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張曙光是裸官 老婆孩子均移居美國 | 溫哥華教育中心
   

[劉志軍] 張曙光是裸官 老婆孩子均移居美國

  2004年,中國第伍次鐵路大提速。提速後的客車都要安裝真空集便器,王興很快搭上了這班提速快車。這壹年,張曙光也被火速提拔為鐵道部運輸局局長。正是在這壹年,無錫萬裡由王興牽線下,與德國品牌EVAC合作。此後無錫萬裡在動車集便器市場的占有率接近70%,控制了中國高速客車集便器系統的設備供應。高鐵上壹套集便器動輒20多萬元,這個數拾億規模的市場,令張夫人獲益頗豐。


  壹同“致富”的,還有鐵道部運輸局裝備部客車處處長劉作琪。張曙光所在的原鐵道部運輸局在鐵路行業內大權獨攬,是鐵路系統腐敗的重災區,企業行賄往往需要上上下下打通多個環節,局長張曙光被查後,副局長蘇順虎、客車處處長劉作琪、貨車處處長劉瑞揚都先後案發被抓。其中,客車處處長劉作琪也被查實收受了無錫萬裡董事長談國良支付的180萬元購房款和12萬元現金,以幫助對方維持市場份額,這位有具體審批權力的處長收取的“好處費”竟是局長的拾數倍。

  此外,檢方還指控,2005年間,張曙光利用擔任鐵道部運輸局局長的職務便利,接受青島亞通達鐵路設備有限公司總經理劉越勝的請托,為該公司的列車配件業務提供幫助,為此,收受劉越勝給予的錢款人民幣10萬元。巧的是,青島亞通達也是壹家與EVAC合作的動車真空集便器供貨商,該公司也曾向客車處處長劉作琪行賄20萬元,以“保持雙方的良好關系”。鐵道部窩案案發後,亞通達老板被曝出國避風頭。劉作琪則因受賄款物290余萬元獲刑13年。

  鐵路系統行賄成風尤喜歐元

  在行賄張曙光的名單中,也不乏“國家隊”的身影,為獲得工程,鐵路系統的央企也需重金疏通關系。據指控,張曙光於2009年至2010年間,利用擔任鐵道部運輸局局長的職務便利,接受中鐵電氣化局集團有限公司總經理劉志遠的請托,為該公司工程項目中標等問題提供幫助,為此,先後兩次收受劉志遠給予的人民幣30萬元和3萬歐元,共計折合人民幣57萬余元。

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還沒人說話啊,我想來說幾句
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