[LNG Canada項目] 簡蕙芝5訪亞洲力推LNG 誇大收益?
本報記者張文慈報道
卑詩省長簡蕙芝(Christy Clark)周叁宣布，5月2日至9日率團前往馬來西亞、新加坡和香港，展開第5次貿易之旅，推廣卑詩液化天然氣(LNG)出口亞洲。另外，肆家能源企業簽約，加強在本省西北部拓展LNG輸出港口。同時有智庫質疑省府開發LNG所衍生千億元繁榮基金，簡蕙芝則堅持原估算數據(詳另文)。
加拿大蜆殼(Shell Canada Ltd.)與3家亞洲公司合營的LNG Canada周叁簽署協議，將增購股權，由原本40%提高至50%，計劃在卑詩西北基蒂馬特(Kitimat)港興建LNG設施。
LNG Canada行政總裁卡利茲(Andy Calitz)偕同加拿大蜆殼、中石油(PetroChina Co. Ltd.)、韓國天然氣公司(Korea Gas Corp.)、叁菱公司(Mitsubishi Corp.)代表共同出席簽約。加拿大蜆殼將從韓國天然氣公司、日本叁菱公司分別購入5%股權，該兩家公司各減少為持股15%，而中石油持股量20%不變。簡蕙芝與卑詩副省長、天然氣開發廳長兼專責房屋廳長高利民(Rich Coleman)，也應邀觀禮。
簡蕙芝在記者會上表示：「LNG Canada簽署協議，象徵卑詩LNG出口將進入另壹裡程碑，省府正配合技能訓練，確保油公司最終作出投資決定。」
14個計劃迄未有壹落實
英國倫敦經濟研究機構Capital Economics最近發表報告，批評加拿大跟東非國家壹樣，在LNG開發進程上遠遠落後，未來難以與澳洲或美國競爭。卑詩申請的14個LNG計劃，迄未有壹項投資方案落實。簡蕙芝解釋道，這因為受制於環保評估程序；她相信至少壹家最早可於今年年底，作出投資決定。
簡蕙芝還說，為配合發展LNG，省府將調整專上教育策略，加強培訓青年技工，以維持競爭力。她表示：「卑詩有20%高中生未能達致畢業水平，而原住民更高達50%，省府將鼓勵他們轉為接受技能訓練。」
取決於叁項考慮因素
卡利茲解釋，韓國天然氣公司、日本叁菱公司是基於在加國以外地區也有LNG計劃，才決定把部分股權出讓給加拿大蜆殼。他說：「LNG Canada簽署協議後，會在未來18到24月作出最終投資決定。」
針對日本、韓國近日計劃重啟核電，加上中國可能加強進口俄羅斯的天然氣，卡利茲說，這些發展並未影響到LNG Canada在卑詩投資的計劃：「 我們對卑詩LNG前景仍具信心，但亞洲的天然氣價格、卑詩是否有足夠技工、天然氣管道能否順利鋪設，將是公司作出最終投資決定的叁項考慮因素。」
計劃於卑詩省北部基蒂馬特興建的液化天然氣出口設施。網上圖片
智囊組織質疑省府誇大LNG收益
加拿大另類政策中心（Canadian Centre for Policy Alternatives，簡稱CCPA）周叁也發表報告，批評省府預測可通過發展LNG獲得1千億元稅收是壹廂情願。不過，加拿大石油生產商協會 (Canadian Association of Petroleum Producers，簡稱CAPP) 認為，卑詩LNG出口去亞洲雖然會遭遇激烈競爭，但在全球對LNG需求將倍增的情況下，卑詩LNG出口仍有發展潛力。
CCPA高級經濟學家李伊 （Marc Lee）在名為「走向繁榮？詳細檢視卑詩LNG特許權使用費及所得稅」(Path to Prosperity?A Closer Look at British Columbia’s Natural Gas Royalties and Proposed LNG Income Tax)報告中指出，去年2月，簡蕙芝宣布成立卑詩繁榮基金(B.C. Prosperity Fund)，並稱可以從LNG專利稅，以及商業稅中抽取1千億元稅款償還省債。不過，這項預測的準确性成覀悖
他說，日本和韓國重新啟用核電設 施，加上中國有很多選擇，亞洲地區對LNG需求勢必減少。而目前進口LNG佔70％的印度、日本、韓國、中國和台灣正在形成壹個共同買方陣營，這使他們不 用出高價來爭取LNG進口。此外，LNG創業成本巨大，許多國際競爭對手都已有現成設施，全球供應量增加勢必導致LNG價格下跌。
全球需求將大增
不 過，CAPP發言人莫裡森（Geoff Morrison）表示，日本、韓國計劃重啟核電，加上中國可能進口俄羅斯LNG，確實可能減低亞洲對LNG需求，但全球對LNG需求將大幅度增長，卑詩 LNG出口仍有發展前景。他說：「加拿大LNG不能僅倚賴出口美國，必須出口亞洲，尋找新市垱 。」
莫裡森指出，卑詩加入LNG出口市垱並不太遲。至於是否難以跟澳洲競爭，他則認為澳洲確有優勢，但加拿大應該加快發展出口。
