勝餐飲巨頭，為何不能及時地檢查出來呢？
上述不願具名的人士對筆者坦言，其實“洋快餐”企業也有嚴格的檢查措施。該人士告訴筆者，按照麥當勞的慣例，每年都會對上海福喜的產品進行檢查，而檢查的方式多是將樣品在零下18°的情況下打包發到香港由第叁方鑒定。
“平時在進貨時，麥當勞和肯德基也有基本的檢查，但如果在庫存檢查時有所疏忽，到了加工環節就很難發現問題。如果將‘過期肉’用壹定的比例摻入新的產品中，必須將原料重新打碎，再經過機器摻勻重新加工，成為新的產品，這在加工環節的檢查壹般難以檢查出來。”上述人士對筆者表示。
“無論怎樣，麥當勞等快餐連鎖企業在進貨渠道上對供應商的監控存在失責。”郭益群告訴筆者，這壹事件也折射出國內在冷凍食品監管上的漏洞，各個快餐連鎖企業在產品驗收和監管環節的把關不夠嚴格，應當加強食品原料的定期抽檢和食品回溯機制的建設。
隨著福喜“過期肉”事件的發酵，從零售終端到食品產業鏈再到原材料供應鏈，牽扯出的問題越來越多。近日又曝出問題肉從疫區進出，據不願具名的業內人士透露，在成本的壓力下，走私原料長久以來壹直是行內的慣例，有的走私原料甚至是正常渠道的原料價格的壹半左右。對這類走私肉的監管更是難上加難。
業內人士方昕認為，福喜過期肉事件在國際國內都具有裡程碑的意義。它所暴露的政策、監管、成本及商業道德等問題從未如此沉重。波及面從中國到日本，甚至全球，也從未如此深廣。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
還沒人說話啊，我想來說幾句
福喜集團作為擁有20多年的美國企業，其子公司為何敢如此冒大不韙、堂而皇之地大肆使用“過期肉”？
多位接近上海福喜的物流人士告訴筆者，這個福喜集團調走國外高管，中國高層接手有很大的關系。
壹位不願具名的曾做過麥當勞和肯德基相關物流的內部人士向筆者透露，最早麥當勞進入中國時，那時麥當勞和上海福喜的過期產品都遵守過期都扔掉的原則，這個規矩在業內實行了很多年。“在北京，最早過期的肉餅都在北京的舊宮便宜甩賣，而現在已經不再這樣銷售過期肉餅了。”
至於上海福喜什麼時候開始采用“過期肉”做原料，該業內人士向筆者表示，這種事情肯定就是國外高管撤離中國之後，由中國內地高管接任以後，在近兩年“洋快餐”業績不景氣的時期，為了提升公司業績，獲得暴利而開始的不顧職業道德的行為。
另壹位業內人士對筆者分析說，從福喜食品的違規操作手法來看，已經不是單單的個體事件，其違規操作流程熟練，或許這種違規操作事件已經不是第壹次。
廣州食品商會會長郭益群對筆者說：“過期原料的價格往往要低很多，食品生產企業出於追求利潤而使用過期原料。”
郭益群以麥當勞的麥樂雞為例，從廠家的生產車間到最終端上餐桌，可分為養殖場、食品加工企業和餐飲門店叁個環節，其中，上海福喜公司負責的是第贰個環節。
上海福喜質量部經理在被約談時也曾明確表示，對於過期原料的使用，公司多年來的政策壹貫如此，且“問題操作”由高層指使，並稱至少廠長以上領導的同意才能實施。
“其實，肉類食品廠利用‘過期肉’進行再加工在業內並不稀奇，這早已成為行業內知而不說的秘密了。”壹位在肉食品行業浸淫多年的某肉食品企業中層告訴筆者。
另壹位在多家肉食企業做過工的李想也向筆者表示，“這已經不是什麼新鮮的事情了，很多廠家都是這樣做的，我們沒有感覺這是什麼稀奇的事情啊！”
而作為購買方的麥當勞和百勝餐飲巨頭，為何不能及時地檢查出來呢？
上述不願具名的人士對筆者坦言，其實“洋快餐”企業也有嚴格的檢查措施。該人士告訴筆者，按照麥當勞的慣例，每年都會對上海福喜的產品進行檢查，而檢查的方式多是將樣品在零下18°的情況下打包發到香港由第叁方鑒定。
“平時在進貨時，麥當勞和肯德基也有基本的檢查，但如果在庫存檢查時有所疏忽，到了加工環節就很難發現問題。如果將‘過期肉’用壹定的比例摻入新的產品中，必須將原料重新打碎，再經過機器摻勻重新加工，成為新的產品，這在加工環節的檢查壹般難以檢查出來。”上述人士對筆者表示。
“無論怎樣，麥當勞等快餐連鎖企業在進貨渠道上對供應商的監控存在失責。”郭益群告訴筆者，這壹事件也折射出國內在冷凍食品監管上的漏洞，各個快餐連鎖企業在產品驗收和監管環節的把關不夠嚴格，應當加強食品原料的定期抽檢和食品回溯機制的建設。
隨著福喜“過期肉”事件的發酵，從零售終端到食品產業鏈再到原材料供應鏈，牽扯出的問題越來越多。近日又曝出問題肉從疫區進出，據不願具名的業內人士透露，在成本的壓力下，走私原料長久以來壹直是行內的慣例，有的走私原料甚至是正常渠道的原料價格的壹半左右。對這類走私肉的監管更是難上加難。
業內人士方昕認為，福喜過期肉事件在國際國內都具有裡程碑的意義。它所暴露的政策、監管、成本及商業道德等問題從未如此沉重。波及面從中國到日本，甚至全球，也從未如此深廣。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注： | 在此頁閱讀全文 |
| 延伸閱讀 | 更多... |
推薦: