[烏魯木齊爆炸] 唯壹或讓飛機突墜的 是空中爆炸
據報道，此前777遭遇的兩起最嚴重飛行事故均涉及著陸問題。2008年，英國航空的壹架777在倫敦希思羅機場著陸時，兩個發動機均由於燃料供應問題失去推力，最後在飛抵機場跑道之前迫降。這起事故未造成任何嚴重受傷。
777遭遇的導致乘客死亡的唯壹事故發生在2013年。韓亞航空的壹名飛行員未能把飛機降落在舊金山國際機場的跑道上。這起空難導致兩名乘客喪生，還有壹名乘客在地面上被應急車輛碾過導致死亡。
報道稱，這兩起事故說明，如果恐怖主義的因素被排除，壹場空難最有可能的原因是飛機發動機故障或飛行員操作失誤。
最近壹起類似事故----法航壹架空客A330飛機2009年在大西洋上空墜毀----最終被歸咎於飛機儀器結冰所造成的問題。飛行員隨後采取的糾正努力反而使情況變得更糟糕，導致飛機進入無法擺脫的失速狀態。
由通用電氣制造的壹些發動機2013年在多起事故中失去推力，原因是發動機在高空結冰，盡管沒有壹架飛機完全失去推力，而且所有飛機均得以安全著陸。
然而，報道認為，由於馬來西亞航空的航班在消失時相對接近陸地，發動機故障導致墜毀、而飛行員在墜機前來不及報告困難的可能性似乎不大。
因此，調查人員短期的焦點很可能是從大海裡打撈飛行數據記錄器，並收集可能有助於解釋這個謎的其他證據。只有到了那時，才有可能判斷這起事故給此前堪稱現代飛機可靠性代名詞的波音777的安全記錄帶來的污點有多嚴重。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
777遭遇的導致乘客死亡的唯壹事故發生在2013年。韓亞航空的壹名飛行員未能把飛機降落在舊金山國際機場的跑道上。這起空難導致兩名乘客喪生，還有壹名乘客在地面上被應急車輛碾過導致死亡。
報道稱，這兩起事故說明，如果恐怖主義的因素被排除，壹場空難最有可能的原因是飛機發動機故障或飛行員操作失誤。
最近壹起類似事故----法航壹架空客A330飛機2009年在大西洋上空墜毀----最終被歸咎於飛機儀器結冰所造成的問題。飛行員隨後采取的糾正努力反而使情況變得更糟糕，導致飛機進入無法擺脫的失速狀態。
由通用電氣制造的壹些發動機2013年在多起事故中失去推力，原因是發動機在高空結冰，盡管沒有壹架飛機完全失去推力，而且所有飛機均得以安全著陸。
然而，報道認為，由於馬來西亞航空的航班在消失時相對接近陸地，發動機故障導致墜毀、而飛行員在墜機前來不及報告困難的可能性似乎不大。
因此，調查人員短期的焦點很可能是從大海裡打撈飛行數據記錄器，並收集可能有助於解釋這個謎的其他證據。只有到了那時，才有可能判斷這起事故給此前堪稱現代飛機可靠性代名詞的波音777的安全記錄帶來的污點有多嚴重。
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