[买车租车] 加国买新车攻略 砍价绝技车行行规
购买新车一定要了解该车价格组成。一般地讲新车价格包括几个部分：基本车价(BasicVehicle Price)，PDI(Pre-delivery Inspection)，Freight(运输费)，空调税(Air Conditioner Tax)，油耗税(Fuel Comsumption Tax)，PST，GST，行政管理费(Administration Fee)，以上总和就是购车所有费用(Balance)。另外你还要负担自己的车牌费用，有些车行还加收汽油费。许多销售员在给予折扣时均强调征税后的价 格折扣(即BALANCE)，实际上这里还是有一定的差别的。
例如，如果基本车价是$18100，PDI：395，FREIGHT：495，空调税：100，油耗税：75，行政管理 费：150，PST：1533.20，GST：1341.55，BALANCE：22039.75。如果税后给予1500的折扣，则BALANCE 为：20539.75，实际折扣税前为：1304.35。如果在基本车价上给予折扣1500的话，则BALANCE为：20314.75，同样是1500 的折扣，但差距竟有200多。这种做法在许多日本车行非常普遍，也误导了许多人。一般讲PDI，FREIGHT等杂项是不能讨价的，我建议大家主要是关注 在基本车价的折扣上，就象去任何商店买东西一样，一般不会问税后多少钱，反正税是要交的，只有基本车价降下来，税才能降下来。
许多销售员会送一些配置给您，例如Remote Starter，Tint Window，Alarm System，CD changer等以代替现金折扣，这些配置的标价均很高，但实际上许多配置并不是必需的，所以最好按照你自己的需求决定是否需要这些配置。如果不需要附加 这些配置，你完全可以在其他地方获得更优惠的价格。
讲价时还有一个原则：一项一项的谈。车价、各种附件、旧车的抵价(Trade-in)等，一项谈好了之后再谈另外一项，把它们加起来的总和，就是你的车价。
不可能在当天没有购买意愿就能探到最低价格的。就算拿到了，是以书面的为准，口头的没用。
不要在利率上砍价，“如果你能把利率降到X%(和XX车一样)，我就买。”贷款利率是每个厂家固定好的了，车行无法更改的。
砍价范围。大家可以先了解一下车的wholesale价格，留给车行4%的利率空间，把这个作为目标讲价，但具体能砍下多少就看大家自己了。
此外，不论销售员给予你多大的折扣，应做到不动声色，严格按购车程序办事，这样才能最大限度地获得实惠。
【买车的其他费用】
1，保险费用
以下4种保险是强制汽车保险的内容，任何车辆拥有者均须购买。
* 第三者责任保险(Thrid Party Liability)：
俗称第三方保险。这里有必要澄清一下，常听到有DX讲自己只买了“第三方保险”，这其实不够准确，因为在ONTARIO，没有可能买这一种保险，我 想他大约是在说“只买了强制保险”。第三者保险之所以强制要有，是保证车主在他人身体或财产受到伤害时有一定的赔付能力，这须通过购买保险或开具存款保证 书或来证明，且这种证明要开车时“携带”，所以在保险单中付有一张几联的粉色卡片，可以撕下来随身携带，PINK CARD是在全加美统一认可的作法，警察查车时通常也会要求出示该卡。在加拿大，除PQ外各省对此额度的最低要求均为$200,000。{枫下论坛 rolia。net/forum}
* 意外伤害赔偿(AccidentBenefit)：
这是保障自己，配偶，依靠自己或配偶生活者，或其他任何在事故中受伤人员的，包括偷你车开的人(部分内容)。除了ALBERTA和四个大西洋省份， 在其他各省ACCIDENT BENEFIT都是基于无过错原则的(No-Fault Plan)，即你只向你自己的保险公司索偿，其赔偿额度不受你在事故是否有过错或过错多少影响，但禁止向对方或对方的保险公司索偿，除非是就收入损失，或 健康护理，或痛苦和(精神)伤害(Suffering and Pain)索赔并满足一定的条件(例外：在PQ这些权利被彻底禁止，作为“回报”，在PQ意外赔偿内容和额度被大大的丰富和提高)，而这个条件相信DX们 都不愿去满足，比如对痛苦和(精神)伤害(Suffering and Pain)，条件是失去双臂一下肢和一臂，或双目失明，或瘫痪，或植物人。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
