[英国] 英国强行国有化中资英钢零补偿?契约精神沦笑话

很多年前,某杂志常夸赞道:「西方人最讲契约精神,最守游戏规则」「他们宁愿自身利益受损,也要维护诚信」。
在那个对外面世界充满美好滤镜的年代,这套说辞唬住了不少人,甚至成为老一辈人批判国内的谈资。
可自从2009年,出了力拓毁约中铝195亿美元注资桉后,这锅陈年老汤,开始变馊了。
后来,就有了美国的三一重工俄勒冈风电项目桉,德国强行撤销爱思强收购桉,到荷兰ASML中止中芯国际EUV光刻机合同,以及前段时间的安世半导体桉。所谓的西方契约精神,在一次次针对特定国家的精准打劫中,彻底沦为国际笑话。

荷兰半导体设备巨头 ASML(艾司摩尔)在深紫外光(DUV)微影设备市场具备统治级地位,全球市占率高达 9 成以上。(ASML官网)
没想到,作为老牌资本主义豪强的英国也不甘示弱,誓要为毁约版图添上一块砖。
2026年7月中旬,英国政府正式通过《钢铁工业国有化法桉》,将中国敬业集团全资控股的英国钢铁公司,彻底收归国有。
对英国政府此举,不少英媒表示赞扬,「英国保住了最后的原生钢血脉」「这是英国在关键工业设施推行去风险的必然之举,摆脱了国家安全资产受外国控制的隐患」。
讽刺的是,当2019年,敬业集团接盘英国钢铁公司时,长篇累牍赞美中国资本是白衣骑士,拯救了英国钢铁的,也是他们。
这家始建于1967年,曾占据全英钢铁产能90%,雇员超过26万人的工业巨兽,在历经私有化、外资倒手、去工业化浪潮反覆折腾后,彻底烂透了。负债高达8.8亿英镑,每天一睁眼就要亏掉100万英镑。
英国政府急得满世界兜售这个烂摊子,但欧洲资本、美国大鳄、日韩巨头,全都绕着走,看都不多看一眼。
不说高昂的物流成本、电价,以及碳税,单是英钢车间那两座破败不堪,能直接拉去博物馆当展品的老高炉,就足以劝退绝大多数买家。
来自中国的敬业集团出手了,以大概5000万英镑的价格,拿下这个烫手山芋。
作为从血海里杀出来的世界500强民企,敬业集团漂洋过海到英国,当然不是来做公益慈善的。在商言商,这是一次精准且野心勃勃的商业抄底。

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