據國際天然氣聯盟(International Gas Union)的全球LNG年度報告顯示，於2012年底卡塔爾出口伷潾球32.6%居第壹，出口量高達7740萬噸(見附表)。此外，澳洲現已有8個建成或興建中LNG出口項目，另10個正在計劃興建(見圖)。
此外，Capital Economics最近發表的報告指出，加拿大在全球LNG的市垱佔有率，詫Χ落後戾儨O搖�
*表1*2012年全球伍大LNG出口國
報告還指出，澳洲以設施最為完善而處於領導地位，在未來5年的生產力更會激增4倍，將成為全球最大的LNG輸出國。
報告指出，加拿大與東非國家壹樣，目前計劃中的LNG項目正面對基礎設施未完善這挑戰，因此不能期望像其他生產國那樣，可以盡快向市垱供應液化天然氣。報告同時認為，政府、環保組織以及原住民之間的互相角力，只會對LNG行業構成障礙。
LNG Canada組成結構
據卑詩省府網站顯示，LNG Canada去年2月已獲國家能源局（National Energy Board）批准出口LNG牌照，目前正接受加拿大環境評估機構（Canadian Environmental Assessment Agency，簡稱CEAA）及省府作環保評估。
LNG Canada主要投資方包括上市公司加拿大蜆殼、中石油、韓國天然氣公司、日本叁菱公司，持股比例分別為50%、20%、15%、15%。
網 站顯示，國家能源局准許LNG Canada於液化天然氣設施完工後，第壹階段每年出口1,200萬噸，最終達每年出口2,400萬噸。LNG Canada已委託TransCanada Corp.（TSX：TRP）興建700公裡長管道，連接北卑詩的頁岩氣田及港口。
LNG Canada官網上並無公布造價，但據加拿大《金融郵報》（Financial Post）報道，造價約150億元。卑詩省府網站顯示，LNG Canada原本預計在2015年作出最終投資決定，2017/18年開始出口。但在LNG Canada宣布要在未來18到24月才能作最終投資決定，相信出口時間將會相應延後。
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卑詩省長簡蕙芝(Christy Clark)周叁宣布，5月2日至9日率團前往馬來西亞、新加坡和香港，展開第5次貿易之旅，推廣卑詩液化天然氣(LNG)出口亞洲。另外，肆家能源企業簽約，加強在本省西北部拓展LNG輸出港口。同時有智庫質疑省府開發LNG所衍生千億元繁榮基金，簡蕙芝則堅持原估算數據(詳另文)。
加拿大蜆殼(Shell Canada Ltd.)與3家亞洲公司合營的LNG Canada周叁簽署協議，將增購股權，由原本40%提高至50%，計劃在卑詩西北基蒂馬特(Kitimat)港興建LNG設施。
LNG Canada行政總裁卡利茲(Andy Calitz)偕同加拿大蜆殼、中石油(PetroChina Co. Ltd.)、韓國天然氣公司(Korea Gas Corp.)、叁菱公司(Mitsubishi Corp.)代表共同出席簽約。加拿大蜆殼將從韓國天然氣公司、日本叁菱公司分別購入5%股權，該兩家公司各減少為持股15%，而中石油持股量20%不變。簡蕙芝與卑詩副省長、天然氣開發廳長兼專責房屋廳長高利民(Rich Coleman)，也應邀觀禮。
簡蕙芝在記者會上表示：「LNG Canada簽署協議，象徵卑詩LNG出口將進入另壹裡程碑，省府正配合技能訓練，確保油公司最終作出投資決定。」
14個計劃迄未有壹落實
英國倫敦經濟研究機構Capital Economics最近發表報告，批評加拿大跟東非國家壹樣，在LNG開發進程上遠遠落後，未來難以與澳洲或美國競爭。卑詩申請的14個LNG計劃，迄未有壹項投資方案落實。簡蕙芝解釋道，這因為受制於環保評估程序；她相信至少壹家最早可於今年年底，作出投資決定。
簡蕙芝還說，為配合發展LNG，省府將調整專上教育策略，加強培訓青年技工，以維持競爭力。她表示：「卑詩有20%高中生未能達致畢業水平，而原住民更高達50%，省府將鼓勵他們轉為接受技能訓練。」
取決於叁項考慮因素
卡利茲解釋，韓國天然氣公司、日本叁菱公司是基於在加國以外地區也有LNG計劃，才決定把部分股權出讓給加拿大蜆殼。他說：「LNG Canada簽署協議後，會在未來18到24月作出最終投資決定。」
