[名車欣賞] 聽老王談賓利:體驗極致中的極致
觀其原因，壹方面受惠於近年來中國大陸經濟的迅猛發展，新富壹族大批湧現，大陸華裔客戶的購買力和消費能力不斷提升；與此同時，大陸移民群體受教育層次也不斷提升，他們對於品牌的欣賞和審美能力也在逐步提高，加之年輕壹代的消費理念的更新，導致高端汽車的購買人群年齡層也趨年輕化。據老王介紹，目前賓利大量的買家集中於30－50歲群體，其中半數客戶年齡約在30－40歲，當然也有比較特殊的例子，譬如老王最年輕的壹名客戶年僅16歲。
至於大陸裔移民客戶對賓利品牌的認知渠道，老王說，“口碑相傳”是最重要的壹點，根據老王的觀察，賓利眼下的客戶中，大約有3、4成的人是因為知曉朋友購買了賓利汽車，感覺不錯，或者聽那些買過賓利的朋友介紹賓利的卓越品質後怦然心動，決定也來選購賓利汽車。
當然，老王認為更深層次的原因，依舊在於賓利超凡的品質及品牌魅力的內涵，與傳統中華文化及中華價值取向緊密契合。在高端豪華汽車品牌中，賓利汽車所獨具壹格的實用性，加上其獨有的純手工精工細作的完美工藝及超卓品質，令華裔客戶至為推崇；而品牌所凸顯英倫出品、皇室專用的貴族氣質也深受華裔珍視。因此，老王說，作為賓利眼下唯壹的華裔服務人員，他深感自己肩上責任重大，由他本人所言所行窺見壹斑的賓利銷售服務，壹定也要充分體現出與賓利品牌高貴、內斂的特質相稱的內涵，而他未來將繼續為達成此目標而不懈地努力。
附注：
加西網特別開設有“老王談賓利”系列視頻，讀者如有興趣了解更多詳情，歡迎點擊此處觀看。
背景資料：
壹、關於賓利汽車
賓利汽車公司（Bentley Motors Limited）是舉世聞名的豪華汽車制造商，總部位於英國克魯。1919年1月18日，公司由沃爾特·歐文·本特利創建。壹戰期間，賓利公司以生產航空發動機而聞名，戰後，則開始設計制造汽車產品。1931年，賓利被勞斯萊斯收購，在1998年兩者均被德國大眾集團買下；同年8月，寶馬以6800萬美元的價格購得勞斯萊斯的商標使用權，雙方關系逐漸弱化。在近百年的歷史長河中，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。
賓利汽車內飾資料圖
賓利轎車標志是以公司名的第壹個字母“B”為主體，生出壹對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹。壹直以來，賓利在汽車制造業中代表著千錘百煉的工藝與優越顯赫的地位，為車中翹楚，壹向為皇室貴胄不贰之選。由於每輛車均以手工制作、裝嵌而成，工藝精雕細琢，巧奪天工、處處秉承著英國的傳統優良造車藝術，享有極崇高的地位。
贰、賓利超凡工藝：秉承英國的傳統造車藝術
現時所有賓利均生產自英國的克魯郡（Crewe），並由經驗豐富的工匠以手工裝嵌而成。絕大部分的工匠都有超過30年以上的豐富經驗，造車技術代代相傳，工藝千錘百煉、其品質完美無暇，處處流露出英國傳統造車藝術的精髓：精練、恒久及钜細無遺。
在這個全世界著名品牌汽車的生產節拍都以秒計算的時代，賓利的生產線每分鍾只移動6英寸，每輛汽車壹般需要花上16至20星期才能完成整個制造過程。
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賓利汽車公司（Bentley Motors Limited）是舉世聞名的豪華汽車制造商，總部位於英國克魯。1919年1月18日，公司由沃爾特·歐文·本特利創建。壹戰期間，賓利公司以生產航空發動機而聞名，戰後，則開始設計制造汽車產品。1931年，賓利被勞斯萊斯收購，在1998年兩者均被德國大眾集團買下；同年8月，寶馬以6800萬美元的價格購得勞斯萊斯的商標使用權，雙方關系逐漸弱化。在近百年的歷史長河中，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。
賓利汽車內飾資料圖賓利轎車標志是以公司名的第壹個字母“B”為主體，生出壹對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹。壹直以來，賓利在汽車制造業中代表著千錘百煉的工藝與優越顯赫的地位，為車中翹楚，壹向為皇室貴胄不贰之選。由於每輛車均以手工制作、裝嵌而成，工藝精雕細琢，巧奪天工、處處秉承著英國的傳統優良造車藝術，享有極崇高的地位。
贰、賓利超凡工藝：秉承英國的傳統造車藝術
現時所有賓利均生產自英國的克魯郡（Crewe），並由經驗豐富的工匠以手工裝嵌而成。絕大部分的工匠都有超過30年以上的豐富經驗，造車技術代代相傳，工藝千錘百煉、其品質完美無暇，處處流露出英國傳統造車藝術的精髓：精練、恒久及钜細無遺。
在這個全世界著名品牌汽車的生產節拍都以秒計算的時代，賓利的生產線每分鍾只移動6英寸，每輛汽車壹般需要花上16至20星期才能完成整個制造過程。
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