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壹中國車主跨境自駕 竟被遠程鎖車30小時 | 溫哥華教育中心
   

壹中國車主跨境自駕 竟被遠程鎖車30小時

最近,壹名網友在社交媒體上發布視頻稱,在跨境駕駛時,他們的新能源車突然被制造商遠程鎖定超過30小時,導致車輛幾乎淪為只能駕駛的“半廢品”,且其行駛路線被阻斷。 他表示制造商事先並未警告他們離開該國會導致車輛鎖死。


河南車主劉先生於22日表示,他的車內信息娛樂系統已被制造商遠程鎖定超過30小時。在此期間,車輛智能功能癱瘓,他甚至無法解鎖儲物箱以獲取個人信息或加油。

劉先生表示,他原本計劃利用暑假開車帶孩子穿越中亞,並前往多個歐洲國家。 但就在7月16日,離開新疆霍爾戈斯邊境口岸進入哈薩克斯坦兩天後,他的新能源車系統被制造商遠程鎖定。

“壹大早,我們離開酒店開車時發現車內系統被鎖住了。中央控制屏幕上彈出了'解鎖應用'界面,其他功能都不工作了。”劉先生表示,車輛系統鎖定後,車輛僅保留了基本駕駛能力;導航、音樂、儲物箱解鎖等智能功能癱瘓,甚至加油油箱蓋也無法打開。 我趕緊在網上查了壹下緊急方案,然後打開了油箱蓋。

劉先生說他買這輛新能源車才半年。這是某新能源車品牌的新SUV,售價超過50萬人民幣(約7.3萬美元)。“我看重的是車的外觀和眾多智能配置。壹旦信息娛樂系統鎖定,這車基本上就是半廢品。”

發現意外情況後,劉先生立即聯系了售後和客服。 不過,由於他們在國外,只能通過微信與售後服務溝通提交解鎖請求。 提交解鎖申請所需的文件包括海關通關文件、護照、購車合同、發票、國際駕駛許可、簽證等。

劉先生說:“制造商的解釋是,國內購買的汽車只能在國內使用;未經國外許可,信息娛樂系統功能不能使用。 車鎖機是擔心車輛可能被轉賣或被盜的。”

然而,提交文件後,劉先生和兒子直到第贰天中午才解鎖了鎖車系統。 這突如其來的事件也讓孩子感到焦慮和害怕。

劉光先生的行程始於7月8日,原計劃駕車前往多個歐洲國家。 臨走前,他特地前往河南壹家本地品牌店進行全面汽車保養。 “維護期間,我告訴店員我會開車去歐洲免費推廣這個品牌。他們甚至給了我壹個枕頭,但沒提醒我車子會被鎖,也沒告訴我需要報告。”

劉先生直言不諱地表示,雖然汽車公司引入跨境管控規則是可以理解的,但他們處理這些規則的方式令人難以接受。


目前,劉先生和他的兒子已經駕車進入俄羅斯,仍在繼續他們未完成的自動駕駛之旅。

據報道,客服人員於22日表示,自動駕駛出境確實存在遠程鎖車的風險。 鎖定後,只有車輛的智能功能失效;基本駕駛不受影響。 還建議車主在國外駕駛時提前准備好護照、有效簽證、國際駕照並購買相關文件。如果車輛被鎖,可以撥打24小時客戶服務熱線或聯系在線禮賓提交相關文件申請解鎖。



劉先生的新能源車被鎖在海外。 (來自Cover News的采訪)

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好新聞沒人評論怎麼行,我來說幾句
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