已经有 3 人参与评论了, 我也来说几句吧
例如，如果基本车价是$18100，PDI：395，FREIGHT：495，空调税：100，油耗税：75，行政管理 费：150，PST：1533.20，GST：1341.55，BALANCE：22039.75。如果税后给予1500的折扣，则BALANCE 为：20539.75，实际折扣税前为：1304.35。如果在基本车价上给予折扣1500的话，则BALANCE为：20314.75，同样是1500 的折扣，但差距竟有200多。这种做法在许多日本车行非常普遍，也误导了许多人。一般讲PDI，FREIGHT等杂项是不能讨价的，我建议大家主要是关注 在基本车价的折扣上，就象去任何商店买东西一样，一般不会问税后多少钱，反正税是要交的，只有基本车价降下来，税才能降下来。
许多销售员会送一些配置给您，例如Remote Starter，Tint Window，Alarm System，CD changer等以代替现金折扣，这些配置的标价均很高，但实际上许多配置并不是必需的，所以最好按照你自己的需求决定是否需要这些配置。如果不需要附加 这些配置，你完全可以在其他地方获得更优惠的价格。
讲价时还有一个原则：一项一项的谈。车价、各种附件、旧车的抵价(Trade-in)等，一项谈好了之后再谈另外一项，把它们加起来的总和，就是你的车价。
不可能在当天没有购买意愿就能探到最低价格的。就算拿到了，是以书面的为准，口头的没用。
不要在利率上砍价，“如果你能把利率降到X%(和XX车一样)，我就买。”贷款利率是每个厂家固定好的了，车行无法更改的。
砍价范围。大家可以先了解一下车的wholesale价格，留给车行4%的利率空间，把这个作为目标讲价，但具体能砍下多少就看大家自己了。
此外，不论销售员给予你多大的折扣，应做到不动声色，严格按购车程序办事，这样才能最大限度地获得实惠。
【买车的其他费用】
1，保险费用
以下4种保险是强制汽车保险的内容，任何车辆拥有者均须购买。
* 第三者责任保险(Thrid Party Liability)：
俗称第三方保险。这里有必要澄清一下，常听到有DX讲自己只买了“第三方保险”，这其实不够准确，因为在ONTARIO，没有可能买这一种保险，我 想他大约是在说“只买了强制保险”。第三者保险之所以强制要有，是保证车主在他人身体或财产受到伤害时有一定的赔付能力，这须通过购买保险或开具存款保证 书或来证明，且这种证明要开车时“携带”，所以在保险单中付有一张几联的粉色卡片，可以撕下来随身携带，PINK CARD是在全加美统一认可的作法，警察查车时通常也会要求出示该卡。在加拿大，除PQ外各省对此额度的最低要求均为$200,000。{枫下论坛 rolia。net/forum}
* 意外伤害赔偿(AccidentBenefit)：
这是保障自己，配偶，依靠自己或配偶生活者，或其他任何在事故中受伤人员的，包括偷你车开的人(部分内容)。除了ALBERTA和四个大西洋省份， 在其他各省ACCIDENT BENEFIT都是基于无过错原则的(No-Fault Plan)，即你只向你自己的保险公司索偿，其赔偿额度不受你在事故是否有过错或过错多少影响，但禁止向对方或对方的保险公司索偿，除非是就收入损失，或 健康护理，或痛苦和(精神)伤害(Suffering and Pain)索赔并满足一定的条件(例外：在PQ这些权利被彻底禁止，作为“回报”，在PQ意外赔偿内容和额度被大大的丰富和提高)，而这个条件相信DX们 都不愿去满足，比如对痛苦和(精神)伤害(Suffering and Pain)，条件是失去双臂一下肢和一臂，或双目失明，或瘫痪，或植物人。
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