針對日本、韓國近日計劃重啟核電，加上中國可能加強進口俄羅斯的天然氣，卡利茲說，這些發展並未影響到LNG Canada在卑詩投資的計劃：「 我們對卑詩LNG前景仍具信心，但亞洲的天然氣價格、卑詩是否有足夠技工、天然氣管道能否順利鋪設，將是公司作出最終投資決定的叁項考慮因素。」
計劃於卑詩省北部基蒂馬特興建的液化天然氣出口設施。網上圖片
智囊組織質疑省府誇大LNG收益
加拿大另類政策中心（Canadian Centre for Policy Alternatives，簡稱CCPA）周叁也發表報告，批評省府預測可通過發展LNG獲得1千億元稅收是壹廂情願。不過，加拿大石油生產商協會 (Canadian Association of Petroleum Producers，簡稱CAPP) 認為，卑詩LNG出口去亞洲雖然會遭遇激烈競爭，但在全球對LNG需求將倍增的情況下，卑詩LNG出口仍有發展潛力。
CCPA高級經濟學家李伊 （Marc Lee）在名為「走向繁榮？詳細檢視卑詩LNG特許權使用費及所得稅」(Path to Prosperity?A Closer Look at British Columbia’s Natural Gas Royalties and Proposed LNG Income Tax)報告中指出，去年2月，簡蕙芝宣布成立卑詩繁榮基金(B.C. Prosperity Fund)，並稱可以從LNG專利稅，以及商業稅中抽取1千億元稅款償還省債。不過，這項預測的準确性成覀悖
他說，日本和韓國重新啟用核電設 施，加上中國有很多選擇，亞洲地區對LNG需求勢必減少。而目前進口LNG佔70％的印度、日本、韓國、中國和台灣正在形成壹個共同買方陣營，這使他們不 用出高價來爭取LNG進口。此外，LNG創業成本巨大，許多國際競爭對手都已有現成設施，全球供應量增加勢必導致LNG價格下跌。
全球需求將大增
不 過，CAPP發言人莫裡森（Geoff Morrison）表示，日本、韓國計劃重啟核電，加上中國可能進口俄羅斯LNG，確實可能減低亞洲對LNG需求，但全球對LNG需求將大幅度增長，卑詩 LNG出口仍有發展前景。他說：「加拿大LNG不能僅倚賴出口美國，必須出口亞洲，尋找新市垱 。」
莫裡森指出，卑詩加入LNG出口市垱並不太遲。至於是否難以跟澳洲競爭，他則認為澳洲確有優勢，但加拿大應該加快發展出口。
據國際天然氣聯盟(International Gas Union)的全球LNG年度報告顯示，於2012年底卡塔爾出口伷潾球32.6%居第壹，出口量高達7740萬噸(見附表)。此外，澳洲現已有8個建成或興建中LNG出口項目，另10個正在計劃興建(見圖)。
此外，Capital Economics最近發表的報告指出，加拿大在全球LNG的市垱佔有率，詫Χ落後戾儨O搖�
*表1*2012年全球伍大LNG出口國
報告還指出，澳洲以設施最為完善而處於領導地位，在未來5年的生產力更會激增4倍，將成為全球最大的LNG輸出國。
報告指出，加拿大與東非國家壹樣，目前計劃中的LNG項目正面對基礎設施未完善這挑戰，因此不能期望像其他生產國那樣，可以盡快向市垱供應液化天然氣。報告同時認為，政府、環保組織以及原住民之間的互相角力，只會對LNG行業構成障礙。
LNG Canada組成結構
據卑詩省府網站顯示，LNG Canada去年2月已獲國家能源局（National Energy Board）批准出口LNG牌照，目前正接受加拿大環境評估機構（Canadian Environmental Assessment Agency，簡稱CEAA）及省府作環保評估。
LNG Canada主要投資方包括上市公司加拿大蜆殼、中石油、韓國天然氣公司、日本叁菱公司，持股比例分別為50%、20%、15%、15%。
網 站顯示，國家能源局准許LNG Canada於液化天然氣設施完工後，第壹階段每年出口1,200萬噸，最終達每年出口2,400萬噸。LNG Canada已委託TransCanada Corp.（TSX：TRP）興建700公裡長管道，連接北卑詩的頁岩氣田及港口。
LNG Canada官網上並無公布造價，但據加拿大《金融郵報》（Financial Post）報道，造價約150億元。卑詩省府網站顯示，LNG Canada原本預計在2015年作出最終投資決定，2017/18年開始出口。但在LNG Canada宣布要在未來18到24月才能作最終投資決定，相信出口時間將會相應延後。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
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